Ремонт вудилища спінінга

ремонт
Найнеприємніший звук для рибалки - це звук вудилища, що ламається. Рибалка буває зіпсована, а згодом гостро постає питання: як відновити улюблену снасть? Адже зробити цілком якісний ремонт снасті не так складно і цілком під силу більшості рибалок. Для цього не потрібні дефіцитні матеріали чи інструменти.

Звичайно, відновлене вудлище вже не радуватиме бездоганністю ладу або відмінним дизайном, але може послужити ще багато років, наприклад як запасний. Займатися ремонтом склопластикового спінінга навряд чи є сенс – простіше купити новий. Але якщо ви все ж таки вирішили його відремонтувати, знадобляться найпростіші матеріали: «епоксидка» і склотканина. А ось повозитися з дорогим вуглепластиковим вудлищем варто.

Характерні поломки вудилищ спінінгів. Майже у 80% потребують ремонту штекерних спінінгових вудилищ буває зламано верхнє коліно, ближче до тонкої частини. Якщо поломка вудлища сталася на ділянці від «тюльпана» до першого пропускного кільця, то найпростіший спосіб ремонту – переставити «тюльпан» трохи нижче. Часто підходить свій «тюльпан», а якщо ні, доведеться підібрати підходящий до посадкового місця. Необхідно враховувати, що після переробки вудилище стане жорсткішим. Крім того, неминуче зменшиться дальність закидання, оскільки вудилище стане коротшим, а ще втратиться оптимальний лад.

Поломка вудилища спінінга нижче другого верхнього кільця вимагатиме повноцінного ремонту - накладання бандажа з подальшим оздобленням. Мабуть, найскладніший випадок - цепролом спінінга в стикувальному вузлі. Зробити повноцінний та якісний бандаж у цьому випадку дуже складно. Однак якщо ремонт все ж таки вдався, то це майже не позначиться на робочиххарактеристиках вудилища.

Приполомці верхнього коліна, яке надягає на нижнє, потрібно виготовити оправку, інакше майже гарантована неспіввісність після ремонту, і спінінг просто стане кривим, а через проникнення смоли всередину, верхнє коліно не зможе правильно зістикуватися з нижнім.

Тимчасове оправлення можна виточити на токарному верстаті з металу, твердого дерева або з відповідного коліна спінінга. Остаточне припасування виробляють ручним притиранням. Розміри оправлення повинні повністю відповідати відповідній (внутрішній) західній частині спінінга. Щоб оправка не приклеїлася намертво, її необхідно щільно, без складок і бульбашок, обмотати скотчем. Потім на ділянку, що ремонтується, накласти бандаж за технологією, описаною нижче. Після повного висихання смоли (через добу) внутрішнє виправлення потрібно видалити. Якщо відбулася поломка внутрішньої частини вузла стику, то потрібно вклеїти всередину щільно підігнаний вуглепластиковий монолітний стрижень.

Накладення бандажа при ремонті вудилища спінінга. Якщо місце зламу, що називається, як ножем відрізало, то ситуація спрощується. За наявності довгих поздовжніх тріщин, від 30 мм і більше, їх можна підрізати надфілем (всі роботи з вугле- та склопластиками виконуються тільки алмазними абразивними інструментами), інакше вони ускладнюють подальшу роботу. Потім підбирають оправку для вклеювання всередину зламаної ділянки. В ідеальному випадку це вуглепластикова трубочка від зламаного вудилища, але цілком підійде і склопластикова, довжина якої повинна перекривати зламану ділянку на три-п'ять діаметрів коліна в місці поломки. Основна роль оправлення - Надати співвісність і з'єднати всі роздроблені шматочки в місці зламу. Навантаження на неї лягає лише в обмеженій частині, тому оправленняможна трохи сточити, одночасно підігнавши по внутрішній поверхні коліна, що ремонтується.

Саме коліно в місці зламу для кращої адгезії смоли необхідно зашкурити з внутрішньої сторони згорнутим у трубочку наждачним папером. Після чого всі деталі знежирюють розчинником, змащують розведеною епоксидною смолою і з'єднують на оправці, домагаючись збігу осей пропускних кілець і максимальної співвісності, оскільки як приклеїться вудилище на оправці, таким воно залишиться.

Якщо роздроблена ділянка довга, можна накласти на неї подібність тимчасової шини, зафіксувавши її вузьким скотчем. Після повної полімеризації смоли (через добу) зовні коліно може виглядати як нове, тільки в жодному разі не можна до нього додавати навіть невелике навантаження – воно гарантовано зламається, а наступний ремонт буде куди складніше.

Далі бланквудилища спінінга в місці поломки акуратно очищають шкіркою від лаку, фарби і виступив після вклеювання оправки клею на довжину, трохи перевищує довжину оправки. За цим розміром роблять трапецієподібну форму з скло або вуглетканини з таким розрахунком, щоб товщина готового бандажу приблизно в 1,5-2 рази перевищувала товщину стінки вудилища в місці ремонту (приблизно 4-6 оборотів навколо бланка). У такий спосіб розраховується довжина викрійки.

Якщо ремонтують комлеве коліно, то кількість оборотів необхідно збільшити до восьми-десяти, тоді буде забезпечена необхідна міцність. Верхня (вузька) частина викрійки – приблизно наполовину менше ширини. Орієнтувати тканину для викрійки необхідно таким чином, щоб максимальна кількість волокон розташовувалась уздовж бланка вудилища.

Якщо використовується склотканина, то викрійку необхідно пропалити, щоб видалити парафінове просочення та забруднення, які недадуть повноцінно просочити тканину смолою. Цю операцію здійснюють шляхом нагрівання на відкритому полум'ї або на електроплиті по всій площі викрійки до появи характерного парафінового серпанку, як від свічки.

Місце ремонту вудилища знежирюють розчинником, потім наносять розведену епоксидну смолу і, намагаючись поступово укласти волокна, обертають навколо нього форму. Поверх бандажа додатково наносять епоксидку для виключення непроклеєних ділянок. Щоб смола рівномірно просочила викрійку, а також для створення ефекту опресування (намагаючись ущільнити застиглий композит) бандаж щільно обмотують скотчем стороною, що клеїть назовні, перекриваючи кожен виток приблизно на 2/3. Забирають потіки клею з бланка і залишають його на добу-дві. Коли смола повністю застигне, знімають скотч.

Ремонт спінінга закінчено, і вудлищем можна користуватися. Але якщо хочеться навести лиск на відремонтоване місце, його зачищають наждачним папером, спочатку з великою зернистістю, потім із середньою, а остаточну обробку роблять із найдрібнішою. Місце ремонту покривають кольоровим лаком або фарбою в тон вудилища та остаточно лакують.