Ратте (танк)

Landkreuzer P. 1000 "Ratte"(нім. Ratte -"Пацюк") - позначення надважкого танка, проект якого розроблявся в Німеччині в 1942-1943 роках під керівництвом Едварда Гротте. Повна назва танка розшифровується як "сухопутний крейсер вагою 1000 тонн "Щур"".

Landkreuzer P. 1000 RatteТипКраїнаІсторія службиВійни та конфліктиІсторія виробництваВиробникХарактеристикиМаса, кгБронювання, ммТип та модель двигунаШвидкість, км/годПотужність двигуна, л.с.16 000 чи 17 000Запас ходу, кмПідвіскаОсновне озброєнняДодаткове озброєнняДовжина, ммШирина, ммВисота, ммЕкіпаж (розрахунок), чол.
Порівняння розмірів танків «Ратте», «Маус», «Тигр» та людини
надважкий танк
Німеччина
ратте
Німеччина
  • Друга світова війна
Krupp
1000000
150-400
8 × Daimler-Benz MB501 ( 20-циліндровий судновий дизельний двигун) або 2 × MAN V12Z32/44 ( 12-циліндровий судновий дизельний двигун)
до 40
500
торсіонна підвіска
2×283-мм корабельна гармата SKC/34
1 × 128-мм KwK 44 L/55, 8 × 20-мм FlaK 38, 2 × 15-мм MG 151/15
35 000
14 000
11 000
36

Цей танк іноді називають "сухопутним кораблем".

Зміст

Танк «Щур» мав мати вагу до 1000 тонн. Чисельність екіпажу становила 21-36 осіб. Танк був дуже великий. Довжина становила 35 метрів, ширина – 14 метрів, а висота – 11 метрів. Бронювання танка сягало 150—400 мм. Також передбачалося вбудувати у танк гараж, де розмістятьдва розвідувальні мотоцикли BMW R12, кілька комор і санвузол.

Основним озброєнням танка стали дві 283-мм корабельні гармати SKC/34, встановлені в вежі, що обертається, що розташовувалася в передній частині корпусу. З приводу розташування 128-мм гармати KwK 44 L/55 немає єдності в істориків: за однією версією одна 128-мм зброя встановлювалася, крім двох 283-мм, в головній вежі, за іншою версією в кормі танка знаходилися ще дві вежі, в яких розташовувалося по одному 128-мм гарматі. У носовій частині танка було два 15-мм кулемети MG 151/15. Також на танк ставилося вісім 20 мм зенітних знарядь FlaK 38.

На танк передбачалося встановлювати вісім 22-циліндрових суднових двигунів Daimler-Benz MB501 потужністю 2000 л. с., або два 12-циліндрові суднові двигуни MAN V12Z32/44, потужністю 8400 л. с. кожен. Запас ходу танка мав становити близько 190 кілометрів, а швидкість — до 40 км/год, що малоймовірно.

У сухопутній війні танк «Щур», володіючи низькою рухливістю (внаслідок великих розмірів і порівняно низької питомої потужності), був би невразливий для настильного вогню артилерійських знарядь (крім сухопутної артилерії особливої ​​потужності) і звичайних протитанкових мін і проте вразливий до повітря обстрілу, тому що єдиним захистом від атак з повітря у нього були зенітні установки. Логістичне забезпечення подібної надважкої машини представляло б надзвичайно складну проблему; доставка «Щур» до поля бою могла бути здійснена лише за тривалої попередньої інженерної підготовки місцевості. Сам танк, зважаючи на високу помітність і неможливість адекватного маскування, при будь-якій зупинці перетворювався б на мішень для гаубичної артилерії, що вражає його слабозахищену верхню частину. Ще варто відзначити, що такіперепони, як багатоповерхові будинки, такий танк здатний зруйнувати без боєприпасів. У той самий час, як свідчить практика міських боїв від Берліна до Іловайська, танк, незалежно від розміру, у умовах дуже вразливий. Немаловажний і той факт, що боєкомплект у будь-якому танку вкрай обмежений, тому, незважаючи на досить потужні знаряддя «Щур», їх застосування навряд чи могло б відрізнятися за ефективністю від значно легших танків. Танк «Щур» міг розглядатися як одне з можливих втілень «чудо-зброї», проте його створення не здатне було істотно вплинути на хід війни. У результаті не було збудовано навіть прототип танка.