Radium Engineering Venturi Jet Pump Kit

палива

Всім привіт! Оскільки на евіку встановлений паливний бак (за заводом) купольного типу - посередині проходить карданний вал, то для перекачування палива з пасивної частини (правої) в активну (ліва) використовується струминний ежектор (трубка Вентурі). Питання в тому, що стоковий ежектор підібраний під стоковий насос ... При установці більш продуктивної паливної системи, є ймовірність зіткнутися з підвищеним тиском у зворотній магістралі, тому що оригінальна трубка Вентурі (ежектор) не здатна пропустити збільшений обсяг палива без зміни тиску . Значне підвищення тиску в зворотному напрямку впливає на FPR і як наслідок на налаштування. Оскільки тепер система у нас 2-х контурна, AEROMOTIVE 340 качає з бака в сурж і назад в бак, WALBRO 400 качає по системі 6AN, то продуктивність зросла і було прийнято не танцювати з бубном навколо проблеми з високим тиском в обратку. Придбав Venturi Jet Pump Kit від Radium Engineering. У комплекті поставки є 3 дроселі різних кольорів під різну продуктивність насосів: — сірий для менше 250 lph; — чорний 250-500 lph; — зелений для понад 500 lph; *дані наведені для 43,5 psi (3 bar) тиску палива.

Дітям з DCT Service, як завжди, дякую за роботу.