Ремонт валів, осей та шпинделів, Ремонт верстатів
Ремонт валів, осей і шпинделів роблять майже за однаковою технологією, оскільки такі деталі відносяться до тіл обертання, у яких довжина більша за діаметр. Однак вимоги до них різні, і це визначає деякі особливості технологічних процесів ремонту.
У період експлуатації у валів, осей та шпинделів зношуються посадкові шийки, шпонкові та шліцеві пази, різьбові поверхні, центрові отвори та, крім того, вали та осі можуть бути вигнуті або скручені. Вибір способу ремонту цих деталей залежить від величини зношування та наявної ремонтної бази.
Очищений від бруду і мастила вал (вісь) спочатку виправляють від вигину. Скручені вали, як правило, ремонту не піддаються, а виготовляються заново. Механічні властивості таких валів різко погіршені. Виправлення валів (осей) виробляють гвинтовими скобами або на пресах (рис. 25). Вали та осі діаметром понад 60 мм правлять з місцевим нагріванням.
Рис 25 - Пристосування для виправлення валів та осей: а - гвинтова скоба, б - гвинтовий прес; 1 - основа, 2 - гвинт, 3 - деталь, 4 - опори, 5 - станина, 6 - індикатор
Після попередньої редагування деталей у них зачищають центрові отвори. Цю операцію здійснюють на токарному верстаті випрасуванням за допомогою спеціального центру. Розглянутий спосіб відновлення центрових отворів вигладжування ефективний і високопродуктивний. Отримувана шорсткість Rа = 0,8. 0,4 мкм. Однак при значних швидкостях обертання деталі, що ремонтується, внаслідок великого тертя виділяється багато тепла, через що можна відпалити кінець вала, що вигладжується. Тому при проведенні цієї операції торець валу потрібно зачистити шкуркою та стежити за нагріванням його за кольором поверхні. Допустимий колір втечісвітло-жовтий. Жовтий, фіолетовий, а тим більше червоний колір металу неприпустимі, тому що відбудуться структурні перетворення металу, що погіршують механічні властивості деталі.
Спеціальні центри для випрасування виготовляються зі старих центрів.
Для цього робоча частина центру відпалюється і фрезерується в ній паз. У виготовлений паз напаюється пластина з твердого сплаву марки Т15К6 або іншої марки. Пластина шліфується під кутом 60° разом із основним металом центру. Вал (вісь) закріплюють одним кінцем у патроні токарного верстата, а другим встановлюють на люнет.
У пінолі задньої бабки вставляють центр з твердосплавною пластиною, включають обертання шпинделя верстата і обережно, без великих зусиль, подають центр в центровий отвір валу або осі, що ремонтується. Твердосплавна робоча поверхня центру притирає вибоїни і подряпини конічної частини центрового отвору деталі, що ремонтується, загладжуючи її поверхню.
Після відновлення обох центрових отворів вал (вісь) встановлюють центру і за допомогою індикатора визначають величину биття шийок деталі, а потім роблять остаточну її правку.