Самостійне фарбування стійок дверей на автомобілі ВАЗ 2111
Більшість автолюбителів бажає, щоб його автомобіль став більш симпатичним і привертав якнайбільше уваги. Деякі вкладають у автомобіль купу грошей, деякі користуються народною мудрістю та намагаються зробити все самостійно. Напевно, однією з перших доробок є підфарбування окремих частин автомобіля. У цій статті ми розповімо вам, як правильно пофарбувати стійку між дверима. Ця операція не така трудомістка, але вимагає уваги і акуратності. Що нам потрібно для проведення цієї операції? Фарба та лак будуть головними винуватцями урочистостей. Слід також закупити малярський скотч та поліетиленову плівку для того, щоб фарба не осідала на кузові автомобіля. Тепер зворотного шляху немає, починаємо роботу. Насамперед нам потрібно буде демонтувати дзеркала заднього виду. Щоб зняти дзеркала, необхідно відкрутити кілька болтів кріплення. Коли дзеркала буде знято, відкладаємо їх убік до закінчення робіт. Тепер починаємо роботу із захисту кузова від фарби, що летить. Щоб виключити попадання фарби на кузов та скло автомобіля, нам потрібен поліетилен. Для початку прикриваємо плівкою дах машини та закріплюємо її за допомогою скотчу. Будьте уважнішими, оскільки між кузовом і плівкою не повинно залишатися щілин. Далі обклеюємо поліетиленом усі скла та двері в районі стійок.
Коли вся поверхня захищена від фарби можна переходити безпосередньо до фарбування. Щоб фарба лягла нормально і в подальшому не облупилася, поверхню, що фарбується, потрібно знежирити. Для цієї операції підійде будь-який спиртовмісний розчин. Знежирюємо поверхню та починаємо. Фарбу найкраще накладати кількома шарами. Наносимо перший шар і чекаємо, поки він підсохне, а станеться це приблизно через 15 – 20хвилин.
Далі накладаємо другий шар, головне стежте за відстанню від балончика до поверхні, що фарбується, так як можлива поява патьоків, якщо піднести балончик занадто близько. Після того, як другий шар нанесено, можна відпочити, тому що краще почекати майже повного висихання фарби. Коли фарба буде майже сухою, починаємо накладати третій і останній шар фарби. Наносити останній шар потрібно з великою відповідальністю, оскільки єдина помилка може змусити вас робити все майже заново.
Після фарбування нам потрібно буде почекати час, коли фарба висохне повністю і почати покривати її захисним лаком. Цей захисний лак має у собі велику кількість плюсів. Перший і, мабуть, найголовніший плюс – це захист фарби від пошкоджень. Другим, також важливим плюсом є те, що лак робить пофарбовану поверхню більш рівномірною та блискучою. Крім усього іншого, лак перешкоджає швидкому вицвітанню фарби, що робить її більш довговічною. Наносимо лак у три шари та йдемо додому. Наступного ранку, віддираємо весь поліетилен і радіємо результату. Все зроблено на найвищому рівні. Тепер залишилося лише відполірувати автомобіль та насолоджуватися поїздками.