Ремонт Priora 63-2
Перевірка ланцюга увімкнення стартера
Якщо при переведенні ключа в замку запалення в положення «II» стартер не працює — можлива несправність самого стартера, так і ланцюга його включення. Для перевірки вимикаємо запалювання та від'єднуємо колодку дроту від виведення обмоток тягового реле стартера.
При проведенні операції необхідно бути обережними, оскільки можливе іскроутворення в зоні замикання висновків. Не замкніть викрутку на масу в момент замикання висновків!
Стрижнем викрутки перемикаємо виведення тягового реле і наконечник дроту, з'єднаного з плюсовим виведенням акумуляторної батареї. Якщо при цьому колінчастий вал прокручуватиметься, то стартер справний, а причиною несправності є порушення в його ланцюгу включення. В іншому випадку стартер або його тягове реле несправний. Якщо немає можливості усунути несправність у ланцюзі включення справного стартера, то при необхідності таким чином (включивши запалення та замикаючи висновки), можна пустити двигун і доїхати до місця ремонту. Несправність у ланцюгу включення стартера може бути викликана пошкодженням: реле стартера, силового ланцюга або ланцюга управління реле, контактної групи замку запалювання. Для пошуку несправності в ланцюзі включення стартера.
…у салоні автомобіля виймаємо з монтажного блоку реле та запобіжників реле стартера. Для перевірки реле стартера встановлюємо на його місце явно справне реле типу 902.3747-11. Для цього можна використовувати сусіднє реле обігріву заднього скла. Якщо із знову встановленим реле стартер вмикається, то реле стартера вийшло з ладу та його необхідно замінити. В іншому випадку необхідно перевірити силовий ланцюг та ланцюг керування реле стартера. Для перевірки силового ланцюга виймаємо релестартера із монтажного блоку.
Вставляємо перемичку (відрізок дроту) у гнізда силових контактів реле «30» та «87». Перекладаємо ключ у замку запалювання в положення "II" - "стартер". Якщо стартер включиться - силовий ланцюг справний, якщо ні - то тестером повіряємо ...
...Чи підводиться «+12 В» до гнізда «30» реле стартера при знаходженні ключа в замку запалення в положенні «II». При цьому другий («мінусовий») щуп тестера можна приєднати до головки гвинта кріплення панелі приладів. У разі, якщо напруга підводиться до гнізда «30», тестером перевіряємо цілісність ланцюга від гнізда «87» реле стартера до наконечника дроту управління тяговим реле стартера. Якщо ж напруга до гнізда "30" не підводиться - перевіряємо ланцюг від виведення "50" замку запалення до гнізда "30" реле. Якщо ланцюг справний, необхідно замінити контактну групу замку запалювання. У разі, якщо силовий ланцюг включення стартера справна — перевіряємо ланцюг управління реле стартера. Для цього вставляємо щуп тестера в гніздо "86" реле стартера, другий щуп приєднуємо до "маси". При включеному запалюванні перевіряємо…
…Чи підводиться «+12» від головного реле системи управління двигуном до гнізда «86» реле стартера. Потім вставляємо щупи тестера в гнізда реле «85» і «86» і перевіряємо…
…чи є «маса» у гнізді «85» реле… …з'єднаного з виведенням «50» контролера. В іншому випадку перевіряємо цілісність ланцюгів управління реле стартера: від головного реле системи управління та виведення «50» контролера відповідно до гнізд «86» і «85» реле стартера.