Ремонт хабів РІФ, виправляємо косяки виробництва
У продукції компанії РІФ, немає бронзи, зате є чавун (?), який стирається за 6 місяців в "борошно".
Розбираємо хаб, вставку віддаємо на доопрацювання, її розточують і втулять тією самою бронзою, що бракує.
Тут варто торкнутися ще однієї теми, брязкання в передньому мосту, дуже часто можна почути що при їзді гравійкою щось брязкає спереду, всі шукають люфти в амортизаторах і сайлентах, але варто почати з хабів, на другому патріоті стоять дешеві ЕЛМО, так от так аналогічна хвороба, що і у РІФ, в результаті вони брязкають як брязкальця. з цапфи, при великому вільному ході у вертикальній площині рекомендую замінити втулку цапфи, артикул 69-2304083.
Говорячи про герметичність РІФу, дуже дивно було бачити/вводити додатковий елемент, який стопориться кільцем і має наскрізні щілини, через які вода проникає до підшипника маточини.
У результаті, хаби були відновлені і запущені в роботу, але все завдяки МОЖЛИВОСТІ зробити такий ремонт, в іншому випадку 5000р.(Ціна весни 14 роки) просто вирушили б у смітник. т.к. це призведе до утруднення включення, я використав мідну мастило-спрей, рясно заливши їм всерухомих елементів.
Я рекомендуватиму продукцію фірми риф — однозначно немає!