SGTC ТЕСЛА НА МІТ

У цій статті я розповім вам про свою найбільшу Котушку Тесла. Перший варіант ви можете переглянути тут. Усі знають, що Трансформатор Тесла – це винахід Миколи Тесли, такий резонансний трансформатор, який виготовляє високу напругу з високою частотою. Принцип роботи трансформатора заснований на амплітуді примусових коливань, що викликаються генератором, та підтримуються коливальними контурами. Його найпростіша схема:

Опис елементів Тесла

Вторинна котушка: довжина 50 см, діаметр 11 см, намотана на трубі Хемкор, провід для намотування діаметром 0.5 мм, все це покрив нітролаком.
Торроїд: алюмінієва гофра-повітропровід, діаметр 60 см, діаметр труби 15 см.
Первинна обмотка: 5 витків, провід діаметром 4 мм, як конуса, внутрішній діаметр 18 див, зовнішній діаметр 32 див.
Конденсатори контуру (ММС): батарея із конденсаторів типу К78-2, загальна ємність 55 нФ, 15 кВ.
Фільтри ВЧ: довжина намотування 20 см, діаметр 5 см, діаметр дроту 0,3 мм.
Розрядник: двигун 2500 об/хв, на двигун встановлено диск, диск 8 електродів, диск з текстоліту діаметром 1 см.
Живлення: два китайські трансформатори МОП із шунтами.

Розрахунок параметрів котушки у програмі

Вторинний контур:

Довжина дроту = 405 м
Індуктивність = 32979 мкГн
власних. ємність = 8.96 пф
Ємність тороїда 26.10 пф
Число витків = 1067 шт

Первинний контур:

Індуктивність = 85.76 мкГн
Місткість ММС = 51000 пф

Для управління Теслой було зібрано пульт управління. Він включає: вольтметр, регулятор оборотів двигуна, регулятор напруги на мотах, вимикачі.

Корпус трансформатора Тесла був зібраний з товстої фанери та пофарбований у чорний колір. На першому поверсі стоять фільтри ВЧ та контакти для живлення, на другому блок із ММС та розрядник на двигуні. Зверху зупиняється первинка та вторинка з тором. Над первинною обмоткою встановлено страйк-ринг. Живильний трансформатор стоїть в окремому корпусі. Далі все на фото, думаю людям, які знають в електриці, буде все зрозуміло.

Загалом нічого складного, проте ефект просто шикарний! Відправив на сайтРадіосхеми -nikon.