Прокачування стійок
З'явилися гроші. Зателефонував домовився щодо місця в сервісі. Приїхав, почали розбирати спочатку праву сторону, потім ліву. Підняли на домкраті, підставили підставки. Почали знімати колеса. З правої передньої підвіскою було все ок, хитнули стійку і поставили на місце. З правої задньої, також всі ок, хитнули стійку і поставили на місце. Але ось з лівої передньої видалися проблеми… Ну як же без них… Кульова вийшла з ладу, обидва сайлентблоки важеля вийшли з ладу. Час якраз 6 годин вечора, не всі магазини вже працюють… Побіг швидше на автобусну зупинку, сів автобус доїхав до магазинів по вул. Кальвіця. Пирнув в один, другий, третій, вони закриті: (. Зайшов ще 1, слава богу він був відкритий. Купив сайлентблоки (сказали їх є 3 види, взяв ті які найпоширеніші). Про що потім пошкодував… Шарову в сервісі знайшли (саме) ту, яка мені потрібна).Скинувся в автобус, поїхав у сервіс.Приїхав, почали ставити, і тут оп-па ***** вони (сайлентблоки) обидва не підходять, ось це прикол був… Майстер каже, гаразд заспокойся, щас що-небудь придумаємо... Поставив той, що товстіший і менший, він виявився трохи більшим і на місце не сідав, його довелося болгаркою трохи підрізати і підточити... Слава богу став на місце... А ось з другим довгим, інша історія... Він сам по собі більше мого виявився, і довелося старий ставити на місце, але з переробками (я не бачив як його переробили, але встав він як новий) і без усяких, тобто важіль начебто стоїть з новими сайлентблоками. Поставили на місце важіль, поставили стійку вже прокачену на місце, відразу взялися за задню ліву, останню частину підвіски, зняли стійку, почали відкручувати (стійки вже перероблені), і щось дуже тяжко відкручувалося, і тут майстеркаже відійди-но подалі, зараз жахне. Відійшов подалі. І як шарахнуло, шток полетів на півметра… Ось до чого доводить, якщо довго їздити на стійках і не качати їх, чи не міняти їх… Далі зібрали всі хитнули стійку і поставили на місце, зібрали все. Опустили машину із домкрата. І о диво машина, почала їхати рівно і нікуди її не кидає і не їздиш на ній як на коні, на кожній купині стрибав. Тепер лежачі поліцейські пролітаю на швидкості і машина навіть не коливається. На наступний день повернув 1 довгий сайлентблок, а точніше замінив його на хрестовину кермового карданчика, т.к. моєї вже кранти прийшло... Рулем крутиш, і чуєш стукіт.
Ціна питання: 6 150 ₽
Toyota Harrier 1998, 220 л. с. - візит на сервіс
Коментарі 3
Шток вилетів зі стійки?
Це бачити треба було... Я, такого ніколи не бачив... Описати, дуже складно xD