Що зігріє авто на морозі, Авто-мото
Зима, холодно, температура за бортом зашкалює вже за -20, автомобіль простояв три доби і не заводиться… Замерз. А навіть якщо він раптом і запуститься, то запуск із серйозного мінусу піде йому явно не на користь, суттєво скоротить моторесурс.
Фахівці НАМІ (Центрального науково-дослідного автомобільного та автомоторного інституту) стверджують, що один шоковий запуск при температурі від мінус 15 і нижче дорівнює ступеню зносу двигуна 500-5000 кілометрів пробігу. Чому людина, що любить свою машину, як правило, не радіє.
То як же зробити, щоб наступного разу автомобіль таки запустити без проблем, а не здійснювати навколо нього танець із тросами, прикурювачами, «пускачами» та іншими шаманськими штуками? Насправді це нескладно, є кілька варіантів. Ставити машину в теплий гараж теж, звичайно, добре, але не всім доступно, і в рамках цієї статті обговорювати цей спосіб не будемо.
1. Паливний передпусковий обігрівач
Ця штука є простим казаном, який працює на паливі з бака автомобіля (бензин або дизель) і служить єдиною метою - розігріти двигун автомобіля. У дорогих машинах виробників, що поважають клієнта, встановлюється штатно.
Мінуси: істотно збільшує витрату палива, вимогливий до якості палива, і тому простою і надійною конструкцією його називати не варто.
2. Електричний передпусковий обігрівач
Просте пристрій, що є по суті звичайний електронагрівач. Як у чайнику. Розігріває або масло, або антифриз - це залежить вже від конкретної моделі і для переважної більшості автокористувачів не дуже важливо. Експлуатаційно дуже простий - водій просто включає машину врозетку.
Плюси: дуже ефективний, надійний. Не споживає паливо із бака автомобіля.
Треба зауважити, що бувають ще такі ж пристрої, що працюють від штатного акумулятора автомобіля, але всерйоз обговорювати їхню ефективність не готовий, бо розігрів двигуна буде дуже несуттєвим, а акумулятор буде розряджений ґрунтовно. Що теж не сприяє легкому та комфортному запуску.
3. Сигналізації з дистанційним запуском автомобіля
Штука хороша та ефективна, але вимоглива до професіоналізму установника. Дозволяє запустити двигун машини, не виходячи з дому, простим натисканням кнопки. Деякі моделі пробивають сигналом на цілий кілометр. У більшості моделей є функція «запуск за температурою», що просто не дозволяє двигуну охолоджуватися нижче за задану температуру.
Плюси: дуже ефективно, обігрівається одразу і салон авто.
Мінуси: суттєво (!!) збільшує витрату палива, при встановленні блокуються деякі штатні протиугінні системи автомобіля, що найчастіше необхідно чимось компенсувати.
4. Акумулятори тепла
Це насправді простий термос, включений в систему охолодження автомобіля. Сам по собі він нічого не гріє, а лише дозволяє в межах власного обсягу утримувати тепло антифризу максимально довгий час.
Плюси: ммм…, крім того, що енергоспоживання нуль, я гідностей його не знаю.
Мінуси: двигун все одно охолоджується досить швидко. Через 7-8 годин стояння машини на морозі наявність даного агрегату ефекту не дає. А ні, його наявність помітна - автомобіль взимку до робочої температури нагрівається довше.
А взагалі, допитливий розум українського водія часто вигадує досить кумедні способи набагато легшого та безпечнішого.двигуна зимового запуску: від паркування над люком каналізаційного колектора до паяльної лампи під машиною.