Протитуманні фари в бампер робот
Ну що, нарешті дозрів написати про установкутуманок на "Робота". Це питання мучить багатьох, як мені здається.
Почну з того, що робота не швидка. Вибір туманок і матеріалу для його кріплення - так само відповідальне рішення.
Почну розповідь про встановлення.
Насамперед, потрібні туманки. Вибір не дуже великий, наш упав на ці:
Ціна питання:904 рубля
Одразу скажу, що туманки попалися говіні, хоча є ймовірність, що це просто накосячили, але вони згоріли.
Одразу ж купили такі:
Ціна питання:1600 рублів
Разом, 2500.Вчимося на своїх помилках ...
Ще прикупили метр карбону, бампер тріснув рівно на трасі, я його спаяв і вирізав карбон, заклав бампер і так далі. Це оффтоп.
Тепер трохи про кріплення. Читав у деяких на нашому сайті, що вони використовують оргскло. Цінник у 1500 рублів відразу відкинув цей варіант убік. Ми використовували старий бампер, роздовбаний, від десятки.
Далі, зробилишаблон: — підставляємо картонку за отвори, де стоятимуть туманки, попередньо знявши звідти сітку; -ведемо по контуру маркером; — вирізаємо З ЗАПАСОМ 1.5 САНТИМЕТРА ПО КРАЇ для кріплення; — приміряємо туманку, відзначаємо її зразкове місце, обводимо маркером; — вирізаємо і шаблон готовий!
Далі приміряємо картонку, прикріпивши на шурупи, залишаючи тим самим слід з приблизним розташуванням кріплення.
Після успішної примірки, вирізаємо цю красу на пластмасі від бампераза шаблоном. Висвердлюємо центр, підточуючи його на верстаті.
УВАГА!Тепер найголовніше "кріплення туманки. Вони мають конструкцію, яка нам аж ніяк не підходить: одне з "вушок" випирає. Його потрібно рівненько відпиляти і прикріпити трохи далі, щоб помістити всі "вушка" кріплення в одній площині.
Робиться це за допомогоюкосмофену(можна і припаяти ще для вірності).
Далі, як кріпити це все до готової пластмаси? За допомогоюболтів з потайною головкою.
Болти брати краще5x30,до них по3 шайбочкита3 гайки: за допомогою однієї гайки будемо кріпити болт до пластмаси, а двома іншими регулювати положення туманки.
Зазначаємо положення "вушок", просвердлюємо 3 отвори (за кількістю кріплень) свердлом за розміром болта, далі "зинкуємо" свердлом за розміром головки - це для того, щоб головка зрівнялася з площиною пластмаски. Далі закріплюємо гайку та шайбу і все, готове. Перетягуємо карбоном і відкладаємо убік.
Далі,перші туманки лягли дуже щільно, щілини майже не було. Але оскільки вони згоріли, купили інші і вони були трохи менше. Вирішили проблему ущільненням пластмасовою гофрою для проводів.
Втім, начебто все. Якщо є питання і комусь цікаво, пишіть, відповім наскільки можна.