Ремонт гумового човна своїми руками
Гумові човни, особливо від відомих виробників, що зарекомендували себе, досить надійні. У затятих рибалок деякі зразки, створені ще за часів СРСР, досі служать вірою і правдою. У мисливців, як правило, знос човнів відбувається швидше. У процесі використання гумових човнів, особливо у жорстких умовах, можуть з'являтися різні пошкодження та порушення цілісності гумового полотна.
Якщо відразу місце проколу гумового човна визначити не вдалося, його необхідно максимально накачати повітрям. Якщо отвір досить великий, завжди можна почути характерне шипіння струменя повітря, що виходить. Якщо вихід повітря почути не вдається, необхідно взяти ганчірку, змочену розведеним шампунем або мильною водою і протерти можливі місця пошкоджень. У місцях розривів гумового човна піниста рідина надуватиметься у вигляді бульбашок, це основна ознака того, що гумовий човен потребує ремонту. Знайдене місце необхідно відзначити маркером або доступним пишучим предметом для позбавлення від проблем пошуку на місці, де проводитиметься ремонт човна.
Якщо критичне пошкодження було знайдено та ремонт неминучий, необхідно оглянути весь човен на наявність інших пошкоджень, це дозволить провести комплексні ремонтні роботи човна, що продовжить термін його служби та позбавить неприємностей при подальшій експлуатації.
Ремонт гумового човна
Як тільки пошкоджений човен доставлений на місце для ремонту, необхідно максимально викачати з нього все повітря. Після цього необхідно визначитись із видом ремонту. Виділяється два варіанти ремонту гумового човна. Перший – холодний варіант. Ремонт човна за цим способом можна провести самостійно як у польових умовахтак і вдома. Для холодного ремонту знадобиться ножиці, прикочувальне обладнання, наждачний папір (щоб прибрати поверхневий гумовий шар), м'який пензель для нанесення клею, розчинник та спеціальний клей для гуми. Багато чого можна знайти у спеціальному комплекті, що постачається разом із гумовим човном для ремонту.
Перед початком проклеювання тюбик з клеєм необхідно перемішати. Якщо консистенція клею дуже густа, його потрібно розбавити розчинником до прийнятної. При ремонті дрібних пошкоджень необхідно накласти латку, яка посилює цілісну структуру човна і здатна закрити проколи. Важливою умовою такої роботи є розміри латки, які мають бути більшими за місце потертості або іншого пошкодження мінімум на 2-3 сантиметри в обидві сторони. Якщо пошкодження досить велике, необхідно вирізати латку за його формою, при цьому зашити місце розриву нитками з капрону до поклейки. Латка при ремонті надувного човна повинна мати рівні округлі краї без кутів, що захистить можливе відклеювання її при подальшому застосуванні виробу.
Латка для човна повинна бути виготовлена з того ж матеріалу, що і виріб. Як правило, матеріал для латки поставляється в ремонтному комплекті при купівлі човна. При зборі на тривале полювання чи похід рекомендовано взяти весь комплект для ремонту гумового човна з собою, або кілька клаптів матеріалу човна, клей та інше дрібне обладнання для швидкого ремонту в похідних умовах. Усі інструменти необхідно скласти окремо та повністю забезпечити їм захист від вологи. При ремонті пошкоджену частину човна та латку необхідно обробити наждачним папером з великим зерном, за відсутності ж шкірки в похідних умовах можна акуратно провести операцію ножем, ріжуча кромка якогомає бути розташована перпендикулярно оброблюваної поверхні. Після ошкурювання необхідно обробити пошкоджене місце та латку розчинником, таким як етилацетат або бензином, який служить не тільки для видалення найдрібніших частинок пилу, а й знежирює поверхні. В умовах полювання чи походу можна застосувати звичайну воду, але такий ремонт гумового човна буде недовговічним. Після виконаних процедур човен та латку необхідно добре висушити від залишків вологи та нанести пензлем гумовий клей.
Приблизно через 20 хвилин перший шар клею висохне, можна наносити другий шар. Другий шар клею необхідно просушити до стану, коли до нього ще буде незначне прилипання, що можна перевірити, торкнувшись поверхні ножем. Після цього взяти заздалегідь приготовлену латку і укласти її на місце проколу, не торкаючись при цьому клеєного місця пальцями. При правильному виконанні всіх операцій латка схопиться з поверхнею човна одразу і відірвати його буде досить нелегко.
Встановлену латку потрібно відразу почати прогладжувати спеціальним роликом, прокочуючи від центру до периферії. Правильні дії дозволять повністю видалити можливі бульбашки повітря між латкою та човном. Після закінчення всієї дії місце встановленої латки краще засипати крейдою або тальком зниження вже непотрібних адгезійних властивостей залишків клею.
Ремонт гумового човна краще проводити в теплу пору року, коли стовпчик термометра матиме стабільну температуру в межах від 15 до 25 градусів. Ремонт повинен проводитись у суху погоду, у тіні. За інших погодних умов якісний ремонт човна своїми руками краще проводити у майстернях чи приміщеннях. Після закінчення ремонту човну необхідно відлежати протягом не менше 24 годин, мінімальнонеобхідний термін – 3 години.
Відео «Ремонт гумового надувного човна своїми руками»
Гаряча техніка ремонту використовується для ремонту фатальних пошкоджень човнів. Проводиться даний вид ремонту тільки в заводських умовах та досвідченими майстрами. У домашніх умовах та умовах походу до такого ремонту гумового човна краще не вдаватися.
published on caprizulka.ru according to the materials home-sweet.ru
Сподобався наш веб-сайт? Приєднуйтесь або підпишіться (на пошту надходитимуть повідомлення про нові теми) на наш канал в МирТесен!