Робота на даху ПЕЧІ СВОЇМИ РУКАМИ
Робоче місце на даху має бути правильно організоване з погляду безпеки та зручності кладки. Для цього треба зробити спеціальні горизонтальні майданчики нижче і вище труби, щоб на них можна було зручно вести роботу, а також розмістити необхідну кількість цегли для труби і розчин.
Будівництво таких лісів займає багато часу, та й не у кожного клієнта може бути матеріал. Тому я виготовив спеціальні підмостки для роботи на покрівлі. Вони мають можливість регулювання кута нахилу - 4 положення, вони складні і займають трохи місця в автомобілі.
Для пересування по покрівлі можна сколотити найпростіший трап, або використовувати складні драбини, які закріплюють за коник.
Або зв'язати мотузкові сходи з кількох поперечин і мотузки.
Працюючи на даху обов'язково потрібно користуватися страховкою. Я користуюся найпростішою системою страхування, що складається з капронової мотузки діаметром 10мм, мотузки 6мм - так званого - репшнура, карабінів і монтажного поясу.
Основний мотузок міцно закріплюється за коник або перекидається через нього і зачіпляється внизу за надійну конструкцію. До основної мотузки прив'язується репшнур вузлом Прусика
або вузлом Бахмана.
Це вузли, що схоплюють. У разі зриву ці вузли затягуються на страхувальній мотузці та оберігають від падіння. У міру підйому або спуску вузол пересувається рукою.
Важливо знати, що під час руху вузла Прусика по мотузці його не можна затискати в долоні. У цьому випадку при зриві рука рефлекторно стискається разом із вузлом і вузол несхоплює мотузку. Гальмування відбувається тільки за рахунок сили руки, що призводить до повного перетирання прусика, опіків руки, неконтрольованого спуску і, як наслідок, до падіння. Пересувати вузол необхідно штовхаючи його вниз або вгору по мотузці, а не охоплюючи його.
Репшнур треба робити такої довжини, щоб можна було легко дістати вузла.