Райнотранс Термінологія
Термінологія
МИТНА ДЕКЛАРАЦІЯ (customs declaration)- заява, яка подається митниці з описом вантажу під час його надходження з-за кордону або відправлення за кордон. і т.д. поділяються на вантажні та пасажирські.
МИТНЕ ЗАКЛАДНЕ (customs mortgage bond)- документ, що підтверджує прийняття під заставу вантажів до оплати вантажовласником мита.
МИТНА СТАТИСТИКА (customs statistics)- складова частина ст-ки зовнішньоеконом. зв'язків, яка здійснює облік експорту та імпорту товарів. В Україні основний первинний документ тобто. - вантажна митна декларація (ВМД). ВМД надходять безпосередньо від митниць або через регіональні пункти збору інформації до обчислювального центру Держ. митного комітету України (ДМК), де проводиться їх обробка в разл. розрізах. ДМК. веде класифікатор "Товарна номенклатура зовнішньоекономічної діяльності", побудований з урахуванням світової практики, зокрема Гармонізованої системи опису та кодування товарів. ГТК підготував Концепцію організації ведення митної ст-ки зовніш. торгівлі, методологію митної ст-ки, розробив вихідні форми стат. публікацій, що забезпечують сумісність національних та міжн. показників Т.е.
МИТНА ТЕРИТОРІЯ (customs area)- територія, на якій діє єдине митне законодавство та ведеться єдиний статист, облік зовніш. торгівлі. Кордони Т.т. не збігаються з держ. у тих випадках, коли в країні є вільні гавані, зони та ін.
МИТНІ мита (customs duties)- податки, що стягуються митницею при пропуску товарів через митний кордон. Перелік оподатковуваних Т.П. товарів та її ставки зводяться до митного тарифу. Розрізняються ввізні та вивізні Т.п. Т.п. стягуються абоза твердими ставками за од. вимірювання товару (специфічні мита), або у відсотках ціни товару (адвалорні мита), або комбінованим методом.
МИТНІ ЗБОРИ (customs fees)- розл. збори, що стягуються митницею, крім мит. До них, зокрема, належать марочний, ліцензійний, бандерольний та ін збори.
МИТНІ ФОРМАЛЬНОСТІ (customs formalities)- передбачені законодавством країни вимоги та умови, без виконання яких люди, багаж та вантажі не можуть бути пропущені через митницю.
МИТНИЙ ДОСМОТР (customs examination)- дії митної влади з огляду трансп. коштів, вантажів та багажу з метою контролю над виконанням законів про внешн. торгівлі. також Доглядовий розпис.
МИТНИЙ СКЛАД ()- див. Бондовий склад
МИТНИЦЯ (customs)- держ. орган, який здійснює контроль за перевезенням вантажів і багажу через кордон, їх облік, стягування встановлених мит та інших податків і зборів, а також тимчасове зберігання вантажів у тих випадках, коли це передбачено митними правилами. Зазвичай Т. розташовуються в морських та річкових портах, на залізниці. станціях, в аеропортах, а також в автомобільних пунктах перетину кордону, через які здійснюється провезення експортно-імпортних та транзитних вантажів (див. також Бондовий склад).
ТАРА (container; tare)- 1) елемент та/або різновид упаковки, що є виріб для розміщення продукції, транспортування, складування та ін. логістичних операцій (напр., контейнери, піддони, ящики, бочки і т.п.). Т. підрозділяється на: дерев'яну, металеву, скляну, комбіновану; великогабаритну та малогабаритну; разову, зворотну, оборотну (багатооборотну); жорстку, м'яку танапівжорстку; нерозбірну, розбірну, складану та розбірно-складну; закриту та відкриту; герметичну (ізотермічну - що зберігає задану температуру протягом певного часу та ізобаричну - що зберігає заданий тиск) і негерметичну. Тара за функціональним призначенням поділяється на трансп. та споживчу. Окрему групу становить тара-устаткування, тобто. виріб для розміщення, транспортування, зберігання та продажу з нього товарів методом самообслуговування. За належністю та умовами використання Т. класифікується на виробничу, інвентарну та складську. Виробнича Т. призначена для внутрішньозаводських та/або міжзаводських технол. та/або логістичних операцій. Інвентарна Т. - це оборотна тара, що є власністю пр-тию і підлягає поверненню власнику. Складська Т. призначена для приймання, розміщення, зберігання та комплектації продукції на складі; 2) маса власне тари та/або трансп. засоби (вагона, автомобіля тощо); представляє різницю маси брутто (сума маси вантажу та тари) та маси нетто (чиста маса вантажу).
ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНА НАКЛАДНА ()- Див. Перевізні документи
ТОНАЖ-КИЛОМЕТР (tonnage-km)- од. вимірювання пройденої відстані вантажними самохідними та несамохідними суднами з урахуванням їхньої вантажопідйомності (див. Вантажопідйомність рухомого складу (засоби транспорту)). Для самохідного флоту показник дається у групуванні: Т.-км. пройдені в навантаженому стані вгору, в навантаженому стані вниз, всього в навантаженому стані, в порожньому в обидва напрямки. У несамохідних суден пройдена відстань враховується в Т.-км, км за видами робіт (з вантажем, порожнім і всього) і з підрозділом вгору, вниз, в обидва напрями. По вантажопасажирському флоту пройдена відстань враховується всило-кілометрах, Т.-к. та пасажирокілометрах.
ТОНАЖ-РЕЙС (tonnage-trip)- од. виміру перевезень вантажів судном від пункту відправлення до пункту призначення з урахуванням вантажопідйомності судна в тоннах. Визначається як добуток вантажопідйомності судна на кількість скоєних ним рейсів.
ТОНАЖ-ДОБА (tonnage-day)- од. вимірювання часу перебування судна у тому чи іншому стані (в дорозі, під навантаженням, у простої) з урахуванням його вантажопідйомності. Визначаються як добуток вантажопідйомності судна в тоннах на час перебування його в тому чи іншому стані на добу (див. Вантажопідйомність рухомого складу (засоби транспорту)).
ТОННО-КІЛОМЕТР (ton-km)- од. виміру вантажообігу транспорту, що характеризує переміщення 1 т вантажу на відстань 1 км.
ТОННО-КІЛОМЕТР ПРИВЕДЕНИЙ (virtual ton-km)- показник, що характеризує обсяг всієї виконаної окремими видами транспорту роботи з перевезення вантажів та пасажирів. Приведення виконується підсумовуванням тонно-кілометрів та пасажиро-кшюметрів (на повітряному транспорті для цієї мети використовують коефіцієнт, що дорівнює 0,09). Показник використовується також у ст. продуктивність праці. Напр., продуктивність праці працівників залізниць може бути виміряна кількістю Т.-км.п., що припадає на 1 працівника експлуатаційного контингенту. Т-км.п. для цих цілей розраховують підсумовуванням вантажообігу та подвоєного пасажирообігу.
ТОННО-КІЛОМЕТР ТАРИФНИЙ (tariff ton-km)- од. вимірювання вантажообігу транспорту, обчислена за фактичним шляхом проходження вантажів з урахуванням найкоротшої відстані перевезення по моменту прибуття. Характеризує у натуральному вираженні обсяг роботи ж.-д. транспорту з перевезень.
ТОННО-МИЛЯ (ton-mile)- од.вимірювання трансп. роботи морського судна; обчислюється як добуток 1 т вантажу, перевезеного на відстань 1 миля. 1 морська миля дорівнює 1,852 км, тому 1 тонно-миля дорівнює 1,852 тонно-кілометра (див. Тонно-кілометр).
ТРАМПОВЕ СУДОХОДСТВО (tramp shipping)- спосіб транспортування масових вантажів, що перевозяться судновими відправками, при якому робота вантажних суден не пов'язана з постійними районами плавання, портами навантаження та вивантаження, не обмежена певним видом вантажу, а ціна перевезення встановлюється за згодою сторін залежно від кон'юнктури фрахтового ринку.
ТРАМПОВІ ВАНТАЖИ (tramp cargoes)- вантажі, що традиційно утворюються у сфері трампового судноплавства. До них в основному відносять масові насипні та навалочні вантажі (вугілля, руду, зерно, цукор-сирець, добрива, ліс та ін. матеріали).
ТРАНЗИТ ЗАЛІЗНИЦІ (through rail traffic)- здійснювані залізницею перевезення пасажирів і вантажів, станції відправлення та призначення яких знаходяться за межами цієї дороги. Враховується в тоннах та тонно-кілометрах загалом та за видами вантажів з моменту прибуття вантажів. Аналогічно визначається транзит у ст-ці перевезень пасажирів (у пасажиро-кілометрах). Див. також Прибуло вантажів.
ТРАНЗИТ МІЖНАРОДНИЙ (international through traffic)- здійснювані країною перевезення вантажів, пункти відправлення та призначення яких знаходяться за її межами. Розрізняють прямий та непрямий транзит. До прямого відносяться перевезення іноземних товарів під митним забезпеченням, без приміщення на митний склад, до непрямого - перевезення іноземних товарів, що надходять на митні склади, а звідти - за кордон
ТРАНЗИТНА ПОДАЧА МАТЕРІАЛІВ ЦЕХАМ І ДІЛЯНКАМ (direct delivery of materials to thepoint of use)- доставка безпосередньо произ-ву матеріалів, коли він що надходять на пр-тие матеріальні ресурси не розвантажуються на загальнозаводських складах, а подаються безпосередньо місця споживання производств/юга.
ТРАНСПОРТАБЕЛЬНІСТЬ (transportability)- властивість вантажу зберігати якісні та кількісні параметри при транспортуванні у встановлених стандартами та ін нормативними актами умовах; придатність до перевезення. Т. швидкопсувного вантажу визначається виходячи з його якісного стану на день навантаження. При порушенні перевізником температурного режиму, що призвело до зниження якості вантажу, що швидко псується, та/або при недотриманні термінів доставки з нього стягується штраф.