Шорсткість - поверхня - отвір - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Шорсткість - поверхня - отвір

Притиранням отримують 9 - 11 - й класи шорсткості поверхні отвору, але вона не виправляє ні овальності, ні конусності отвору. Притирання є малопродуктивним способом обробки поверхні, так як проводиться досить повільно і тому машинобудування застосовується порівняно рідко. [16]

Для конічних штифтів на складальних кресленнях виробу вказують лише шорсткість поверхні отвору та під полицею лінії-виноски з номером позиції штифта – кількість отворів. [17]

Число розгорток в комплекті залежить від квалітету та параметра шорсткості поверхні отвору. [18]

Величина подачі та швидкості різання при розгортанні істотно впливає на шорсткість поверхні отвору. Чим вище вимоги до чистоти поверхні, тим менше повинні бути швидкості різання та подачі. При цьому потрібно мати на увазі, що для отворів діаметром не більше 25 мм залишають, припуск під чорнове розгортання 01 - 015 мм, під чистове 005 - 002 мм. Отвори діаметром менше 25 мм слід обробляти спочатку чорновою розгорткою, потім чистовою. Отвори діаметром понад 25мм обробляються попередньо зенкером, потім чорнової та чистової розгортками. [19]

Величина подачі та швидкості різання при розгортанні істотно впливають на шорсткість поверхні отвору. Чим вище вимоги до якості поверхні, тим менше повинні бути швидкості різання та подачі. [20]

Величина подачі і швидкості різання при азвертании надають значний вплив на шорсткість поверхні отвору. При цьому потрібно мати на увазі, що для твердостей діаметром не більше 25 мм залишає припуск під чорнове розгортання 1 - 015мм, під чистове 005 - 002 мм. [21]

Величини подачі та швидкості різання при розгортанні істотно впливають на шорсткість поверхні отвору. [23]

Час приробітку поршневих кілець скорочується з підвищенням точності обробки та зменшенням шорсткості поверхні отворів циліндрів, тому шорсткості радіальних поверхонь кілець необхідно встановлювати відповідно до шорсткості циліндрів, але не нижче 7-го класу. [24]

При зніманні припуску 006 - 008 мм на діаметр забезпечується шорсткість поверхні отворів 9-го класу за ГОСТом 2789 - 59 при стійкості кола 160 - 200 кілець. [26]

Використання вібросвердління для деталей, що мають точність по 9-му квалітету і параметр шорсткості поверхні отвору Ra 5 0 - - 1 6 мкм, дозволило виключити зенкерування та розгортання отворів, що застосовуються при звичайному свердлінні, що значно знизило трудомісткість їх обробки. Так, при свердлінні отвору діаметром 8 0 1 мм і глибиною 210 мм в деталях з жароміцного сплаву при п - 560 об/хв; s0 002 мм/об; 2А 0 22 мм; /40 Гц час обробки скоротився в 4 рази. При цьому було ліквідовано брак деталей щодо виведення отворів. [27]

Фільтрація СОЖ важлива не тільки через негативний вплив забруднень на знос інструменту та шорсткість поверхні отворів, але і внаслідок небезпеки появи у станочників шкірних захворювань. Встановлено [140], що саме дрібні включення пошкоджують шкіру та сприяють потраплянню в організм людини різних бактерій та мікроорганізмів. [28]

Групу якості поверхні встановлюють за допомогою табл. П2 додатки за квалітетом та параметром шорсткості поверхні отвору, заданого кресленням на деталь. [29]

Швидкість випрасування призначають потабл. 3.4 залежно від оброблюваного матеріалу та зміни параметра шорсткості поверхні отвору. [30]