Ремонт гальмівних механізмів задніх коліс Лада Пріора

Гальмівний механізм задніх коліс барабанний, з двопоршневим колісним циліндром та автоматичним регулюванням зазору між колодками та барабаном.

Пристрій автоматичного регулювання зазору розташований у колісному циліндрі.

задніх

Основний елемент пристрою - сталеве розрізне упорне кільце, встановлене на поршні з осьовим зазором 1,25-1,65 мм.

Упорні кільця (по два на циліндр) вставлені в циліндр з натягом, що забезпечує зусилля зсуву по дзеркалу циліндра не менше 350 Н, що перевищує зусилля пружин гальмівних колодок.

При зносі гальмівних накладок наполегливі кільця під впливом поршнів зрушуються на величину зносу.

У разі пошкодження дзеркала циліндра під дією механічних домішок, що потрапили в гальмівну рідину, або під дією корозії (наявність води в гальмівній рідині), кільця можуть закиснути в циліндрі і один або навіть обидва поршні втратить рухливість.

Циліндри необхідно замінити.

Заміна колодок

Колодки гальмівних механізмів задніх коліс необхідно замінювати лише комплектом - всі чотири колодки.

Заміна колодок лише одного гальмівного механізму може призвести до відведення автомобіля убік при гальмуванні.

ремонт

1. Накидним ключем (краще шестигранною високою головкою) на 7 відвертаємо два напрямні штифти колеса.

задніх

2. Знімаємо гальмівний барабан.

механізмів

3. Якщо барабан зняти не вдається, рівномірно повертаючи його, молотком з пластмасовим наконечником (або звичайним молотком через дерев'яний брусок) наносимо удари по торцю барабана.

задніх

4. Підчепивши викруткою, виводимо із зачеплення з колодкою гачок верхньої стяжної пружини.

лада

5.Знімаємо пружину

задніх

6. Виводимо верхні упори колодок із прорізів поршнів циліндра та виймаємо розпірну планку.

лада

7. Підчепивши викруткою, виводимо із зачеплення з колодкою гачок нижньої стяжної пружини.

коліс

8. Знімаємо стяжну пружину

лада

9. Викруткою виводимо із зачеплення з колодкою напрямну пружину.

лада

10. Знімаємо передню колодку.

задніх

11. Від'єднавши від задньої колодки напрямну пружину опускаємо колодку

лада

12. Виводимо важіль ручного приводу колодок з отвору наконечника троса гальма стоянки