Розв’язки метромосту
Розв'язки метромосту. Нижній Новгород
Метроміст: Як потрапити і де залишити
Канавінська розв'язка на під'їзді до метромосту, як відомо, з'явилася восени 2009 року разом із запровадженням нової переправи через Оку. Мало того, що ця споруда і так дуже заплутала транспортну ситуацію, згодом тут з'явилися додаткові відгалуження, а на деяких напрямках, що існували раніше, змінилася схема руху.Як потрапити на метроміст?
Під час руху з боку Мещерського озера найкоротшим шляхом є проїзд через вулицю Івана Романова, потрапити на яку можна прямо з віадука над залізницею, або повернувши ліворуч з вулиці Радянської. І в тому, і в іншому випадку потрібний маневр можна здійснювати лише з двох крайніх лівих смуг. Коли світлофор не працює, перевагою користуються водії, що рухаються вулицею Радянською. Виїжджати з вулиці Івана Романова на круговий рух, що примикає до метромосту, слід керуючись сигналами світлофора, а у разі його відключення — поступившись дорогою всім тим, хто вже перебуває на колі. При під'їзді до підйому на метроміст краще заздалегідь зайняти крайнє праве становище на колі. Найчастіше ця смуга вільніша, ніж інші, і з ній можна практично безперешкодно потрапити на міст. На інших шпальтах ви ризикуєте впертись “в хвіст” тим, хто стоїть на світлофорі і бажаючим або залишити коло у напрямку вулиці Івана Романова, або продовжити рух по ньому. Та й на самому під'їзді до мосту шлях до мети можуть перегородити автомобілісти, що прямують з вулиці Луначарського.
Цією вулицею до метромосту виїжджають ті, хто рухається з боку набережної Оки та вулиці Марата. Крім того, до Луначарського примикає вулицяКомуністична, що йде повз будівлю цирку. До речі, зверніть увагу, що переважне право проїзду даного перехрестя має той, хто виїжджає з Комуністичної на Луначарського.
Щоб потрапити з вулиці Луначарського на метроміст, немає необхідності виїжджати на коло. Достатньо заздалегідь піти у спеціально призначене для цього відгалуження праворуч і вже з нього, виконуючи вимоги знаків "Поступися дорогою" і "Тільки праворуч", продовжити рух у бік верхньої частини міста. Якщо ж вам потрібно потрапити з вулиці Луначарського на коло, то знову-таки доведеться всім дати дорогу.
Під час під'їзду до метромосту з боку вулиці Литвинова на вулиці Луначарського скрізь встановлені знаки, що наказують рухатися тільки прямо чи прямо і праворуч. Вони насамперед забороняють повороти ліворуч, на вулицю Канавінську, якою прокладено трамвайні колії і де розташовується в'їзд у ворота огорожі будівельного майданчика. Таким чином, рух по вулиці Канавінській під частиною мосту, що будується, для автомобілістів заборонено, про що і повідомляють “цеглини”, встановлені з обох боків цієї ділянки. Потрапити на метроміст з боку вулиці Литвинова виявиться простіше, якщо заздалегідь перебудуватися на крайню праву смугу. Пам'ятайте, що рух нею односторонній, у напрямку вулиці Радянської.
Як залишити метроміст
Звісно, у разі все знову залежить від цього, куди ви хочете потрапити. З метромосту у бік площі Леніна веде вулиця Комуністична — перший з'їзд праворуч. Дотримуючись вимог знака "Поступися дорогою", водій потрапляє на вулицю з одностороннім рухом. Але слід пам'ятати, що після лівого повороту Комуністична стане двосторонньою. На перетині з вулицею Радянською вона вже трисмугова: крайня лівасмуга призначена для зустрічного руху, середня — для проїзду прямо, на вул. І лише одна смуга – для повороту направо. Про це інформують знаки “Рух смугами”, що висять над дорогою.
Другий з'їзд праворуч з метромосту веде надвір Івана Романова, а далі або на віадук на Московське шосе, або праворуч, на вулицю Радянську. Повертаючи на вулицю Івана Романова, водій зобов'язаний дати дорогу всім, хто залишає коло в тому ж напрямку. На перетині з вулицею Радянської напрямок руху обмовляють знаки "Рух смугами": з обох смуг дозволено поворот праворуч, їхати прямо можна тільки з лівої смуги.
Виїжджаючи з метромоста прямо, тобто на коло, водії керуються сигналами світлофора, а у разі його роботи в миготливому жовтому світлі — знаками пріоритету. Теоретично перевагу мають ті, хто в'їжджає на коло з мосту. Однак на даний момент знаки "Головна дорога", "Круговий рух", так само як і "цегла", повернені на 90 градусів. У результаті знак "Головна дорога" опинився перед водіями, що їдуть з боку вулиці Івана Романова, і сусідить для них зі знаком "Поступися дорогою", встановленим з правого боку. Виходить нісенітниця. А "цегла", по суті, забороняє рух з-під частини мосту, що будується, на вулицю Івана Романова.
Залишити круговий рух в інших напрямках не складе особливих труднощів. Однак слід уважно стежити за знаками, які забороняють в'їзд. Їх на розв'язці чимало, і всі вони переважно забороняють рух по колу “проти вовни”.