Проект поправок до закону про техогляд внесено до Держдуми

Законопроект, що передбачає низку змін до федеральних законів про техогляд транспортних засобів та про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників. транспортних засобів, який було внесено до Держдуми у вівторок, йдеться у повідомленні прес-служби першого заступника голови комітету Держдуми з фінансового ринку Владислава Резника.

За словами Резника, який вніс проект разом із головою комітету з фінансового ринку Наталією Бурикиною, законопроект уточнює окремі положення чинного закону про техогляд та спрямований на вдосконалення його роботи.

Відповідно до законопроекту, передбачається виключити норму, згідно з якою договір ОСАЦВ не може бути укладений, якщо термін дії талона техогляду становить менше шести місяців. Відповідно до законопроекту, договір ОСАЦВ може бути укладений за умови пред'явлення талона технічного огляду або договору про проведення техогляду, укладеного з акредитованим оператором ТО, в якому зазначено термін проходження технічного огляду.

"Ця норма дозволить зробити процедуру проходження техогляду зручнішою, оскільки страхувальник зможе безперешкодно укласти договір ОСАЦВ та пройти техогляд у зручний для нього час", - сказав Владислав Резник.

Законопроект передбачає встановлення підвищеної відповідальності за порушення правил дорожнього руху, які спричинили заподіяння шкоди здоров'ю, якщо ДТП сталася з вини транспортного засобу, який не пройшов техогляд.

Законопроект передбачає право страховика пред'являти регрес до страхувальника на суму страхової виплати, якщо на момент страхового випадку закінчився термін дії талонутехогляду. За словами Резника, "такий підхід сприятиме підвищенню безпеки дорожнього руху та дозволить забезпечити економічну зацікавленість страхувальника у своєчасному проходженні техогляду".

Крім того, законопроектом пропонується виключити необхідність проведення техогляду для транспортних засобів, які не підлягають реєстрації до РФ. Для машин, що в'їжджають на територію України, передбачена можливість укладання договору ОСАЦВ на строк проходження до місця реєстрації або місця проведення техогляду (до 15 днів).

Законопроект уточнює норми щодо порядку акредитації та перевірки операторів техогляду. Відповідно до законопроекту, українська спілка автостраховиків має узгоджувати порядок здійснення контролю діяльності операторів технічного огляду з Федеральною службою з фінансових ринків (ФСФР).

За словами Резника, внесений законопроект дозволить удосконалити чинний порядок технічного огляду та зробити процедуру проходження ТО зручнішою.