Пуск в роботу живильного електронасосу після ремонту - Методичний посібник
Методичний посібник - Фізика
Інші методички з предмету Фізика
Динамічної напруги при зниженні напруги живлення при:
- Umin = 0,65Uном., відключається масляний вимикач з витримкою часу 35 секунд;
Umin = 0,45Uном., відключається масляний вимикач з витримкою часу 7,0 секунд;
Захист електродвигуна від струмового навантаження при досягненні перевантажувального струму Iпер. = 1,5Іном. Захист спрацьовує з витримкою більше часу дії пускового струму.
Захист електродвигуна від замикання обмотки статора "на землю" - надходить лише попереджувальний сигнал на МЩПЕН.
Увімкнення насоса утримується до:
Підвищення тиску олії в системі мастила більше 0,5 атм та відкриття лінії рециркуляції поживної води в деаератор;
При зниженні витрати поживної води менше 400 м3/год - відкриваються вентилі рециркуляції від ВМД на МЩПЕН;
При витраті поживної води більше 480 м3/год - закривається лінія рециркуляції в деаератор;
АВР маслонасосів ПЕН відбувається:
За фактом відключення працюючого насоса;
При зниженні тиску на тиску маслонасоса менше 1,8 атм. - Сигнал йде від ЕКМ, встановленого на МЩУ;
При зниженні тиску мастила дорівнює 0,5 атм. - Включається резервний маслонасос;
При зниженні тиску мастила дорівнює 0,35 атм. - Вимикається ПЕН.
Сигналізація відхилень при нормальній роботі ПЕН.
Зниження тиску живильної води на тиску насоса менше 82 атм. на БЩУ з'являється миготливий знак на мнемосхемі насоса;
Зниження рівня олії в маслобаку ПЕН менше 0,1м від номінального рівня - випадає запобіжний блінкер на МЩПЕН, подається звуковий сигнал;
Підвищення температури олії на вході в підшипники насосного агрегату більше 45 ОС-випадає попереджувальний блінкер на МЩУ ПЕН, подається звуковий сигнал;
Підвищення температури олії на зливі з підшипників насосного агрегату більше 70 ОС - випадає запобіжний блінкер на МЩПЕН, подається звуковий сигнал.
ПЕН із гідромуфтою.
На рис. П-1 зображено ПЕН, де як сполучну муфту показано широко застосовується на сучасних електростанціях гідравлічна муфта (гідромуфта).
Мал. П-1 Загальний вид живильного насоса у зборі
Мал. П-2. Насосний агрегат ПЕН з гідромуфтою
А - блок автоматичної системи управління (АСУ) та маслозабезпечення гідромуфти.
Мал. П-3. Гідравлічна муфтач
Мал. П-4. Енергозбереження від застосування гідромуфти
З аналізу графіків на рис. П-4 слід, що з малих подачах ПЕН досягається максимальна економія електроенергії з приводу асинхронного електродвигуна, що неможливо отримати при жорстких муфтах. Це особливо важливо, коли енергоблок часто розвантажується аж до повної зупинки за режимним або диспетчерським графіком, або коли енергоблок бере участь у регулюванні потужності енергосистеми, зазвичай, у нічний час доби. Ця можливість регулювання потужності та подачі ПЕН також важлива при пусках та зупинках енергоблоку, що дає значну економію електроенергії на власні потреби електростанції.
Система осьового розвантаження ПЕН.
У насосах з одностороннім входом води під час роботи виникає осьовий гідравлічний тиск, який прагне зрушити ротор насоса (вал з насадженими на нього робочими колесами) у бік, зворотний напрямок руху води, що надходить у колесо.
Як можна врівноважити осьове зусилля? Цього можнадосягти:
1.двостороннім входом води в робоче колесо, а в багатоступінчастому насосі - відповідним груповим розташуванням робочих коліс на валу насоса (змішаного типу);
.свердлінням отворів у задній стінці робочого колеса, через які відбувається деяке зменшення різниці зусиль, що діють на зовнішню та внутрішню стінки робочого колеса, у цьому випадку колесо має ущільнення з двох сторін, проте ці свердління зменшують к.п.д. щаблі і в сучасних насосах цей спосіб осьового розвантаження майже не застосовується;
.пристроєм гідравлічної п'яти у багатоступінчастих насосів.
У зв'язку з тим, що перші два способи не застосовуються у пристрої живильних насосів, ми розглянемо лише третій спосіб врівноваження осьового зусилля - це пристрій гідравлічної п'яти у багатоступеневих поживних насосів.
Як працює гідравлічна п'ята ПЕН.
Гідроп'ята є масивним диском, закріпленим на валу насоса за його останнім щаблем. На рис. П -5 представлена схема роботи гідроп'яти: вода з вхідної камери насоса (А), пройшовши через кільцевий зазор (3) і радіальний зазор (Б), надходить в камеру гідроп'яти (4), з якої виходить в камеру, з'єднану з атмосферою або всмоктувальною трубою насоса.
Мал. П-5. Принципова схема осьового розвантаження живильного насосу
- останнє по ходу поживної води робоче колесо насоса;
- гідравлічне ущільнення валу насоса;
А – Вхід поживної води від робочого колеса;
Б - Радіальний зазор (під час роботи насоса - трохи більше 0,15-0,20 мм);
В - Динамічне зусилля усунення ротора насоса у бік напору;
Г - Зусилля гідравлічного розвантаження ротора насоса у бік всасу.
Осьове зусилля у сучасних поживних насосахнаправлено у бік всасу насоса і становить кілька тонн. Тому розвантаження осьового зусилля здійснюють за допомогою гідроп'яти (розвантажувальний диск), робота якої наведена в Додаток на рис. П-6, де показано, що для осьової р