Розворот на велосипеде - Управління велосипедом, Фото, опис, відеоогляд, ціни, магазини
Управління велосипедом - Розворот на велосипеді
Розворот на велосипеді - Управління велосипедом
Розворот – неминучий маневр, який велосипедисту часто доводиться робити на дорозі. За правилами його дозволяють виконувати велосипедистам на дорогах, де загальна кількість смуг в обох напрямках дорівнює трохи більше двох, і навіть коли посередині проїжджої частини відсутні трамвайні колії.
При виконанні розвороту необхідно розрахувати свої можливості, для того, щоб роз'їхатися з попутним та зустрічним транспортом з урахуванням швидкості руху та відстані до них, швидкості руху, профілю та стану покриття дороги.
Помилки скоєні велосипедистами на дорозі під час розвороту
- неправильна оцінка дистанції – пізній розворот;
- затягування виконання маневру, внаслідок чого поспіх при його завершенні в останній фазі, що часто призводить до несподіваного падіння;
- виконання розвороту будь-де і раптово, коли маневр стає несподіваним для інших учасників дорожнього руху.
Як робити розворот на велосипеді
Маневри при розвороті велосипедист може виконувати двома способами:
- велосипедист зміщується від краю до середини дороги і повільно меншим радіусом здійснює розворот на 180°. Такий спосіб зазвичай застосовують, коли на дорозі мало транспорту;
- другий спосіб розвороту здійснюють від краю проїжджої частини, коли велосипедист деякий час рухається в тому ж напрямку або стоячи на місці очікує появи вільного "вікна" в транспорті, що проїжджає, а потім по великому радіусу починає розворот.
Де велосипедисту найбезпечніше виконувати розворот
Потрібно знати, що за правиламирозворот заборонено робити, не сходячи з велосипеда:
- на мостах;
- у тунелях;
- естакади;
- шляхопроводах;
- залізничних переїздах;
- пішохідних переходах;
- при видимості менше ніж 100 м в одному напрямку;
- за наявності знака "Розворот заборонено";
- осьовий суцільний лінії розмітки.
Розворот велосипедом необхідно здійснювати на дорожній ділянці з хорошою видимістю. Швидкість, з якою виконується маневр, не повинна бути занадто високою, коли можна не вписатися в ширину дороги, а також не надто низькою, щоб не змінилася дорожня ситуація. У будь-якому місці виконання розвороту – на перехресті чи перегоні велосипедист повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам.
ПДР зобов'язують усіх учасників руху, у тому числі велосипедистів, при виконанні будь-якого маневру на дорозі робити подачу сигналу. Тому велосипедист має перед розворотом подати сигнал рукою, щоб інші учасники руху знали про його наміри.