Проїзд перехрестя з круговим рухом за всіма правилами

Дорожня мережа будь-якої країни має велику кількість перетинів, перехресть. Ці перетину автошляхів є найнебезпечнішими у плані дорожньо-транспортних пригод. З метою зниження аварійності та відповідно загибелі людей, встановлені правила перетину перехресть.

Які бувають перехрестя

Перехрестя – це точка перетину доріг. Вони бувають:

Залежно від форми розрізняють перехрестя:

Проїзд перехресть регулюється правилами. Найважчими для водіїв є перехрестя, де діє круговий рух. Уважно вивчивши правила, за якими вони діють, ці перехрестя не викличуть труднощів.

Які дорожні знаки встановлюються перед круговим рухом

Про те, що попереду перехрестя, де діє круговий рух, інформує дорожній знак кругового перехрестя 4.3 «Круговий рух». Цей знак представляє зображення круглої форми, на якому представлені три білі стрілки, що утворюють переривчасте коло. Він встановлюється:

не менше ніж за 150 метрів за кордоном населеного пункту;
не менш як за 50 метрів, у населеному пункті.

Знак «Круговий рух» може бути представлений у комбінації з іншими знаками, які допомагають визначити, хто головний на круговому русі, та як проїхати круговий рух правильно:

знаки, які вказують на другорядність дороги, такими як «Рух без зупинки заборонено» або «Поступися дорогою». Це передбачає, що рух усередині кільця є пріоритетним і при в'їзді на нього потрібно поступитися дорогою автомобілям, що рухаються по ньому;
знак, що вказує напрямок головної дороги. Вінможе вказувати, що головна дорога всередині кільця або на дорозі, що примикає.

Які бувають перехрестя з круговим рухом

Перехрестя, обладнані під організацію кругового руху, існують різних розмірів та конфігурацій. Вони можуть бути:

дуже маленькими. Таке перехрестя має діаметр центрального острова менше 4 метрів;
малі. Центральний острів має діаметр від 4 до 12 метрів;
середні. Тут діаметр центрального острова становить від 13 до 40 метрів;
великі. На таких перехрестях центральний острів може бути від 41 до 60 метрів;
дуже великі. Діаметр центрального острова перевищує 60 метрів.

Правила в'їзду на круговий рух

Наближаючись до перехрестя, де діє круговий рух, водій повинен:

Визначити пріоритетні напрямки проїзду. Відповідно до встановлених знаків зрозуміти, чи є перехрестя рівнозначним чи якийсь напрямок має перевагу.
Надати можливість пріоритетного проїзду автомобілям, що знаходяться на головній дорозі. Якщо це рівнозначне перехрестя, то діють правила проїзду звичайних перехресть.
В'їхати на перехрестя з круговим рухом, причому бути гранично уважним, т.к. можливо виникне необхідність пропустити пішоходів. Обов'язково потрібно переконатися в тому, що інші водії дотримуються правил і при необхідності поступаються дорогою.

Вищесказане означає, що якщо рух здійснюється по середній смузі, то і на перехресті потрібно зайняти середню смугу. При русі іншими смугами дії аналогічні: з крайньої правої в крайню праву, з крайньої лівої в крайню ліву.

Як правильно проїжджати круговий рух

Рухаючись перехрестям важливо розуміти, що якщо водієві:

необхідно повернути праворуч, то рухатися доцільно правою крайньої смузі;
необхідно продовжити рух прямо, краще рухатися по середній смузі;
необхідно здійснити поворот наліво або розвернутися, то рухатися потрібно по крайній лівій смузі.

При перебудовах необхідно заздалегідь інформувати покажчиками повороту, інших водіїв про дії.

На самому перехресті також можуть бути встановлені знаки, що інформують водія про відстань до з'їзду, його географічне спрямування, знаки, що обмежують швидкість і т.д.

Виїзд із кругового руху

Для з'їзду з перехрестя призначено лише крайню праву смугу. Тому, якщо рух здійснюється за середньою або крайньою лівою смугою, у міру наближення до потрібного з'їзду необхідно здійснювати перебудову і зрештою зайняти крайню праву смугу. Дані перебудови потрібно здійснювати, дотримуючись правил і не забуваючи вмикати поворотники. Виїжджаючи з перехрестя на дорогу, що відходить від нього, з багатосмуговою розміткою, потрібно займати на ній крайню праву смугу.

Порушення на круговому перехресті та штрафи

Найгрубішим порушенням правил є недотримання напрямку руху по перехрестю.Воно розцінюється, як рух зустрічною смугою. Дане порушення правил карається:

штрафом 5000 рублів, якщо неправильна дія зафіксована за допомогою автоматичних засобів фотофіксації;
позбавленням прав водія на строк від 4 до 6 місяців, якщо така дія зафіксована інспектором ДІБДР;
позбавленням прав водія на один рік, якщо порушення зафіксовано повторно.

Такожнайчастішими порушеннями кругового руху є:

неподання сигналу повороту;
недотримання рядності при з'їзді з перехрестя;
не надання права іншим автомобілям проїзду головною дорогою.

Ці порушення караються штрафом 1000 рублів, і якщо воно зафіксовано повторно, до 5000 рублів.

Зупинка на коловому русі не заборонена, якщо вона здійснена не менше ніж за 5 метрів до з'їзду на сусідню дорогу. В іншому випадку це буде порушення правил зупинки. Штраф за таку зупинку становитиме 500 рублів.

Все, що потрібно знати про медичну довідку для отримання та заміни посвідчення водія.

Як перевіряють рівень тонування скла в автомобілі, дізнайтесь тут.

Порядок проїзду перехрестя із круговим рухом

Перехрестя з круговим рухом, за статистикою, є найбезпечнішими з усіх перехресть, що знаходяться на одному рівні. Для того, щоб ця статистика зберігалася, водіям варто дотримуватися наступних основних правил:

Під'їжджаючи до перехрестя, де діє круговий рух, уважно прочитайте встановлені перед ним знаки.
Визначте потрібний напрямок руху.
Визначте напрямок головної дороги.
До в'їзду на круговий рух перешикуватися в найбільш відповідну смугу.
Рухаючись перехрестям, необхідно дотримуватися швидкісного режиму і не перешкоджати іншим автомобілям.
Для з'їзду з перехрестя обов'язково потрібно перебудуватися в крайню праву смугу, не забуваючи при цьому подавати сигнали повороту.
З'їзд із перехрестя здійснюватиме лише у крайню праву смугу дороги.

Огляд автомобіля співробітниками ДПС- знайте свої права

Умови обмеженої та недостатньої видимості: як правильно поводитися на дорозі?

Не знаю чому я завжди боявся кругового перехрестя, особливо в зимовий час, коли не видно розмітки, пару разів не встигнувши перебудуватися в правий ряд, проїжджав по кільцю знову. Пам'ятаю, як виїхав на незнайоме мені обручку і забув глянути на знак пріоритету. Мало не помер від страху, думав пропускати чи їхати. Коротше кажучи для водія-початківця, кільце це пекло. Так, до речі, зовсім недавно набув чинності новий пункт ПДР, зараз пріоритет має автомобіль, що їде по кільцю. Але знову ж таки, при цьому перед перехрестям має бути знак «кільце» та бути відсутнім інші знаки пріоритету.