Розпалублення конструкцій
Розпалублення конструкцій, хоча і вимагає менших витрат робочого часу, ніж виготовлення або встановлення опалубки, все ж таки є одним з основних видів опалубних робіт.
Від якості розпалювання багато в чому залежить придатність опалубних матеріалів для подальшого використання. При недбалому розпалублюванні ушкоджується гладка поверхня обшивки, ламаються дошки обшивки, а іноді і каркас, гнуться кріплення. В результаті для повторного використання опалубку потрібно ремонтувати або навіть повністю замінювати. Тому розпалювання слід виконувати акуратно.
Розпалублення починають після досягнення бетоном необхідної міцності. Так як швидкість твердіння бетону в основному залежить від температури зовнішнього повітря і, крім того, для різних бетонних конструкцій потрібна різна міцність, час, через який розпалублюють, встановлюють з урахуванням зазначених факторів.
Видалення бічних елементів опалубки, що не несуть навантаження від ваги конструкції, допускається тільки після досягнення бетоном міцності, що забезпечує збереження поверхні та кромок кутів при знятті опалубки, якщо у проекті споруди немає інших вказівок. Зазвичай бічні поверхні розпалублюють улітку через 2—3 діб після бетонування, а нерідко й раніше. Скорочення витримки бетону в опалубці прискорює бетонні роботи, дозволяє швидше обертати опалубку і тим ефективніше її використовувати.
Несучу опалубку залізобетонних конструкцій знімають тільки після досягнення бетоном міцності, що забезпечує цілісність конструкції після розпалювання.
Необхідна міцність бетону при розпалублюванні в залежності від величини фактичного навантаження на конструкцію, що розпалює, наведена в таблиці:
Потрібнаміцність бетону при розпалублюванні
| Будівельні конструкції | Необхідна міцність бетону (у % від проектного) при фактичному навантаженні у % від нормативного | |
| понад 70 | 70 і менше | |
| Конструкції з арматурою, що напружується. | 100 | 80 |
| Конструкції, що знаходяться у вічномерзлому ґрунті, і колони | 100 | 80 |
| Несучі конструкції (балки, ригелі, плити) прольотом 6 м і більше | 100 | 80 |
| Несучі конструкції прольотом до 6 м | 100 | 70 |
| Плити прольотом до 3 м | 100 | 70 |
Розпалублення залізобетонних конструкцій та часткове їх завантаження можуть бути допущені при меншій міцності бетону, ніж зазначено в таблиці, але при міцності не нижче 50% проектної і не нижче 100 кг/см 2 при застосуванні арматури класів А-І та А-II та 150 кг /см 2 - при застосуванні арматури класу А-ІІІ.
Стійки та ліси, що підтримують опалубку несучих конструкцій, можна видаляти при досягненні бетоном колон зазначеної міцності (див. таблицю вище). Ліси та стійки видаляють лише після зняття бічної опалубки та огляду розпалублених конструкцій та колон, що підтримують ці конструкції. Завантажувати розпалублену конструкцію повним розрахунковим навантаженням допускається лише після придбання бетоном проектної міцності.
Видаляти опалубку, яка сприймає вагу бетону конструкцій, армованих несучими зварними каркасами, допускається лише після досягнення бетоном цих конструкцій 25% проектної міцності. Масивні конструкції розпалублюють у терміни, що призначаються з урахуванням необхідного теплового режиму твердіння масиву, передбаченого проектом спорудження.
Особлива обережність потрібна при розпалублюванніарок і склепінь, тонкостінних конструкцій (наприклад, склепінь-оболонок), а також балкових конструкцій прольотом понад 8 м. Раптовий додаток навантаження від власної ваги (після видалення опалубки та лісів) робить на конструкцію дію, аналогічну удару, що може спричинити її руйнування. Тому видаленню опалубки вищезгаданих конструкцій має передувати плавне та рівномірне опускання підтримуючих лісів. Цей процес, званий розкручування, здійснюють, послаблюючи клини, опускаючи домкратні гвинти, випускаючи пісок з циліндрів.
Розкручування роблять у два, три і більше прийомів залежно від довжини прольоту та ваги конструкції.
Опори, що підтримують опалубку балкових конструкцій, опускають одночасно по всьому прольоту пропорційно прогину конструкції від її власної ваги.
Перед розкручуванням склепінь із затяжками, з муфтами або іншими натяжними пристосуваннями, спочатку натягують затяжки.
Розкручування арок і звичайних склепінь починають від замку і ведуть симетрично в обидві сторони до п'ят.
Розкручування перекриттів круглих резервуарів, а також вирв бункерів виробляють, опускаючи опори, розташовані в центрі конструкції, і ведуть концентричними рядами у напрямку до периметра конструкції. При цьому опори, розташовані по кожному концентричному ряду, одночасно опускають.
При видаленні поверхових стійок, що підтримують опалубку забетонованих перекриттів багатоповерхових будівель, керуються такими правилами:
- видаляти стійки опалубки перекриття, що знаходиться безпосередньо під бетонованим перекриттям, не допускається;
- стійки опалубки наступного перекриття можна видаляти лише частково, при цьому під усіма балками іпрогонами прольотом 4 м і більше залишають "стійки безпеки", розташовані одна від одної на відстані не більше 5 м;
- стійки опалубки інших нижчих перекриттів можна видаляти повністю, якщо міцність бетону цих перекриттів досягла проектної.
При розпалублюванні застосовують набір інструментів, що складається з кусачок, ключів гайкових і комплекту ломиків трьох типів довжиною 1; 0,6 і 0,3-0,35 м. Ломики мають роздвоєні лапки, що служать гвоздодерами. Великий ломик застосовують для виконання операцій, що вимагають великих зусиль (наприклад, вилучення притискних і підкружних дощок); середній - для вибивання клинів, віднімання щитів, кружляв; Невеликий - для утворення щілин між елементами опалубки, в які потім заводяться ломики великих розмірів. На ланку із двох робочих потрібен комплект із двох великих ломиків, двох середніх та одного маленького.
| Ломики для розпалублення |
 |
Опалубні панелі знімають за допомогою колінчастих розпалубних важелів. Важель для зняття панелей, розташованих у два яруси, складається з металевої штанги 1, вигнутої під прямим кутом, з двома роликами 8. Ролики переміщаються по завзятій пластинці 4, закріпленої на верхній панелі ярусу. Коротке плече важеля з'єднується з обоймою 2, одягненої на прогін панелі нижнього ярусу 3, а довге плече має петлю 7 для гака підйомного крана.
| Колінчасті важелі для зняття опалубних панелей, розташованих у два (а) та один (б) яруси |
 |
При підйомі (положення II) кут штанги 1, з роликами 8, упирається в металеву пластинку 4 верхньої панелі 6. При цьому кінець короткого коліна тисне на прогін нижньої панелі 3 і відриває панель від бетону, після чого опалубну панель 5, підвішену на штанзі 1, піднімають у нове положення.
Важель для зняття одноярусних панелей має ролики 8, укріплені в кінці короткого плеча штанги 1, а обойма 2, прикріплена до горизонтального прогону панелі, з'єднується зі штангою 1 біля її перегину. Металева пластинка 4 урізана з боку бетону в обшивку щита. При підніманні та повороті важеля (положення II) пластинка притискається до бетону, а панель відривається від нього. Такий спосіб зняття панелей забезпечує конструкціям збереження при розпалублюванні.
Відрив опалубних панелей вручну вимагає великих витрат праці та викликає простої механізмів. Відділення панелей від бетону за допомогою трактора призводить, як правило, до їхньої поломки.