Ремонт самозарядних карабінів СКС-45, ОП-СКС, КО-СКС, ТОЗ-97, «Архар»
Все, що буде сказано нижче про ремонт карабіна Симонова СКС-45, тією чи іншою мірою стосується і ремонту карабінів ОП-СКС, КО-СКС, ТОЗ-97 та «Архар». До карабіна ОП-СКС, наприклад, сказане відноситься повністю.
Ремонт ствола зі ствольною коробкою
Зношування або роздуття каналу ствола
Зношування каналу ствола визначається ступенем входження калібру К-2 в канал ствола з дульної частини. При вході калібру К-2 на довжину до 30мм і незадоволенні карабіну вимогам нормального бою карабін піддається розсвердлюванню з дульної частини на довжину 30±1 мм на діаметр 9+0,2мм.
Роздуття каналу стовбура визначається наявністю з його поверхні тіньового поперечного кільця. Кільцеве роздуття ствола (без опуклості металу на зовнішній поверхні) допускається, якщо карабін відповідає вимогам нормального бою.
При роздутті ствола (з опуклістю металу на зовнішню поверхню) на ділянці, розташованій не далі ніж на 30мм від дульного зрізу, канал ствола розсвердлюється на довжину 30 мм діаметром 9+0,2мм.
Для цього необхідно:
♦ встановити ствол на токарному верстаті так, щоб було витримано співвісність каналу ствола зі свердлом, затиснутим у патроні токарного верстата;
♦ розсвердлити канал ствола з боку дульного зрізу на діаметр 8,8+02мм на довжину не більше ніж 31мм;
♦ розгорнути розсвердлену частину каналу ствола на ту саму довжину розгорткою діаметром 9мм;
♦ зачистити плоским особистим напилком і наждачним папером сліди роздуття врівень із зовнішньою поверхнею дульної частини стовбура та задирки на дульному зрізі;
♦ протерти ствол та оксидувати його;
♦ перевірити бій у зібраному карабіні.
Качка кільця ложі на стволі
Для усунення дефекту необхідно:
♦ розгорнути спільно отвори вкільце ложі та на стовбурі на діаметр 3±0,03 мм;
♦ запресувати штифт в отвір кільця ложі та стовбура.
Неенергійно діє штовхач
Причина несправності може бути в ослабленні або зламі штовхача або вигину штовхача.
Для усунення дефекту необхідно:
♦ замінити пружину штовхача;
♦ штовхач виправити чи замінити. Якщо задній торець штовхача виступає щодо площини припливу ствольної коробки, слід обпилити задній торець штовхача і накласти до кінця торця фаску 0,3x45°.
Чека кришки ствольної коробки не утримується у встановленому положенні
Причинами несправності можуть бути:
Вигин прапорця чеки кришки ствольної коробки
Для усунення дефекту необхідно виправити прапорець плоскогубцями, не відокремлюючи чеку від ствольної коробки.
Качка або перевертання прапорець чеки кришки ствольної коробки на стрижні чеки
Для усунення дефекту необхідно:
♦ вибити штифт чеки зі стрижня чеки та відокремити чеку від ствольної коробки;
♦ затиснути стрижень чеки в лещатах із мідними прокладками;
♦ розклепати за допомогою обтискання кінець стрижня;
♦ з'єднати чеку зі ствольною коробкою;
♦ поставити штифт чеки та розклепати кінець.
При неможливості усунути дефект розклепування кінця стрижня необхідно або замінити чеку кришки ствольної коробки, або виготовити нову чеку.
В цьому випадку необхідно:
♦ виготовити стрижень чеки;
♦ виготовити прапорець чеки;
♦ надіти прапорець на стрижень;
♦ розклепати кінець стрижня за допомогою обтискання та обробити;
♦ виготовити штифт чеки;
♦ з'єднати чеку зі ствольною коробкою;
♦ поставити штифт чеки та розклепати його кінець.
ПриВиготовлення нової чеки допускається використовувати прапорець і штифт від старої чеки.
Злам прапорця чеки кришки ствольної коробки
Для усунення дефекту необхідно замінити чеку або виготовити нову, як зазначено вище.
Утруднено відділення кришки ствольної коробки
Причинами несправності можуть бути:
Качка або перевертання прапорець чеки кришки стовбурної коробки на стрижні чеки.
Зміщення штифта чеки в отворі чеки у карабінів перших років виготовлення
Чека кришки ствольної коробки відокремлюється від ствольної коробки
Причина несправності - зношування, скрішення або злам штифта чеки кришки ствольної коробки.
Для усунення дефекту необхідно встановити новий штифт в чеку.
Тріщини у кришці ствольної коробки або злам (скрошення) передніх зачепів кришки
Для усунення дефекту необхідно:
♦ підготувати кришку ствольної коробки для заварювання;
♦ заварити тріщину кришки ствольної коробки електродом Е50-2,0;
♦ обробити заварені місця на кришці ствольної коробки.
При зламі чи зношеності передніх зачепів (правого чи лівого) необхідно:
♦ наплавити дефектний зачіп електродом ЕН-20Г-4-40;
♦ обробити і пригнати до ствольної коробки так, щоб чека кришки ствольної коробки вільно входила в отвір ствольної коробки (допускається тирса скосів передніх зачепів, при цьому на лівому передньому зачепі допускається уступ).
Тріщина в трубці стовбура або кільце ложі
Для усунення дефекту необхідно:
♦ підготувати трубку стовбура або кільце ложі до заварювання;
♦ заварити тріщину електродом Е50-2,0;
♦ обробити місця заварювання.
Злам виступу трубки стовбура
Для усунення дефекту необхідно:
♦наплавити пошкоджений виступ електродом ЕН-20Г-4-40;
♦ обробити урівень з іншим виступом під V5.