Ремонт радіаторів опалення усунення протікань чавунних та масляних батарей, скільки коштує

Від герметичності радіатора залежить можливість опалення житла. Адже батарея, що протікає, не зможе втримати в собі потрібну порцію теплоносія, знижуючи ефективність системи опалення. А радіатор, що лопнув, зупинить теплопередачу у всій розводці системи.

Тому будь-який ремонт радіаторів опалення необхідно робити, по-перше, швидко і, по-друге, якісно.

Радіатор опалення після заміни

Причини поломок радіатора

Основний конструкційний матеріал радіаторів – метал. Адже він має і достатню теплопровідність і високу міцність.

Тому батареям властиві всі типові проблеми металоконструкцій, а саме:

Схильність до іржавлення тіла виробу.
Залежність характеристик міцності від якості сполучних швів.
Схильність до температурних деформацій.
Обмежена опірність «внутрішнім» навантаженням.
Залежність кільцевої жорсткості від балансу пластичності та крихкості матеріалу.

І коли ці проблеми накопичуються, то радіатор втрачає не лише герметичність, а й цілісність конструкції. Після цього нам буде потрібно косметичний або капітальний ремонт батарей опалення.

Причому як «каталізатор» поломки здебільшого виступають такі фактори:

Корозія корпусу – іржа «проїдає» тіло радіатора, провокуючи появу локальної протікання.
Ударна деформація – локальне навантаження травмує батарею, розбиваючи тендітний та зминаючи пластичний метал. У результаті батарея просто лусне або отримає пробоїну.
Гідравлічний удар – транслююче зсередини навантаження «вибухає» ущільнювачі між елементами секційноїбатареї чи деформує зону зварювального шва панельного радіатора.

Крім того, як джерело загрози можна розглядати ще й місце стику радіатора та розведення.

Корозія корпусу радіатора

У цій точці можна знайти такі проблеми:

Дефекти фітингів, що провокують появу локальної течі.
Помилки герметизації, наслідком яких буде втрата значного обсягу теплоносія.
Неправильне підключення, що нівелює пропускну здатність фітингу.

Як бачите: незважаючи на зовнішню міцність батареї все ж таки ламаються. Однак, на наше щастя, працездатність зламаного радіатора можна відновити шляхом складних або простих маніпуляцій.

Як відремонтувати радіатори опалення?

Технологія ремонту батареї залежить від типу проблеми, що спричинила поломку. Тому на тексті ми розглянемо рецепти усунення всіх дефектів, перелічених у попередньому розділі. Тож почнемо.

Корозія корпусу усувається двома способами:

Заміною секції батареї

Перекрити подачу води

Наслідки ударної деформації усуваються за такими ж схемами, а саме:

Дрібні дефекти – тріщини, вищерблені, відколи та інше – заварюються звичайним або спеціальним електродом, підібраним за типом металу.
Великі дефекти - секція, що лопнула, габаритна тріщина в корпусі і так далі - усуваються шляхом заміни пошкодженої частини цілим аналогом.

При цьому через специфіку процесу ремонт радіатора своїми руками в даномуУ разі буде дуже скрутним - накласти герметичний зварювальний шов або розібрати батарею на секції можуть далеко не всі домашні майстри.

Наслідки гідравлічного удару усуваємо за тією самою схемою:

У разі пошкодження секційної батареї необхідно розібрати секції, замінити
У разі пошкодження панельної батареї необхідно відновити зварювальний шов, скориставшись спеціальними електродами або технологією паяння тонколистового прокату.

Втім, справді серйозних ушкоджень завдає далеко не кожен гідравлічний удар. Апластинчастим радіаторам нестрашні будь-які стрибки тиску.

Дефекти фітингів та герметиків усуваються таким чином:

Фітинг із зірваним різьбленням демонтується і замінюється новим. При цьому вам доведеться злити теплоносій не лише з батареї, а й з усієї системи.
Повторна герметизація стику передбачає згвинчування притискної гайки та обмотку місця стику ущільнювачем (пакля, полімерна стрічка і так далі), після чого контргайку закручують назад, притискаючи новий шар ізолятора.

Як бачите: заміна фітинга – це непросте заняття, а ось із повторною герметизацією справиться буквально будь-яка людина.

Ремонт масляних радіаторів передбачає такі роботи:

Випорожнення батареї (злив олії).
Демонтаж нагрівального елемента.
Тестування контролерів температури.
Паяння корпусу.
Складання електронагрівального приладу із заміною всіх вузлів, що вийшли з ладу.

У цьому якість роботи залежить від навичок ремонту електромеханічного устаткування.

Швидко та якісно чи своїми руками?

Якщо проаналізувати вищеописанийтехнології ремонту стає зрозуміло, що ремонт радіатора своїми руками буває швидким і якісним тільки в одному випадку – якщо ці руки «прироблені» до досвідченого слюсаря або водопровідника. Недосвідчений «домашній майстер» здатний лише «перемотати» герметик і «заліпити» текти холодним зварюванням.

Демонтаж батареї, промивання радіатора, розбирання-складання секцій та зварювальні роботи краще довірити професіоналам.

Адже ремонт радіатора потрібно зробити не лише якісно, а й швидко, оскільки у разі втрати навіть одного нагрівального елемента ваша система опалення вже не працюватиме з колишньою ефективністю.

Крім того, непрофесіонал «провозиться» з ремонтом щонайменше 2-3 дні. Тому за самостійний ремонт варто братися тільки в тому випадку, якщо ваш заробіток за цей період буде меншим від вартості ремонту радіатора.

Скільки коштує ремонт радіатора руками професіоналів?

Насправді не так вже й дорого. Наприклад, монтаж-демонтаж радіатора коштує близько 2700-3200 рублів. Комплект нових фітингів коштуватиме 500-700 рублів. Оновлення стояка оцінюють у 1500-2000 рублів.

Герметизація зварювання коштує близько 600-800 рублів за один дефект або обробку одного стику.