Ремонт Мерседес 123 Безконтактна система запалювання TSZ Mercedes W123
Безконтактна система запалювання TSZ
Система складається з датчика-розподільника із вбудованим безконтактним датчиком, комутатора та котушки запалення високої енергії.
Розташування елементів системи запалювання TSZ
1 - комутатор 2 - колодка діагностики
Розташування комутатора (А) та колодки діагностики (В) системи запалення TSZ
Як і звичайний датчик-розподільник запалювання, електромагнітний датчик-розподільник має відцентровий та вакуумний регулятори; вакуумне регулювання здійснюється при переміщенні магніту екрана із зубами у зборі.
Комутатор закріплений на бризковику крила на алюмінієвій підкладці, що забезпечує його охолодження.
Комутатор служить перетворення сигналу генератора імпульсів в керуючий сигнал.
Він включає пристрій формування сигналу датчика-розподільника, контролер постійної напруги, вихідний підсилювач, що складається з транзистора Дарлінгтон та датчика часу.
Котушка запалювання закріплена поряд із блоком управління.
Пневматична система управління вакуумним регулюванням кута випередження запалення на датчику-розподільнику системи запалювання TSZ в залежності від температури охолоджуючої рідини на холодному двигуні
При температурі охолоджуючої рідини менше 60°С термостатичний клапан 5 закритий і розрідження від карбюратора 1 надходить в регулятор 4 через клапан 3, забезпечуючи тим самим додаткову корекцію кута випередження запалення на 8-12 *.