Самостійна перевірка витоку струмуAutoRemka - Ремонт автомобіля
Автомобілісти відзначають, що часом стикаються з ситуаціями, в яких при робочій та абсолютно новій акумуляторній батареї з гарним рівнем заряду пристрій починає активно розряджатися. Причому таке може відбуватися навіть у тому випадку, якщо транспортний засіб тимчасово зовсім не використовується. Як зазначають автомеханіки, найчастіше причина такої дивної поведінки акумуляторної батареї є така несправність, як витік струму в бортовій електричній мережі машини.
Автомобіліст може самостійно перевірити витік струму, для цього йому обов'язково знадобиться амперметр. Без цього пристрою перевірити показники витоку струму не вдасться.
Порядок дій:
1. Перевірка витоку струму своїми руками починається з того, що автомобіліст по черзі, одну за одною, за допомогою амперметра перевіряє ланцюги транспортного засобу. Під час перевірки отримані відомості слід звіряти з номінальною споживчою потужністю, зазначеною у документації.
2. Далі слід встановити ключ запалення в положення "0" і відключити плюсову клему від акумуляторної батареї, після чого підключити в розрив амперметр. Важливо! При цьому не повинно бути струму, що проходить. Якщо струм все-таки є, то автомобілісту слід додатково перевірити контактні ланцюги стартера та генератора.
3. Тепер можна встановити ключ запалювання в режим "паркування". Автомагнітолу та інші подібні пристрої необхідно вимкнути. Габаритні вогні та освітлення всередині автомобільного салону також необхідно вимикаються обов'язково.
4. Після виконання вищевказаних операцій можна заміряти показники струму, що проходить. Незначні струми зі значеннями,перевищують 0,1 ампера, вважаються допустимими. Якщо ж показники перевищують норму в 0,1 ампера, то найкраще відразу перевірити ланцюги живлення паркувальних вогнів і освітлення в салоні автомобіля, прикурювача і автомагнітоли. Також у цьому випадку не завадить перевірити систему охоронної сигналізації, а також системи кондиціонування та опалення повітря в салоні транспортного засобу. Перевірка проводиться шляхом почергового відключення від ланцюга живлення вищезгаданих пристроїв до того моменту, поки струм витоку струму не припиниться. Після цього слід перевірити ланцюг елемента, при відключенні якого зникли витоку струму.
5. Тепер необхідно повернути ключ у положення «1», не запускаючи автомобільний мотор. У цьому положенні слід заміряти показники струму, що проходить через акумуляторну батарею. У нормальному стані значення мають бути в межах 1-2 ампер. Якщо ж це показник помітно вище, то це означає, що для усунення витоку струму доведеться ще раз перевірити кожен ланцюг автомобіля, по черзі відключаючи і заміряючи значення струму, що проходить через кожен конкретний ланцюг автомобіля.