Шкода Суперб або Тойота Камрі
Ну я б сперечався з тим, що написав користувач toomania!
По-перше турбовані двигун зараз встановлюються практично на всі сучасні автомобілі - Фолксваген, Шкода, Сеат, Ауді, та що там говорити, навіть BMW більше не має атмосферних мототорів, а тільки турбові. За тяговитістю та витратою палива турбо-двигун покаже набагато кращі показники, ніж атмосферник, зокрема, якщо порівнювати 1.8 TSI та 2.5: розгін з нуля до сотні у Суперба займе — 8.7 секунди при середній витраті — 7,1 літра. У камрі показники-9 секунд до сотні, витрата - 7,8 л. За цифрами не сильно відрізняються, проте насправді тойота споживає у місті 13 літрів, коли шкода 7-9 л. І це правда.
По-друге: суперб може взяти величезним простором ззаду — місця просто завалися, а також у багажнику 595 літрів об'єму проти 505 у камрі. А крім цього багажник відкривається разом зі склом, що значно полегшує навантаження та вивантаження речей – переваги кузова ліфтбек.
по-третє, практично у всіх порівняльних тестах журналу Авторевю - суперб обіграє всіх конкурентів Камрі в тому числі. Та й мало не забув - на поворотах superb тримається набагато краще за camry
Я як любитель японських машин скажу, що краще Камрі і ось чому: 1) Це найпопулярніший автомобіль у даному класі - легко купити і легко продати при цьому не сильно втративши грошей 2) У тойоти атмосферні двигуни - які відрізняються великою надійністю - все-таки схема проста і тому проблем у майбутньому виникнути ніяких не повинно 3) При подібних комплектаціях - Камрі обійдеться трохи дешевше суперба, а крім того у японців комплектації фіксовані, а у шкоди вони набираються, тобто можна що дозамовити, що значно здорожчитьвартість автомобіля. Так що вибирайте тойоту!
дякую за таку розгорнуту відповідь! не знав про багато чого, але це змусило мене замислитися ще більше
обидва автомобілі гідні, але тойота популярніша! Дивіться самі
по динаміці мені суперб більше подобається, так як турботяга там взагалі божевільна. а ось ззаду сидіти комфортніше у камрі! Ви на тест-драйви сходите, прямо в один день на обох прокотитеся і тоді зрозумієте що краще
Тойота дорожче обходиться в плані обслуговування, наприклад міжсервісний пробіг у неї становить 10 000 км пробігу, тобто ТО треба робити через такий проміжок, а у Суперба - через 15 000 км! ось відповідно витрат буде більше у тойоти! на рахунок турбіни не переживайте - це вже давно зарекомендував себе мотора 1,8 tsi! ось DSG звичайно може тупити, правда кажуть, що багато проблем з нею вже вирішено
я теж вибирав між камрі та супербом. Взяв сеперб і не шкодую про це. Слів немає камрі можна легко продати, але я за якість та ціну. Камрі теж хороший автомобіль, тільки ШУМКА в ній жодна. А якщо вибирати з Toyt, тоді вже брати крузак!! Ось це точно автомобілі яким немає рівних)))
ви че шкода стаким мотором повний геморой тнвд турбіна і ланцюг постійно перескакує навіть на 70000 гівно р заміна ланцюга 20000 руб заміна клапанів в 80000руб клапана можна гнути навіть якщо намет кпп поставити на швидкість на пагорбі фашисти камрі норм
У мене суперб пройшов 230.000 ланцюг не змінював все нормально, була проблема з ДЗГ поміняв мехатрон на 190.000 і помру. Машина відмінна
Тойота - минуле століття в плані ходових якостей, а це найголовніше вавто! прокотіться і все зрозумієте.