Проект закінчено
Виклик без кордонів
На урочисту церемонію з'їхалося багато делегатів країн, які спонсорували проект, представників природоохоронного партнерства «Північний вимір» та Європейського банку реконструкції та розвитку, українських та іноземних журналістів. Чому до цієї події прикута така пильна увага, пояснив Олексій Лихачов: «Сьогодні дуже важливий день. Важливий тому, що ставить крапку у величезній роботі, яка була зроблена тут, у губі Андрєєва. Важко переоцінити значущість цього проекту для екології дуже тендітного Арктичного регіону». Майже 40 років на колишній військовій береговій технічній базі накопичувалося відпрацьоване ядерне паливо підводних човнів та атомних криголамів. «Щоб реалізація цього проекту була можлива, сім років вели проектні роботи, близько 10 років — підготовчі. Але ця робота не могла бути реалізована без наших партнерів», - зазначив Олексій Ліхачов. Ініціатором проекту з реабілітації бази стала Норвегія: губа Андрєєва знаходиться лише за 60 км від кордонів цієї країни. Міністр закордонних справ Норвегії Берге Бренде наголосив на важливості російсько-норвезького співробітництва в галузі ядерної та радіаційної безпеки. «Ці проблеми не потрібно залишати майбутнім поколінням, краще впоратися з ними зараз. І саме це ми з вами сьогодні робимо. Це результат 20-річної співпраці України та Норвегії», - сказав міністр. Губа Андрєєва — приклад і ширшої міжнародної співпраці щодо вирішення проблем ядерної спадщини. З Україною та Норвегією зусилля об'єднали Великобританія, Швеція, Італія, країни-учасники партнерства «Північний вимір», а також Єврокомісія та Європейський банк реконструкції та розвитку. «Ми повинні пам'ятати, що ми не маємо запасної планети і ми разом відповідаємо за те, щоб вона залишилася.придатною для життя наступних поколінь. Тому особливо приємно бачити, що країни-учасники цього проекту відклали у бік політичні розбіжності, щоб вирішити цю вкрай важливу проблему, пов'язану з ядерною спадщиною», - наголосив віце-президент ЄБРР П'єр Хейлброн.
Насамперед літаки
Будь-яке відрядження починається з дороги. Мені пощастило — летів у теплій компанії великих фізиків: із Москви до Мурманська зі Львом Ландау, повертався з Ігорем Курчатовим. Є у «Аерофлоту» така традиція називати свої літаки іменами знаменитих людей.
Унікальна інфраструктура
Контейнеровоз «Россіта» відпливає до Мурманська з порту Андрієвої губи з першими ТУКами
Щоб вивезти всі ВТВЗ із двох ємностей БСГ, потрібно не менше п'яти років
Початок покладено
Хоча у міжнародному проекті зі створення інфраструктури для вивезення ВЯП із губи Андрєєва поставлено крапку, основна робота з очищення території ще попереду. Для повного вивезення палива на переробку знадобиться щонайменше 50 ешелонів та майже 10 років роботи. «Щоб вивезти паливо із двох сховищ, потрібно не менше п'яти років. Плюс стільки ж займе вивезення пошкоджених паливних збірок з третього, останнього сховища, тим паче поганий стан ядерного палива,— констатував начальник відділу координації та реалізації міжнародних програм «Росатому» Анатолій Григор'єв.— Але початок покладено. Дорога до цього дня була не просто складною, а дуже складною». У ході кооперації провідних вчених різних країн вони набули найціннішого досвіду щодо поводження з ВЯП та РАВ, який надалі дозволить вирішувати подібні завдання швидко та професійно у будь-якій точці світу.
Оператор віддалено керує вивантаженням, перечохлівкою та завантаженням відпрацьованого паливав ТУКі