Сертифікація закордонних баштових кранів та підйомників
В останні роки у зв'язку з будівельним бумом у багатьох районах України та появою у підприємств коштів для проведення реконструкції з'явилася можливість придбання у промислових та будівельних підприємств та фірм нової або вживаної зарубіжної будівельної техніки, у тому числі вантажопідйомних баштових кранів та підйомників.
Купівля баштових кранів та витягів пов'язана з певними складнощами при їх оформленні на митниці та реєстрації в органах Ростехнагляду. Особливість у тому, що для ввезення на територію України нової будівельної вантажопідйомної техніки на неї потрібен "сертифікат відповідності", що видається органами колишнього Держстандарту (нова назва - Федеральне агентство з технічного регулювання та метрології - Ростехрегулювання).
Сертифікат відповідності видається, як правило, підприємству-виробнику за його заявкою на одиничний баштовий кран, партію чи серійне виробництво машин. У перших випадках сертифікат видається терміном до введення машини в експлуатацію чи весь термін служби баштового крана, у разі серійного виробництва - терміном від року до трьох. Сертифікат визначає відповідність баштового крана вимогам відповідних стандартів, у тому числі стандартів безпеки праці, та можливість допуску баштового крана на територію України.
Сертифікати на нову техніку пред'являються під час розмитнення баштового крана. На закордонну будівельну техніку, що була в експлуатації поза територією України, представлення сертифікатів не потрібно. Сертифікацію будівельної техніки здійснюють органи з сертифікації на підставі документів, що подаються випробувальними лабораторіями. При цьому для сертифікації кранів та витягів та органи з сертифікації та випробувальні лабораторії мають бути атестовані.Держстандартом, погоджені з Ростехнаглядом та мати в цій галузі експертів не лише Держстандарту, а й Ростехнагляду. При отриманні фірмою-виробником сертифіката на серійне виробництво подається заявка до органу сертифікації, на підставі чого його експерти або експерти лабораторії проводять оцінку виробництва машин, а також їх випробування за участю інженерів-випробувачів лабораторії.
При оцінці виробництва розглядаються питання: • проектування баштових кранів на підприємстві, • підготовка виробництва баштових кранів та вхідний контроль, • підготовка металу, технологія та якість розкрою металу та зварювальних робіт, • неруйнівний контроль зварних швів, • організація складання баштових кранів, • випробування та контроль якості окремих вузлів баштових кранів, у тому числі гідрообладнання, • застосування сучасних приладів безпеки та пристроїв управління, >• ведення документації.
На підставі вивчення цих питань випробувальною лабораторією оформляється акт, зазвичай двома мовами, з яким знайомлять керівництво фірми-виробника. Випробовування баштових кранів проводиться за програмою, яка заздалегідь розробляється випробувальною лабораторією на підставі опису машини, представленої фірмою. У разі, якщо в заявці зазначено кілька типорозмірів серійно баштових кранів, що випускаються фірмою аналогічної конструкції, проводиться за повною програмою випробування одного-двох типорозмірів, для інших випробування можуть проводитися за скороченою програмою на розсуд експертів випробувальної лабораторії. При подачі заявки на партію баштових кранів повинні зазначатися заводські номери кранів, які ввозитимуться в Україну. Оцінка виробництва у цьому випадку не є обов'язковою, потрібне проведення випробувань головноїмашини з партії. Сертифікація одиночної машини, що випускається серійно для інших країн, може проводитися без випробувань щодо документації, що надається фірмою-виробником. У цьому випадку фірма повинна подати копію сертифіката якості за ISO 9001:2000 і декларацію відповідності на машину. Декларація відповідності встановлює, що кран виготовлений відповідно до європейських чи інших стандартів та відповідає їх вимогам. Завдання експертів – встановити, наскільки реалізація цих вимог відповідає вимогам стандартів України. У разі виготовлення за кордоном на замовлення підприємств баштових кранів за індивідуальними проектами (мостових, у тому числі металургійних, портальних, козлових тощо), як правило, сертифікація проводиться з виїздом на фірму-виробник експертів випробувальної лабораторії. Перед цим попередньо проводиться експертиза проекту крана відповідно до вимог закону "Про промислову безпеку небезпечних виробничих об'єктів" з метою встановлення його відповідності вимогам стандартів та правил України. Сертифікат може виписуватися і в іншу організацію - продавця чи посередника за наявності в нього довіреності від фірми-виробника. Для реєстрації закордонних баштових кранів в органах Ростехнагляду потрібен "Дозвіл на застосування", який видається центральним апаратом Ростехнагляду на підставі заяви та подання відповідної технічної документації. Порядок видачі дозволів визначено Положенням про порядок видачі дозволів застосування технічних пристроїв на небезпечних виробничих об'єктах (РД 03-485-02 ). Як заявник може виступати фірма-виробник, дилер або організація, що купує кран. Заява подається за формою, встановленою інструкцієюРД 03-10-2004. УЯк додаток до заяви подаються документи, що показують можливість експлуатації машини на території України. До них належать паспорт на кран та посібник з експлуатації українською мовою, сертифікат відповідності (нову техніку), результати випробувань машини та інші документи.
Як правило, надається також висновок експертизи промислової безпеки щодо можливості застосування технічного пристрою. Для баштових кранів, що раніше експлуатувалися за кордоном, цей висновок обов'язковий. Термін отримання дозволу на застосування при позитивному висновку фахівців центрального апарату Ростехнагляду визначено ІнструкцієюРД 03-10-2004 на два місяці.
Експертиза промислової безпеки виконується експертними організаціями, які мають відповідні ліцензії та досвід проведення такої експертизи.
Оскільки ця робота є досить трудомісткою і передбачає наявність експертів досить високого рівня, підприємствам доцільно доручати цю роботу експертним організаціям, які мають досвід роботи з експертизи вантажопідйомної техніки закордонного виробництва. Таких організацій в Україні налічується близько півтора десятка від Санкт-Петербурга до Хабаровська. Оптимальний варіант, коли експертна організація може виконувати всю роботу із сертифікації та підготовки документів для отримання дозволу на застосування.
Недостатні знання європейських та українських стандартів при придбанні зарубіжної техніки породжують порушення під час її подальшої експлуатації. Наприклад, за умов помірного клімату закордонна техніка розрахована на температуру не нижче -20°С (в Україні цей показник вставляє -40°С). Експлуатація таких кранів за умов нижчих температур може призвести до пошкодження металоконструкцій. ПриВиборі крана необхідно звертати увагу і на прилади, що забезпечують безпечну та надійну роботу. Не всі пристрої безпеки, якими оснащені закордонні крани, відповідають українським вимогам. Наприклад, у таких приладах може бути відсутня функція координатного захисту та захисту від небезпечної напруги.