Рожеві шуми, еквалізуємо поканалку
Ця методика долучена до методики налаштування системи цілком і описана у відповідному розділі книги, яку можна завантажитиТУТТам же, в архіві з книгою знаходяться актуальні настроювальні треки.
Посилання в цій темі НЕ ПРАЦЮЄ у зв'язку з втратою актуальності.
Всім привіт! Запис цей я вже давно постив у співобі, але чомусь не продублював у БЖ і в результаті втратив. Зараз знайшов випадково і вирішив залишити її в бж, щоб оперативно давати посилання в особі.
Я думаю багато початківців звуколюби запиливающие процесорну систему стикаються з горою проблем і незрозумілих пов'язаних з налаштуванням звукової сцени в авто. Алгоритмів налаштування в інеті маса від коротких вушних до багатосторінково-апаратних. Особисто для мене найкориснішою, зручною і ефективною інструкцією виявилася ТА інструкція з ФАКу сооба від дуже шанованого як мною так і спільнотою Костика (C5D). Те, що запропоную я, є безпосереднім продовженням його алгоритму. Отже, перед подальшим читанням моєї писанини, засядьте в машині з роздруківкою інструкції по посиланню і зведіть сцену максимально комфортно.
Після тривалого прослуховування системи налаштованої таким чи будь-яким іншим схожим вушним методом багато хто помітить, що трапляється достатня кількість треків, в яких вокал зміщується, двоїться або розмивається, хоча треки 5 позицій з диска ЕММА цілком собі стерпно розміщуються. Цей прикрий момент рано чи пізно викликає почуття незадоволеності (паніки, гніву, голоду, параної ... у кого як: D). Акустика в машині дуже складна і вельми не передбачувана, безліч накладень, відбитків, згасань іі т.д. в кінцевому підсумку призводять до того, що на багатьох частотах лівий і правий канал звучать або не у фазі, або з різною гучністю або й те й те. Якщо у вас простеньке проц ГУ то залишається тільки розвести руками. Подальша писанина вам практичної користі не принесе. Зате вона виявиться вельми корисною власникам серйозних проц гу і власникам зовнішніх процесорів. ви легко зможете оцінити ступінь трагедії. У випадку з рожевим шумом хмара швидше за все буде набагато більше розміром і більш розмита ніж регламентував Костик у своєму мануалі, а у випадку зі свип тоном зі зміною частоти звук гулятиме по салону і з каналу в канал. Це і є наочна демонстрація нерівномірності ачх каналами і смугами. Поклацувавши інші шуми з архіву, ви зменшите свою зневіру, кожен трек буде фокусуватися в новому місці і стрибати від каналу до каналу. а останні діапазонні шуми у фазі та протифазі так і зовсім можуть не змінюватися особливо і розмиватися по всьому склу. Загалом вистачить тужити, давайте розберемося по порядку що там за треки і чим вони можуть бути нам корисні! треки 49-50 рожевий шум фаза-протифаза. Тут нема чого пояснювати і так все ясно. треки 51-81 той же рожевий шум але кожен трек у своєму строго обмеженому діапазоні частот відповідним нарізці графічних третьоктавних еквалайзерів якими забезпечені практично всі зовнішні роботи. Треки 82-87а рожевий шум вже у ширших діапазонах але окремо у фазі та окремо в протифазі. 89-90 свип тони. З ними теж і так все ясно. Для наших маневрів нам знадобляться всі ці треки і еквалайзер здатний налаштовуватися поканальнота пополосно. (Тобто на ліву пищалка окремий еквалайзер, на праву окремий, на лівий мід окремий і тд.). Тепер приступимо. 1. Вирубуємо саб і запускаємо трек 49. Слухаємо рожевий шум у фазі та запам'ятовуємо центр розташування нашої плями. (В ідеалі по центру скла під дзеркалом заднього виду.) 2. Почергово запускаємо треки з 51 до 81 і уважно слухаємо кожен. Допустимо запустили трек 125гц і пляма змістилася різко вправо. На еквалайзері правого мідбаса робимо частоту 125гц трохи тихіше а лівого трохи голосніше, домагаючись щоб пляма повернулася туди, де було основне при повній смузі шуму, але при цьому щоб не змінило гучності. Повторюємо цю операцію для кожного треку. . уважно оперуємо на тих частотах, які потрапляють на перетин зрізів смуг. Почергово відключаючи смуги, що стикуються, можна визначити які динаміки активніше в цій смузі і відповідно проводити їх регулювання.(при регулюванні всі смуги після визначення активності повинні бути включені!). 4. гучність плями на частотах стикування смуг може відчутно танцювати в гучності. На цих частотах рекомендую вирівнювати гучність відносно сусідніх частот не еквалайзером, а зміною частоти зрізів та їх крутості, також не завадить покрутити фазу смуг. Поступово вже стає не так сумно, як на початку)). Після цих маніпуляцій йдемо далі:5. запускаємо треки 82-87а. Вони перекривають зазвичай вибираються частоти розділу смуг. Кожен діапазон записаний у фазі та протифазі. Цими треками можна дуже непогано оцінити стикування смуг своєї системи. Треки у фазі повинні концентруватися в центрі скла якомога купніше, протифаза повинна або зовсімЯкщо фаза і протифаза розмита в обох випадках і просто каша сильно змінює тональність, значить ті смуги, що стикуються у вас в цьому діапазоні зустрічають один одного не синфазно, а треки просто фокусують щось одне та розфокусують інше. Покопайтеся в зрізах, порядках, затримках, регуляторі фаз доти, доки фаза і протифаза в цьому діапазоні не почне адекватно вимальовуватися. Потім поверніться до пункту 2. перевірте все заново. Якщо еквалайзером, затримками або зрізами не виходить виставити центрування, то краще в цій смузі нічого не крутити - значить косяк викликаний інсталлом і не варто перекручувати)) Вийде тільки гірше. 6. Тепер можна оцінити результат маневрів повною смугою рожевого шуму (треки 49-50) та свіп тонами (89-90). Тепер пучок шуму у фазі повинен бути куди точнішим і концентрованішим ніж був до налаштування, а свип тон заповнювати всю машину не гуляючи від борту до борту. 7. Ну і в кінці включаємо саб і перевіряємо всю цю справу музикою, оцінюємо на слух і порівнюємо з пресетами які були до еквалізації. Цілком можливо, що після налаштування звук стане сушішим і нуднішим. У цьому випадку пограйтеся з налаштуваннями еквалайзера частково повертаючи його у вихідні положення і домагаючись компромісу між тоналкою і сценою. Ну власна на цьому і все. Зазвичай для такого налаштування потрібні калібровані мікрофони та зняття ачх. Звичайно апаратний метод куди ефективніше точніше і зручніше. Але за відсутністю апаратури такого бюджету і рівня цілком пригодиться і метод описаний вище. Тим більше на практиці все це відбувається набагато простіше і швидше, ніж здається з тексту на перший погляд. ))
ВСІМ УДАЧІ І ВІДМІННОЇ ТОНАЛКИ! )))
З.И. Розпродаж залізячок у БЖ дав своїплоди і невдовзі, ми разом потестимо нові цікаві ніштяки!))) Думаю всім буде цікаво! ))