Що ж за істота така Subaru Legacy B4
Привіт всім мешканцям цього сайту. Взагалі справа така покатався я вже на суби порядку 7мі місяців. Вирішив написати відгук про субарик.коли збирався купувати тямущих не знайшов. покупки вона кінець же валить, для своїх 260ти к.с.приблизно через місяць максимум вона вже не валить, це залежить від вашого минулого, від того на чому ви каталися, після СРТ8 вона у мене валила не довго.))) Через деякий час починаєш думати про МКПП і монотурбо. Але у мене варіанти ці відпали тому, що всі ці доробки коштують не малих грошей. Чи ВРХа? Взагалі моя думка що не варто. йдемо далі. Розберемо плюси.
Плюси. Перше це конечно ж повний привід!він просто чудовий.за всю зиму я забуксував від сили разу 3 і то через те, що спеціально ліз туди куди не потрібно. Посадка, та так для мене це плюс, По-перше це керованість, по-друге вигляд, Навіть з такою посадкою я їздив всю зиму не замислюючись про те, що у мене низька машина, так як повний привід рулить! планки куди треба їхати)).
Салон Далі я назву плюсом салон, Ось салон у легасі це дуже великий плюс, Таким салоном не можуть похвалитися ні КРС ні СтІ ні Форіки цих років.В цьому легасі виграє!
Що ж далі? Взагалі, що можу сказати Легасі ідеально підходить для міста.жорстка ну мені так здається, у всіх різні поняття заходи по жорсткості. Вона більш менш швидка. відпочивають, Хоча дуже намагаються.
Ну що ж є й мінуси, хоч я й не багато помітив, я не дуже прискіпливий. Це не правда. Реальна витрата у мене Це від 18ти до 25ти.менше не виходить.Може бути у мене стиль їзди такий.Але хоч убий не вірю про 14літрів витрата у деяких людей. Добре б жерла чорт з ним, Але вона не їде на стільки на скільки Жре.СРТ жер 25літрів при більш диномічній їзді. ставати мало.
Що ще можна написати про це авто. Підвіска в легасі в моїй конішно не на стільки супер, є і тут косяки, Стійки стоять Більштайн пружини STI Цей конфіг не дуже підходить для наших умов, За зиму мої стійки померли.але і влітку коли я купив вони хоч були і ідеальні за станом, Але вони так само могли десь пробити. Взагалі ніби керованість нормальна, жорстокість теж, Вид супер, але в певних моментах не дуже показувала себе ця підвіска.
По обслуговуванню її до пуття нічого не скажу.бо ламатися вона не ламалася у мене. як зроблю ТО перед літом те і напишу що по чому.
Олія моя суба не жере ваще Хто б що не писав не говорив що субару жере масло. Конретно моя не хаває взагалі
Ще згадав плюс. Диски які стоять на моїй легасі, це стокові диски на Б4,Це просто щось, я прямий у захваті від цих дисків, Вони міцні Шопиздец.с нашимидорогами не раз виходило влетіти в нормальну ямку. і хоч би що диски цілі. Ну поки що все що я зміг придумати написати, як будуть ще якісь думки по машині доповню розповідь. Все поки. /s І все-таки SUBARU RULIT