Протиугінна система Пітон, що встановлюється на кермо і виконана по інноваційній
- Основне
- Інструкції
Причини створення протиугінної системи Пітон та її відмінності від звичайних замків:
Багато виробників автомобілів забороняють встановлення механічних протиугінних пристроїв, які втручаються в конструкцію автомобіля та порушують його цілісність. Тому ця протиугінна система не вимагає втручання в конструкцію автомобіля при встановленні.
За статистичними даними МВС Україна до 90% викрадень автомобілів здійснюється на стоянці біля офісів, магазинів, торгових центрів тощо. Особливістю цих викрадень є "розтин" протиугінних пристроїв шляхом швидкого, що не привертає уваги, злому секретної частини замку через замкову щілину.
Блокатор протиугінного пристрою Пітон виготовлений з міцної нержавіючої сталі і не має замкової свердловини, що забезпечує надійний захист від злому "відмичками", "згортками" та "бампінгом". Несучий стрижень протиугінного пристрою виготовлений із металевого прутка діаметром 18 мм. Тому система має підвищену міцність і надійність.
Стрижень протиугінної системи має обшивку з натуральної шкіри, що надає йому естетичного вигляду і дозволяє захистити кермо та панель автомобіля від появи подряпин.
Наскільки ефективна протиугінна система «Пітон», якщо можна перепиляти обід рульового колеса?
Це питання природно виникає, адже можна перепиляти будь-що. Але статистика угонів свідчить про таке:
Викрадення відбуваються в основному в громадських місцях, де перепилювати щось вкрай незручно через залученнявеликої уваги, тому що для цього потрібно досить габаритний інструмент ("болгарка" або "болторіз") і займає чимало часу.
При зломі протиугінних пристроїв, що встановлюються на рульове колесо, як правило, "розкривають" сам пристрій (через замкову щілину).
Встановлена протиугінна система Пітон захоплює спицю рульового колеса, тому для нейтралізації даної системи потрібно перепиляти кермо в кількох місцях, що вимагатиме значного часу та зусиль.
Викрадачу набагато легше знайти автомобіль такої ж марки, але менш захищений
Проста та зручна установка
Дана протиугінна система легко встановлюється на кермо, що забезпечує додатковий комфорт - Вам не потрібно нахилятися, як при встановленні замка на вал керма. Детальна ілюстрована інструкція дозволить швидко встановити замок. При інсталяції пристрою потрібно пам'ятати, що блокатор необхідно встановлювати лише штифтами вниз, інакше замок неможливо відкрити.
Протиугінна система підходить на Ваш автомобіль, якщо внутрішні розміри стрижня дозволяють захопити спицю кермового колеса і довжина стрижня ефективно перешкоджає руху керма, упираючись у панель, лобове скло або корпус автомобіля.
Пристрій та принцип дії блокатора
Секретна частина блокатора. "розтин" замку.
Ключ у вигляді кільця.Стрілки вказані пази, у поєднанні різних глибин яких полягає секретний код. Кількістькомбінацій – понад 1000000.
Ключ одягнений на відповідну частину блокатора.Штифти переміщаються у відповідне кодове положення за рахунок різних глибин пазів у ключі, завдяки чому блокатор може бути відкритий. Ключ потрібен тільки для того, щоб відкрити замок – для закривання замка ключ не потрібен.
Захист корпусу блокатора.Стрілка вказує на захисну частину, яка вільно обертається навколо корпусу блокатора, не дозволяючи тим самим затиснути його яким-небудь інструментом, перепиляти і т.д.
Забезпечує надійний захист від грубої силової дії.
Основні переваги протиугінної системи Пітон:
Відсутність традиційної замкової свердловини, яка забезпечує надійний захист від "бампінгу, відмичок, згорток"
Блокатор виготовлений з нержавіючої сталі, що підвищує стійкість замка до грубої силової дії та забезпечує надійний захист від корозії.
Коректно працює навіть за дуже низьких температур (до -50 °С) і не боїться перепадів температур
Не вимагає додаткового догляду та мастила
При установці не потрібне втручання у конструкцію автомобіля