РЗ скасовує «Сапсани»
У Нижній тільки з пересадкою
Головною причиною скасування стало встановлення нових систем безпеки, яке призвело до того, що поїздам стало не вистачати місця на вокзалі. А ще виявилося, що цей маршрут мав надто маленьку популярність у пасажирів.
Цього року на головних вокзалах двох столиць поставили системи огляду пасажирів Сапсанів. Маленькі коридори перед виходом на платформу обладнані спеціальною технікою, що дозволяє безконтактно перевіряти багаж і ручну поклажу. Техніка така сама, як і в аеропортах. Тільки зручніше – не треба здавати речі на стрічку та знімати взуття.
Такий же павільйон у РЖД вирішили встановити і на Курському вокзалі у столиці, де зупиняється «Сапсан», що прямує до Нижнього Новгорода. Проте спорудження системи огляду, як виявилося, є несумісним завданням із прямуванням швидкісних поїздів. І шляхівцям довелося віддати перевагу безпеці.
Ось і довелося вдатися принаймні - скасувати Сапсан Петербург - Нижній.
Ще одна причина скасування маршруту стала надто мала кількість людей, які залишаються в поїзді після відкриття дверей на Курському вокзалі.
- Прямий пасажиропотік між Санкт-Петербургом та Нижнім Новгородом на поїздах «Сапсан» становить лише вісім відсотків, – кажуть у РЖД.
Потім бажаючим покататися з Північної столиці до Нижнього доведеться робити пересадку в Москві – з Ленінградського вокзалу добиратися на Курський. Щоправда, співробітники РЖД обіцяють зробити тимчасовий інтервал між сапсанами досить відчутним, щоб пасажирам не довелося мчати стрімголов.
Гроші через пересадку пасажири не втратять. Щоб дістатися від північної столиці до Нижнього Новгорода на сапсані потрібно витратити щонайменше п'ять тисяч рублів. А ціна квитка на швидкісний поїзд відПітера до Москви і столиці до Нижнього Новгорода – дві з половиною тисячі.
- Справа не в грошах, а у зручності. Хто стане їздити поїздом з пересадкою? Тоді краще на літаку летіти або на звичайному поїзді їхати, хоч він і йде 15 годин. Довше на сім годин, звичайно, зате переміщатися з важкими сумками не треба. Та й дешевше – на плацкарті можна за дві тисячі доїхати, а літаком за 4.5 тисячі рублів злітати, – розповідає «Комсомолці» житель Нижнього Новгорода Максим Кузнєцов, змушений по роботі постійно бувати в Петербурзі.
Проте петербуржці новиною залишилися задоволені. Адже для них запроваджують додаткові потяги «сапсан» до Москви.
– Із новгородцями їхати було складніше. Їм їхати довго, і вони починали відпочивати, випиваючи один за одним стоси горілки. А потім шуміти, пісні співати. Виникало питання, навіщо ми тоді їдемо до «сапсану»? Адже у потягах до Москви завжди дуже тихо. Люди або сплять, або в навушниках кіно дивляться, або з ноутбуками сидять, - розповідає «Комсомолці» завсідник швидкісних поїздів.