Розрахунки та плани Складання економічного обґрунтування вартості послуги з перевезення вантажів

СКЛАДАННЯ ЕКОНОМІЧНОГО ОБГРУНТУВАННЯ ВАРТІСТЬ ПОСЛУГИ З ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ АВТОБЕТОНОЗМІСНИКОМ

Для забезпечення беззбиткової роботи при складанні економічного обґрунтування (планової калькуляції) відпускної вартості послуг необхідно постаратися врахувати всі види витрат, які організація нестиме у зв'язку з наданням цього виду послуг і технічним обслуговуванням будівельної техніки, що використовується.

Розглянемо ситуацію, коли в організації є 5 бетонозмішувачів АБС-6.1-01 на шасі тривісного автомобіля КамАЗ 53229 (дизель) і ця організація надає послуги з перевезення бетону до місця, вказаного замовником.

Форма планової калькуляції в такому разі може виглядати так (дані умовні):

Головний бухгалтерКорольоваЄ.П.Корольова
(Підпис)(І.О.Прізвище)

Далі зупинимося на розрахунку показників окремих статей витрат наведеної калькуляції.

Витрати на оплату праці основних працівників (водіїв автобетонозмішувачів)

Граничний розмір тарифної ставки 1-го розряду встановлено рівним базовим граничним нормативом тарифної ставки 1-го розряду для комерційних організацій державної форми власності та з часткою власності держави у їхньому майні з урахуванням застосування диференційованого галузевого коефіцієнта, величина якого наведена у додатку 1 до постанови № 1651 Наприклад, для автомобільного транспорту диференційований галузевий коефіцієнт дорівнює 1,2.

З урахуванням вищевикладеного, якщо у організації тарифна ставка 1-го розряду з урахуванням диференційованогогалузевого коефіцієнта встановлено рівною 241 920 руб. (201 600 руб. х 1,2, де 201 600 руб. - Вихідна величина, що не перевищує бюджет прожиткового мінімуму для працездатного населення), то тарифний посадовий оклад водія автобетонозмішувача складе 599 962 руб. (241 920 руб. х 2,48, де 2,48 - тарифний коефіцієнт для водія автобетонозмішувача згідно з ЕТС).

Включивши до розрахунку преміальні виплати, які згідно з колективним договором можуть нараховуватися у розмірі 25% посадового окладу, витрати на оплату праці одного водія автобетонозмішувача, що враховуються при оподаткуванні та ціноутворенні, становитимуть 749 952 руб. (599962 руб. х 1,25). Якщо в організації експлуатується 5 автобетонозмішувачів, то витрати на оплату праці водіїв, що враховуються при складанні калькуляції, становитимуть 3749760 руб. (749952 руб. х 5).

Витрати на заробітну плату ремонтних та допоміжних робітників

Відповідно до цього документа витрати на заробітну плату ремонтних та допоміжних робітників (без нарахувань) розраховуються за формулою:

Sзп = ЗП х СТ х Кт х L/1000,

де ЗП – норма витрат на заробітну плату на 1000 км пробігу для відповідної марки (моделі) автомобільного транспорту залежно від діапазону пробігу з початку експлуатації даної одиниці рухомого складу згідно з додатком до Норм витрат;

СТ - годинна тарифна ставка робітника 1-го розряду, що діє на підприємстві;

Кт - коригуючий коефіцієнт норми витрат залежно від типу рухомого складу. Згідно з Нормами витрат для автомобілів-самоскидів він прийнятий рівним 1,1;

L - запланований пробіг автомобіля в кілометрах.

Умовимося, що у ситуації всі 5 придбаних організацією автобетонозмішувачів маютьпробіг у діапазоні від 101 до 300 тис.км. Тоді норма витрат на заробітну плату ремонтних та допоміжних робітників (ЗП) складе згідно з додатком до Норм витрат 214,2 руб. на кожен автобетонозмішувач.

З урахуванням викладених вище числових даних витрати на заробітну плату ремонтних та допоміжних робітників у розрахунку на 5 автобетонозмішувачів складуть:

Sзп = 214,2 х 1440 х 1,1 х 4032 х 5/1000 = 6840143 (руб.).

Витрати на заробітну плату керівника відділу експлуатації будівельної техніки та інженера-механіка

Якщо крім 5 автобетонозмішувачів в організації є інша будівельна техніка (бульдозери, екскаватори, автоцистерни та ін.), то заробітна плата керівника відділу експлуатації будівельної техніки та інженера-механіка повинна розподілятися між видами послуг, що надаються, пропорційно закріпленому в обліковій політиці організації критерію (наприклад, про виручці чи заробітної плати основних працівників). У калькуляцію за певним видом послуг заробітна плата керівника відділу експлуатації будівельної техніки та інженера-механіка включається лише в частині, що припадає на цей вид послуг.

З метою спрощення викладеного матеріалу в аналізованому прикладі витрати на заробітну плату керівника відділу експлуатації будівельної техніки та інженера-механіка в частині, що припадає на заробітну плату основних працівників (водіїв автобетонозмішувачів), мають умовну величину.

За таких вихідних даних амортизація 5 автобетонозмішувачів за місяць становитиме:

12078000 руб. (5 х 202 910 400 руб. / (7 років х 12 місяців)).

Витрати паливо

Виходячи з вищесказаного і беручи до уваги запланований пробіг автомобіля за місяць (4032 км), щомісячна витрата палива поодному автомобілю складе 1304 л (4032 х (29,4/100) х 110%).

Разом загальна витрата палива (Т) за місяць по одному автобетонозмішувачу в об'ємних одиницях виміру дорівнює 1682 л (1304 + 378).

Умовившись, що ціна 1 л дизельного палива дорівнює 1610 крб., зокрема. ПДВ - 246 руб., Витрати паливо (Зт) протягом місяця, враховані в калькуляції, по 5 автобетонозмішувачам у вартісному вираженні становитимуть:

Зт = 5 х Т х (1610 - 246) = 5 м х 1682 х (1610 - 246) = 11471240 (руб.).

Матеріальні витрати (вартість запасних частин, вузлів, агрегатів та експлуатаційних матеріалів)

Даний вид витрат розраховується за такою формулою, яка наведена в Нормах витрат:

Sмз = МЗ х ІЦ х Кт х L/1000,

де МОЗ – норма матеріальних витрат на 1000 км пробігу для відповідної марки (моделі) автомобільного транспорту залежно від діапазону пробігу з початку експлуатації даної одиниці рухомого складу згідно з додатком до Норм витрат;

За таких вихідних даних матеріальні витрати по 5 автобетонозмішувачів складуть за місяць:

Sмз = 5 х 93 354 х 1,162 х 1,1 х 4032/1000 = 2 405 594 (руб.).

Витрати на мастильні матеріали

При розрахунку витрат на мастильні матеріали також необхідно керуватися відповідною формулою, наведеною в Нормах витрат, а саме:

Sсм = Зт х СМ/100,

де Зт - Витрати паливо, які у аналізованої ситуації згідно з виконаним вище розрахунку склали 11 471 240 крб.;

СМ – норма витрат на мастильні матеріали, яка згідно з додатком до Норм витрат становить 5,66%.

Таким чином, витрати на мастильні матеріали в нашому випадку становитимуть:

Sсм = 11471240 х 5,66/100 = 649272 (руб.).

Витрати навідновлення шин

Згідно з додатком 33 до Правил № 52 експлуатаційна норма пробігу радіальних шин, встановлених на автомобілях КамАЗ, що є в організації, становить 93 000 км. Також слід враховувати, що відповідно до п.133 Правил № 52 для автомобілів-самоскидів, до яких належать автобетонозмішувачі, рекомендується знижувати норми пробігу шин на 10%. Таким чином, у ситуації експлуатаційна норма пробігу автомобільних шин становить 83 700 км (93 000 х (100% - 10%)).

Суму щомісячних витрат на відновлення однієї шини можна розрахувати за такою формулою:

Sвш = Цш х Пш/Нп,

де Цш – ціна однієї шини (без ПДВ);

Пш – пробіг шини за місяць;

Нп – експлуатаційна норма пробігу шини.

Умовимося, що у прикладі вартість кожної шини становить 450 000 крб., зокрема. ПДВ - 68644 руб., і на кожному автобетонозмішувачі встановлено 10 шин.

За таких вихідних даних витрати на відновлення шин, встановлених на 5 автобетонозмішувачах, становитимуть:

Sвш = 5 х 10 х (450 000 - 68 644) х 4032/83 700 = 918 535 (руб.).

Екологічний податок від пересувних джерел викидів

Нек = Т х (0,84 / 1000) х 72194 х 0,8,

де Т - витрата палива за місяць по одному автобетонозмішувача в літрах;

0,84 - усереднена щільність дизельного палива для переведення літрів у кілограми (розподіл на 1000, у свою чергу, переводить кілограми в тонни);

72194 - ставка податку при використанні 1 тонни дизельного палива;

0,8 - знижуючий коефіцієнт до ставки податку з дизельного палива.

З урахуванням викладеного сума екологічного податку, що вказується в калькуляції, по 5 автобетонозмішувачам складе:

Нек = 5 х 1563,4 х (0,84/1000) х 72 194 х 0,8 =379237 (руб.).

Витрати на обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

Сго = Ст х Ке х 1,3/12,

де Ст - страховий тариф (в євро) при страхуванні цивільної відповідальності строком на 1 рік залежно від типу транспортного засобу. Для вантажних автомобілів з вантажопідйомністю від 15 до 25 тонн включно страховий тариф із строком страхування 1 рік встановлено у розмірі 54,9 євро;

Ке – курс євро, встановлений Нацбанком РБ на дату оформлення страховки. Припустимо, у разі цей курс становив 3174,71 крб.;

1,3 - коефіцієнт, що застосовується для м.Мінська;

12 – кількість місяців на рік.

За таких вихідних даних величина щомісячних витрат на обов'язкове страхування цивільної відповідальності за 5 автобетонозмішувачів складе:

Сго = 5 х 54,9 х 3174,71 х 1,3/12 = 94 408 (руб.).

Витрати на державний технічний огляд транспортних засобів

За таких вихідних даних витрати на державний технічний огляд 5 автобетонозмішувачів у розрахунку на 1 місяць становитимуть:

12052 руб. (5 х ((30 000 – 4576) + 3500)/12).

Витрати на передрейсовий медичний огляд водіїв

В основі розрахунку суми цих витрат лежить зафіксована у договорі з медичною організацією вартість послуги на проведення протягом місяця передрейсового медичного огляду водія. У даній ситуації вартість цієї послуги прийнята рівною 24 500 руб. (без НДС). Тоді витрати на передрейсовий медичний огляд 5 водіїв становитимуть 122 500 руб. (24500 руб. х 5).

Сума загальногосподарських витрат розподіляється між видами діяльності, що здійснюються, пропорційно обраному та закріпленому в обліковій політиці.критерію (наприклад, пропорційно виручці). У прикладі величина загальногосподарських витрат, що припадає на послуги з перевезення вантажів автобетонозмішувачем, умовно прийнята рівною 472 366 руб.

Витрати на реалізацію

У цьому прикладі в даному рядку калькуляції зазначена умовна сума витрат на реалізацію (245 000 руб.), яка не перевищує затверджену вищеназваним Указом норму витрат.

У ситуації рентабельність задана на рівні 40%.

Запланований пробіг транспортних засобів за місяць

Вище було підраховано, що в нашому випадку запланований пробіг одного автомобіля за місяць (за 21 робочий день) дорівнює 4032 км. Тоді сумарний пробіг 5 автобетонозмішувачів за місяць становитиме 20 160 км (4032 км х 5).

Відпускний тариф у розрахунку за 1 км пробігу та за 1 годину роботи техніки

Розрахунки із замовником іноді зручніше здійснювати виходячи з кількості робочого часу, відпрацьованого будівельною технікою, а іноді виходячи з пробігу транспортних засобів. Тому для будівельної техніки на базі автомобільних шасі рекомендується розробляти два відпускні тарифи на послуги, що надаються:

тариф за 1 км пробігу, який у розглянутій ситуації розраховується шляхом поділу підсумкової вартості послуги на запланований пробіг транспортних засобів за місяць;

тариф за 1 годину роботи техніки, який у нашому прикладі розраховується шляхом поділу підсумкової вартості послуги на кількість годин роботи 5 автобетонозмішувачів за місяць (5 х 168 год = 840 год).

Сергій Шкірман, економіст

Журнал «Головний Бухгалтер. Ціноутворення» № 12, 2007 р.