Самостійна заміна ланцюга ГРМ на Ніссан Альмера

Автомобіль Nissan Almera. Обслуговування та ремонт. Де придбати запчастини недорого.

заміна

Заміна ланцюга ГРМ на Ніссан Альмера

Самостійна заміна ланцюга ГРМ Ніссан Альмера.

Зняття ланцюга ГРМ на автомобілях Nissan Almera

Закотіть автомобіль на підйомник.

Від'єднайте кабель заземлення від акумулятора Nissan Almera.

самостійна

Мал. 2.67.Деталімеханізмугазорозподілу на Нісан Альмера:

1 - шків колін валу; 2-передній сальник;

3 - регулювальний важіль насоса гідропідсилювача;

4 - кільцеве ущільнення; 5 - напрямна ланцюга ГРМ у місці вигину;

6 - плунжер натягувача ланцюга; 7- пружина; 8 - натягувач ланцюга;

9 - шайба; 10 - зірочка розподільного валу (випуск);

11-зірочка розподільного валу (впуск);

12 - передня кришка головки циліндрів;

13 - допоміжний болт головки циліндрів;

14 - кільцеве ущільнення (із заплечиком); 15 - зірочка коленвала;

16 - провідна втулка масляного насоса;

17 - ланцюг ГРМ; 18 - передня кришка;

19 - напрямна натягувача ланцюга ГРМ; 20 - настановний штифт

Зніміть захист двигуна, переднє праве колесо та бризковик з правого боку.

Злийте охолоджувальну рідину двигуна з радіатора та блоку циліндрів.

Злийте моторне масло з олійного піддону.

Зніміть приводний ремінь.

Зніміть насос гідропідсилювача з регулювального важеля.

Зніміть котушки запалювання.

Зніміть кришку клапана.

Вийміть масляний щуп.

Зніміть передню трубу.

Зніміть центральну балку.

Зніміть задню кришку (нижню) (на моделях з АКП).

Зніміть масляний піддон іфільтр грубої очистки масла.

З метою безпеки та зниження навантаження на ізолятор опори встановіть зняту центральну балку назад.

Зніміть передню опору двигуна (з правого боку автомобіля).

1. Зніміть компоненти, які ускладнюють роботу навколо опори.

2. Підімкніть низ блоку циліндрів домкратом.

При виконанні наступних операцій підіпріть передню сторону двигуна домкратом.

3. Відокремте ізолятор та кронштейн опори двигуна.

4. Зніміть опорний кронштейн двигуна.

Викрутіть допоміжні болти з головки циліндрів (рис. 2.68):

Встановіть поршень циліндра № 1 у ВМТ у такті стиснення у такому порядку:

1. Переверніть шків колінвала за годинниковою стрілкою та поєднайте вказівник синхронізації на картері шестерень із позначкою синхронізації на шківі коленвала (див. рис. 2.36).

самостійна

Мал. 2.68.Вилученнядопоміжнихболтів Ніссан Альмера

2. Переконайтеся, що мітки суміщення на зірочках розподільних валів стали так, як показано на рис. 2.37.

В іншому випадку проверніть шків колінвала ще на один оборот і поєднайте мітки так, як показано на малюнку.

Зніміть шків з колінвалу в наступному порядку:

1. Зафіксуйте противагу колінвала рукояткою молотка і ослабте болти шківа колінвала (рис. 2.69).

самостійна

Мал. 2.69.Фіксаціяколінвалурукояткоюмолотка Ніссан Альмера

2. Зніміть шків із коленвала.

Зніміть шків водяного насоса та кронштейн натяжного шківа у зборі.

Зніміть передню кришку у такому порядку.

1. З метою збільшення вільного простору при знятті/встановленні передньої кришки вийміть провідну втулку масляного насосачерез передній сальник (рис. 2.70).

ланцюга

Мал. 2.70. Вилучення провідної втулки масляного насоса на Ніссан Альмера

УВАГА! Не пошкодіть бічну поверхню провідної втулки масляного насоса та кромку переднього сальника.

2. Зніміть регулятор важеля насоса гідропідсилювача.

3. Обережно зніміть передню кришку. Відкрутіть болти кріплення А-Е, показані на рис. 2.71.

заміна

Мал. 2.71. Порядок відкручування болтів кріплення Ніссан Альмера

4. Вийміть кільцеві ущільнення з передньої кришки та блоку циліндрів.

Вийміть два настановні штифти під передню кришку з блоку циліндрів.

Нагрійте їх тепловентилятором, потім вийміть за допомогою кліщів.

Якщо передній сальник потрібно замінити, витягніть його з передньої кришки.

Вставте викрутку з плоским жалом через виріз у посадковій поверхні сальника, підтягніть його викруткою і зніміть (рис. 2.72).

Зніміть натягувач ланцюга ГРМ Ніссан Альмера (рис. 2.73).

ланцюга

Мал. 2.72. Витяг сальника за допомогою викрутки

заміна

Мал. 2.73.ЗняттянатягувачаланцюгаГРМ Ніссан Альмера

Стисніть плунжер за допомогою викрутки з плоским жалом, зафіксуйте стопорним штифтом, потім відкрутіть болти.

Зафіксуйте шестигранну частину розподільного валу розвідним ключем. Послабте кріпильні болти зірочок распредвалов і зніміть зірочки.

Зніміть ланцюг ГРМ, що направляє ланцюги ГРМ у місці вигину, що направляє натягувача. Зніміть зірочку з колінвалу.

Ланцюг ГРМ на Ніссан Альмера

Перевірте, чи немає сколів чи серйозного зношування на ланцюгу ГРМ. У разі виявлення несправності замініть її.

Установка ланцюга ГРМ тавсього газорозподільного механізмуНіссан Альмера

Після установки обітріть герметик, що виступив. Встановіть ланцюг ГРМ та суміжні компоненти в наступному порядку:

• Мітки суміщення на зірочках та ланцюгах ГРМ, а також напрямок встановлення суміжних компонентів див. на малюнку 2.37.

• Встановлюйте зірочки мітками у бік переду двигуна.

Надягніть ланцюг ГРМ і встановіть зірочку на колінвал.

Переконайтеся, що шпонка колінвала звернена прямо нагору (поршень циліндра № I знаходиться у ВМТ).

Зачепіть ланцюг ГРМ за передній кінець розподільного валу так, щоб він не спадав.

Встановіть напрямну ланцюга ГРМ у місці вигину та напрямну натягувача.

Встановіть зірочки на розподільні вали.

Поєднайте мітки на зірочці колінвалу і на обох зірочках розподільних валів.

Зафіксуйте шестигранну частину розподільного валу розвідним ключем і затягніть кріпильні болти.

Процедура фіксування та сама, що і при знятті.

Встановіть натягувач ланцюга (див. мал. 2.73).

Стисніть плунжер, зафіксуйте стопорним штифтом, а потім встановіть його.

Після встановлення вийміть стопорний штифт і відпустіть плунжер.

Встановіть напрямну ланцюга між зірочками розподільних валів.

Переконайтеся, що мітки поєднані правильно.

Тимчасово встановіть провідну втулку масляного насоса, шків колінвала і вставте болти в шків колінвала. Кілька разів переверніть колінвал за годинниковою стрілкою і переконайтеся, що він обертається нормально.

Зніміть компоненти, тимчасово встановлені у п. д.

Запресуйте передній сальник у передню кришку (рис. 2.74).

ніссан

Мал. 2.74.Запресуванняпередньогосальника на Нісан Альмера

Запресовуйтесальник літерним маркуванням у бік переду двигуна.

Запресовуйте сальник за допомогою вибивання (спецінструмент, є у продажу), поки він не встане врівень з торцевою поверхнею передньої кришки.

Переконайтеся, що по периметру сальника немає пошкоджень та задирок.

Встановіть передню кришку так:

Поставте кільцеве ущільнення у блок циліндрів.

Нанесіть герметик безперервною смужкою на контактну поверхню між низом прокладки під головку циліндрів та блоком циліндрів (два місця, вказані на рис. 2.75).

Нанесіть герметик безперервною смужкою зі зворотного боку передньої кришки (місце показано на рис. 2.76).

Строго дотримуйтесь діапазону нанесення герметика в місцях, позначених на малюнку зірочкою (*).

Поступово нанесіть невелику кількість герметика зверху передньої кришки.

самостійна

Поставте кільцеве ущільнення на звороті передньої кришки.

Надягнувши внутрішню шестерню масляного насоса заглибленням зверху коленвала (зазор між верхом передньої кришки і низом прокладки під головку циліндрів зафіксований), посуньте передню кришку до блоку циліндрів.

Підніміть передню кришку під кутом і встановіть її так, щоб вона торкнулася як низу прокладки під головку циліндрів, так і переда блоку циліндрів.

Запресуйте настановнийштифт у блок циліндрів через передню кришку (рис. 2.77).

Тимчасово затягніть болти передньої кришки (див. мал. 2.71).

А (Мб х 20 мм), (Мб х 40 мм), С (М8 х 70 мм), D (Мб х 73 мм):

Болт також кріпить регулювальний важіль насоса гідропідсилювача.

Болт Е (Мб х 12) служить для кріплення регулювального важеля насоса гідропідсилювача.

ланцюга

Мал. 2.77.Запресуванняустановочногоштифта Ніссан Альмера

Затягніть допоміжні болти головки циліндрів (Мб).

Затягніть болти кріплення передньої кришки і допоміжні болти головки циліндрів з необхідним моментом.

Встановіть провідну втулку масляного насоса (див. мал. 2.70).

Під час встановлення поєднайте з лисками внутрішньої шестерні масляного насоса.

Якщо вони не поєднуються, переверніть внутрішню шестерню за допомогою викрутки з пласким жалом.

Насадіть шків водяного насоса та встановіть кронштейн натяжного шківа у зборі.

Насаджуйте шків водяного насоса влучною фарбою у бік переду двигуна.

Насадіть шків на колінвал.

Під час встановлення переконайтеся, що кромка переднього сальника не перевернута і обтискна пружина манжети стала на місце.

Напрямок установки шайби кріпильного болта див. на ілюстрації компонентів вище.

Зафіксуйте колінвал тим же способом, що і при знятті та затягніть кріпильні болти.

Встановіть передню кришку Не голівку циліндрів.

Нанесіть герметик на передню кришку головки циліндрів (див. рис 2.66).

Користуйтеся фірмовим герметиком або еквівалентним.

Встановіть кронштейн передньої опори двигуна.

Встановіть компоненти, що залишилися, в порядку, зворотному зняття.

Перевіркапісляустановки ланцюга ГРМ натягувача ланцюга Ніссан Альмера

З тим, щоб дати герметику затвердіти, перевірте не менше, ніж через 30 хвилин після виконання останньої операції по встановленню компонентів на герметик.

Прогрів двигун, перевірте, чи немає витоку моторного масла з компонентів.