Секрет популярності вантажівок з Кореї

український ринок вантажних машин – ласий шматок автопрому будь-якої країни. З однаковою енергією її штурмують європейські, китайські, корейські виробники.Згідно зі статистикою, до 20% машин Україна не все ж таки купують, причому 40% з придбаних автомобілів представлені лише одним корейським брендом Hyundai.

Корейський автовиробник користується заслуженою повагою до українського бізнесу. На цю ситуацію впливають одразу кілька причин:

Доступна ціна. Відсутність коштів змушує підприємців купувати корейські машини замість європейських. Варіант купити надійний вантажний автомобіль за доступною ціною виглядає привабливішим. Додатково це рішення впливає доступна вартість комплектуючих.

Розвинений маркетинг. Вантажівки комерційного призначення (LCV) купуються в розвиненій торговій мережі компаній (прикладом може служити Hyundai), їхня кількість становить не менше 49% від загальної кількості проданих машин (загалом імпортних вантажівок налічується в країні близько 8 млн. штук). Корейські компанії приділяють велику увагу післяпродажному обслуговуванню, дають розширену гарантію (до 100 тис. км), дозволяють обміняти несправний автомобіль на новий протягом трьох років. Модельний ряд машин постійно оновлюється, враховуються побажання покупців, швидко усуваються виявлені дефекти.

Надійність. Незважаючи на те, що вантажівки розробляються не в Україні, вони з легкістю витримують увесь тягар щоденної експлуатації вітчизняними дорогами. У порівнянні з китайськими вантажівками корейські машини мають значно більшу міцність і надійність.

Доступна вартість комплектуючих. У разі виходу з ладу вузлів та агрегатів вантажівки ремонт виявиться цілком по кишеніпідприємцю-початківцю. На відміну від захмарних цін на запчастини для європейських машин корейські бренди просять за оригінальні комплектуючі менші суми.

Гнучкість комплектації. Залежно від вибраних параметрів та опцій виробники вантажівок з Кореї можуть оперативно переобладнати партію автомобілів, змінити їхній зовнішній вигляд та комплектацію.

Високі стандарти комфорту для водія та безпеки для вантажу. Корейські вантажівки оснащуються сучасною електронікою, вони ергономічні, дозволяють значно знизити навантаження водія.

Також за темою:

Підсумки проведення економічного форуму у Пусані

Примор'я помирить Південну та Північну Корею

Східний економічний форум став місцем підписання кількох угод між РФ, Південною Кореєю та Північною Кореєю. У цих домовленостей є як економічний, а й дипломатичний сенс.

Відправлено першу партію українського вугілля до Кореї

Учора в південнокорейському порту Пхонан почали розвантажувати 40,5 тисячі тонн вугілля з Приморського краю. українське вугілля було перевезене по залізничній магістралі від українського міста Хасан до порту Раджин у Північній Кореї, звідки китайським судном вантаж було доставлено до Південної Кореї.

показати ще

Останні новини

Професійна економія палива від Volvo

Ціль компанії Volvo – забезпечити будь-якого свого покупця вантажним автомобілем, розробленим з урахуванням сфери його діяльності, звичок, життєвих принципів.

Залізнична доставка вантажів з Китаю в Україну

Залізничні вантажні перевезення з Китаю в Україну стрімко розвиваються останніми роками і на сьогоднішній день «витісняють» морський вид транспорту. Вартістьзалізничної доставки вище транспортування вантажів морем, але значно нижче авто та авіаперевезень. Можливі відправки як збірних вантажів, так і контейнерні залізничні перевезення.

БелАЗ знову постачає до Китаю свої великовантажні машини.

Після чотирирічної перерви білоукраїнський автогігант поставив у Піднебесну перший екземпляр гігантського кар'єрного самоскиду вантажопідйомністю триста шістдесят тонн. Якщо машина зацікавить китайців, Жодінське підприємство зможе отримати контракт на виготовлення одразу дванадцяти таких великовантажних автомобілів. На даний момент у КНР вже працюють майже півтисячі БелАзов із вантажопідйомністю від тридцяти до двохсот сорока тонн.