Re До речі, на тролейбусах є така фішка - металевий ланцюг волочиться

Принцип дії зрозумілий. хто пробував?

"Тупі люди, як тупі ножі: начебто і шкоди заподіяти не можуть, але, сука, бісять!"

Це треба шукати відгуки на американсько-канадських форумах.

та ось наврядлі (вони тачки до такого стану не доводять. швидше викинуть)))

"Тупі люди, як тупі ножі: начебто і шкоди заподіяти не можуть, але, сука, бісять!"

Значить все, що про нього (це пристрій) написано на тому сайті - пахне брехнями. Мені здається, це товар типу "магазин на дивані" - "справжній американський" і марний.

Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1993 Кузов: вагон

_______ Jeep Grand Cherokee 4.7 WJ 99 Limited був Ford Taurus GL Wagon 4D 3.8L V6 EFI/SFI 1993 зелений Запчастини нові й уживані в наявності та під замовлення зі Штатів (eBay, RockAuto, офіційні дилери), відправка до регіонів, комп'ютерна діагностика Доп. радіатори АКПП, ГУР, бензонасоси, гідропідсилювачі в наявності, ВВ-проводи на G1/G2 Вулкан

Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1993 Кузов: вагон

Ось тут красиві картинки та ролик – подивишся, побіжиш у магазин! [www.capfinalcoat.com]

Тільки в магазині він не продається! [2]

Загалом халяви не буває. Так що збоку "чарівні присадки" до палива, такі ось "файнал коати" та іншу лабуду!

Місто: Podolsk Модель авто: FordTaurus Двигун: 3.0 вулкан Рік: 1997 Кузов: седан

Сама собою тема хороша, АЛЕ. Якщо вже як треба робити, то на хоча б нічній стоянці треба встромити штир у землю. І не забувати його витикати І ще. Собівартість найпростіших (але ефективних) систем електрохімічного захисту - не більше ста карбованців.

Yamaha XJR-1200R Ford Taurus 97 Vulcan

Редаговано 1 раз. Останній раз 18/09/2008 16:17 Nefer.

Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1993 Кузов: вагон

Місто: Москва СВАО Модель авто: Mercury Grand Marquis Двигун: 4.6 Рік: 1993 Кузов: седан

заземлення, він же електричний [embed_image 16b3d88321f9fbe8de1dc2e4a6ffcc76]

Mercury Grand Marquis LS 93г. Taurus 89г G1 - продано Москва Ю.Медведкове

Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1993 Кузов: вагон

це тому що він майже безшумний, і щоб пішоходи не стрибали під колеса, вішають цю дзвіночку

Місто: Москва, Ходинка Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.0вулкан Рік: 1990 Кузов: седан

на сторінках нашої технічної періодики. Чи то ТМ, чи десь ще. Описувався і принцип дії. Якщо мені не зраджує пам'ять, теоретично має працювати.

Москва, Ходинка був 1990 FORD TAURUS LX 3.0L V6 FI 2002 Nissan Maxima QX 2.0 V6

Так, тільки за ідеєю під впливом струму окислення навпаки прискорюється. хз взагалі

"Тупі люди, як тупі ножі: начебто і шкоди заподіяти не можуть, але, сука, бісять!"

Місто: кишлак Раменське Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.0 вулкан Рік: 1991 Кузов: седан

наприклад, на кораблях, є спец-електрод у воді у накопичувальних нагрівачах, є т.зв. "магнієвий анод", який, руйнуючись корозією, захищає бак.

PS. ось тут, моя персональна фотосмітник: [fotkidepo.ru] . І тут також: [fotkidepo.ru]

Місто: Podolsk Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.0 вулкан Рік: 1997 Кузов: седан

Магнієвий штир у ТЕНі – це трохи з іншої опери. У нього просто більший потенціал і він першим приймає на себе удар. Хоча фізика процесів така сама. Різниця в активній пасивній поведінці.

Yamaha XJR-1200R Ford Taurus 97 Vulcan

Місто: Podolsk Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.0 вулкан Рік: 1997 Кузов: седан

Далі піднімаємо не шкільні знання. Щодо електрохімічних потенціалів. Залізо щодо землі має позитивний заряд, тому електрони із заліза втікають у землю. І залізо окислюється. Тоді нам потрібно зробити що? Треба щоб електрони бігли назад. І тому досить тупо забезпечити електричний потенціал -0.7 щодо землі. І вуаля, залізо перестає іржавіти. Домогтися такого ефекту можна набагато дешевше ніж за 7000 рублів. Я навіть не знаю чого там можна затакі гроші наробити. Тільки понтів

P.S А ви в курсі що ЗАЛІЗО - не іржавіє? Взагалі? )) P.P.S. А що вода лепездричество не проводить? )) P.P.P.S. Есессно це все з каверзою

Yamaha XJR-1200R Ford Taurus 97 Vulcan

Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1993 Кузов: вагон

Місто: Podolsk Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.0 вулкан Рік: 1997 Кузов: седан

Морська вода набагато гірша за московський солоний сніг.

Yamaha XJR-1200R Ford Taurus 97 Vulcan

Місто: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.8 Рік: 1993 Кузов: вагон

. чому не вирішують. Ти помітив, якої якості випускаються машини останнім часом? Груда бляшанки та дешевого пластику. Звичайно, в розрахунок мерси і BMW з кадилак не беру. але все ж. Навіть вони вже не те, що 10-20 років тому. Не вигідно виробникам авто, щоби власник їздив на ній 20 років і не знав бід. Не здивуюся, якщо навіть винайшли метал, практично не схильний до корозії, але його тупо не пускають на ринок.

"Тупі люди, яктупі ножі: начебто і шкоди заподіяти не можуть, але, сука, бісять!

Редаговано 1 раз. Востаннє 19/09/2008 08:58 Terra.

Місто: Podolsk Модель авто: Ford Taurus Двигун: 3.0 вулкан Рік: 1997 Кузов: седан

А взагалі виробникам, як уже сказали, це нафіг не треба. І торгашам не треба. І нікому не треба крім автолюбителів. А вони самі. Якось не того. До того ж далеко не всі мають змогу нормальне заземлення зробити на стоянці, та й гемор із втиканням-витиканням штиря - той ще аргумент.

А про нержавіюче залізо - та сама нержавіюча сталь! Про яку всі знають. Лише дорого з неї авто робити. А ще повертаюся до своїх слів - саме собою залізо НЕ ІРЖУЄ. (ну чому ніхто на провокацію не ведеться?)

Yamaha XJR-1200R Ford Taurus 97 Vulcan

Про цю електрохімію я знаю майже все! Суть не в потенціалах анод-катод, а в рівномірності розподілу цих самих потенціалів по поверхні, що захищається. Приклад: для захисту від корозії підземних резервуарів для нафтопродуктів (глибина залягання по днищу близько 10 м) катод електрохімічного захисту заривається в свердловину на глибину не менше 50 метрів. поверхні чудовиська ємністю 5 тисяч тонн. А ця туфта в кращому разі захистить від корозії ділянки, що безпосередньо прилягають до електродів. І то за умови рівномірної корозії. І ще! ІМХО корозійна стійкість визначається, в основному, якістю сталі. Буржуї, як я підозрюю, роблять кузова не з чорт знає чим засраного металобрухту, а із заліза. Ну, там присаджено чого належить з вуглецю, марганцю, хрому та іншого. А в нас і китайці. Краще б із картону робили.

Меркурі Сайбел GS, G-3, wagon ll, vulkan 3,0л, V6, 1996р., червоний. Москва.Червоногвардійська,Зябліково.