Що робити, якщо підставили на дорозі?
2. Необхідно кілька хвилин, щоб прийти до тями, подихати повітрям.
3. Зверніть увагу на дії бандитів: якщо для них аварія не стала шоком, то подібне відбувається постійно.
4. Далі – не погоджуйтесь на умовляння типу «давай так розберемося».
5. Насамперед залиште машину на дорозі.
7. Також постарайтеся уточнити прізвище працівника ДАІ чи номер машини, кого до вас відправили, та після їхнього приїзду порівняйте ці дані, щоб не потрапити на бригаду знайомих «підставлялам» ДАІ-шників.
8. Потім викличте страхового комісара, пояснивши, що це може бути підстава – у них особливий нюх на такі справи.
9. Дуже часто на виклику ДАІ та страхового комісара вся підстава і закінчується – «підставляли» просто невигідно та небажано зв'язуватися ні з тими, ні з іншими. У такому разі слід оформити письмову заяву, що «така людина на такій машині претензій з приводу аварії, що сталася тоді, до іншого учасника аварії не має». Необхідно простежити, щоб у цій заяві фігурувало якнайбільше даних – номер машини, П.І.Б., де і коли сталася аварія, які пошкодження тощо.
10. Якщо все-таки вирішено оформляти ДТП через ДАІ, то шукайте свідків і записуйте їх координати, а в протоколі ДАІ вказуйте, як все насправді сталося, не забувши згадати про підрізання, непрацюючі «стопи», засліплення ззаду тощо.
11. Зверніть увагу співробітників ДАІ та страхового комісара на характер пошкоджень: злегка стерта фарба на бампері вашого автомобіля аж ніяк не могла розпорошити половину бока іншого автомобіля, вибити йому фару та розколоти бампер у п'яти місцях.
12. Зверніть увагу на задираки на бампері: за їх характером можна побачити, що інший автомобіль рухався з прискоренням
13. Зверніть увагу на наявність скла на дорозі, якщо "постраждала-підставляла" скаже, що ви розбили йому фару.
14. Зверніть увагу на подряпину внизу вашого бампера, яка ніяк не могла з'явитися внаслідок зіткнення та наявності у «підставляв» величезної подряпини на рівні дверних ручок.
15. Ваш автомобіль могли додатково пошкодити вже після ДТП, подряпавши його наждачним папером, або запропонувати «пам'ятай собі крило, як пом'яв мені, і будемо квити». А після цього викликається ДАІ і тоді пошкоджень на обох автомобілях значно більше, ніж вони отримали під час ДТП. Тому, навіть після аваріїстежте за своїм автомобілем.
16. Якщо відчуваєте, що ви у шоковому стані, краще не давати свідчень. У протокол слід внести замітку: «Показання не даю, перебуваю в стресовому стані, показання жінок пізніше». Якщо ж все-таки зважилися, то не намагайтеся вказати все точно, описуйте лише приблизно – у шоці можна багато чого забути і наплутати, постарайтеся говорити лише про загальну картину. Краще потім доповнити свої свідчення, ніж міняти їх повністю.
17. Корисною може бути присутність на місці події адвоката, що спеціалізується на ДТП.
18. В оформленому протоколі вкажіть, що ви вважаєте, що аварію було ініційовано навмисне.
19. Обов'язково зверніться до аварійного комісара, адже страхові компанії зацікавлені в тому, щоб не втратити гроші, і мають спеціальні відділи розслідування ДТП, які вже не раз стикалися з подібними випадками.
20. Якщо вам загрожує другий учасник ДТП, запріться в машині, намагайтеся привернути увагу,увімкніть сигналізацію, дзвоніть знайомим.
Після ДТП слід у зазначені у полісі терміни написати заяву до страхової компанії (якщо не викликали аварійного комісара), надавши їм необхідні документи. Потім необхідно оцінити пошкодження автомобіля, отримати розширену довідку до ДАІ та передати її до страхової фірми – як показує практика, за час її оформлення в СК вже встигають загалом розібратися у вашій справі. Якщо розширена довідка – останній документ у справі, то через 3–4 тижні (згідно з договором страхування) ви повинні отримати страхову виплату.