Шумоізоляція підлоги салону на Лада Гранта
Багато власників Лада Гранта рано чи пізно починають боротися із шумом у салоні. Сьогодні ми з вами поговоримо про шумоізоляцію підлоги салону, як одного з найефективніших захистів салону від шуму дороги.
Як зробити шумоізоляцію підлоги салону
Оскільки салон є найбільш навантаженим у плані шумів і вібрацій, для роботи з ним нам знадобляться дуже великі матеріали, такі як Бімаст Супер 4мм, і Акцент 10-15мм.
Для аналізу салону знадобиться головка Torx E10 (для зняття крісел), хрестова викрутка, головки на 10, 17 і 19.
Насамперед відкручуємо головкою Torx E10 болти крісел салону (чотири болти), кожух ручного гальма (три гвинти) і послаблюємо головкою на 17 болти кріплення ручки ручного гальма. Відкручувати повністю не потрібно, потрібно лише послабити затяжку. Робиться це для того, щоб була можливість посунути в лівий бік майданчик з кінцевиком ручника (позначена на фото), щоб отримати доступ до одного з гвинтів, що кріплять центральний тунель.

Отримавши доступ до прихованого гвинта кріплення центрального тунелю, відкручуємо його та чотири інші гвинти, розташування яких вказано на фото (відповідає для кожної із сторін).

Після того, як відкручені всі гвинти кріплення центрального тунелю подіваємо кожух КПП (справедливо і для автомобілів з АКПП) і витягуємо тунель із салону.
Потім нам залишається тільки відкрутити хрестовою викруткою пороги в салоні автомобіля (якщо вони є), відкрутити центральний кожух стійки автомобіля. Для цього, крім викрутки, знадобиться головка на 19, щоб відкрутити болт ременя безпеки. Виймаємо заднє крісло із салону та головкою на 10 відкручуємо кріплення заднього дивана.
Далі потрібно витягнути килимове покриття, просто так цього не зробити,Так як передня частина ковроліну закріплена під панеллю, там його потрібно відрізати канцелярським ножем (це ніяк не вплине надалі). Після того, як витягли ковролін, відкручуємо високою головкою, або ключем на 10 болти кріплення повітроводів до ніг задніх пасажирів та виймаємо їх, видаляємо штатну повстяну шумоізоляцію.

Ретельно прибираємо всі забруднення, що мають, і знежирюємо поверхню. Потім приступаємо до нанесення матеріалу Бімаст Супер. ККД цього матеріалу становить 60% поверхні, тому буде достатньо покрити кількість металу, як показано на фото нижче. Обов'язково ретельно прикатайте матеріал до поверхні підлоги, щоб уникнути повітряних бульбашок, які погіршать роботу віброізоляції і можуть призвести до майбутнього корозії в місцях бульбашок.

Поверх Бімаст йде матеріал Акцент 10-15мм. Він йде на самоклеючій основі, тому з ним у вас не виникне жодних проблем.

На цьому шумоізоляція завершена і можна приступати до збирання салону.
Якщо ви будете дотримуватися наших інструкцій, зворотне складання салону не викличе у вас труднощів, т.к. матеріали гармонійно вписуються в допуски, всі гвинти, болти та пістони встають на свої місця без проблем, при цьому ви додаєте тиші та комфорту у своєму автомобілі.