Що потрібно знати про скутери - Порядок реєстрації

Порядок реєстрації

потрібно
На запитання відповідає підполковник міліції Марина ВАСИЛЬЄВА, начальник відділу Головного управління ДІБДР столиці.

Вона повідомила, що порядок реєстрації сьогодні бачиться таким. Власник мопеда з паспортом у руках звертається до МРЕВ за місцем проживання, де йому видають спеціально розроблений бланк. У нього слід занести дані про власника, номери рами (кузова) та двигуна, назву моделі, рік випуску. У документі також потрібно вказати, де та коли придбано апарат. Власник підписом підтверджує все записане, і папірець перетворюється на документ, що закріплює за власником рухому власність. Якщо пізніше виникнуть майнові суперечки, буде чим доводити свою правоту у суді. Потім інспектор звірить номери, зазначені у документі, з фактичними та випише ПТС, привласнить мопеду (скутеру) держномір.

З документом на право керування мопедом ясності більше: він, повідомила підполковник Васильєва, матиме законну силу лише в Москві лише за керування мопедом чи скутером, а не мотоциклом чи іншим транспортним засобом. Його зразок передано на реєстрацію до Мін'юсту РФ. Але чи не виникне дефіцит бланків? Ні, запевнила Марина Михайлівна, оскільки документ не держзнаківський – він виконаний на простому папері. Звертаємо увагу зацікавлених скутеристів: це будуть не «права», а саме дозвіл на право керування мопедом у Москві. Але дозвіл номерний, з фотографією, його справжність підтверджуватиме друк того відділення ДІБДР, де водії складатимуть іспит на знання ПДР (цю процедуру доведеться пережити всім). Відомості, занесені до дозволів, введуть у комп'ютерну базу даних.

Виникає природне питання: чи достатньо ступеня захисту документа у вигляді друку відділення ДІБДР? Або мопедні «права» вже незабаромпочнуть продавати дешево на мотобарахолці? Новина приємна: жодного обов'язкового навчання на курсах мопедистам та скутеристам нав'язувати не стануть – достатньо скласти іспит на знання правил дорожнього руху. Екзаменаційні квитки, комп'ютери, порядок здачі ті самі, що й всім водіїв.

Служителі порядку на дорогах розмірковують: чи надавати право автоінспекторам вилучати мопедні дозволи, якщо водій грубо порушить правил дорожнього руху? Водії автомобіля або мотоцикла в гаманці мають «тимчасовий дозвіл», а що мають скутериста.

Марина Васильєва обіцяла, що московським «мопедним» законом від водіїв ОСАЦВ вимагати не стануть, як і їздити в шоломі. Принаймні поки що. М

- А ось страхувати свою відповідальність власники мопедів зобов'язані відповідно до статті 4 закону «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів». Цей обов'язок не поширюється лише на власників ТЗ, швидкість яких не перевищує 20 км/год. Мопеди ж, як відомо, здатні розганятися до 50 км/год. М

Столичні скутеристи по-дорослому борються проти введення прав і номерів для своїх мопедів - зібралися на мітинг у центрі Москви. Народу з'їхалося небагато, близько 60 людей, проте їх почули: сюди приїхали віце-спікер Держдуми Володимир Жириновський та Леонід Ольшанський, один із лідерів руху автомобілістів України. Лист зі зверненням до столичної влади відвезли до мерії.