Шумоізоляція Subaru Outback

Ми студія "Автозвук.Москва". Займаємося шумоізоляцією, аудіопідготовкою та встановленням звукових систем. Працюємо з усіма марками та моделями.

Виймаємо всі речі із салону та багажника та акуратно їх складаємо.

Розібравши обшивку багажного відділення бачимо на дні ніші запаски пару шматочків віброізоляції, користі від них, як ви зрозуміли, дуже мало.

На колісних арках та всередині задніх крил віброматеріал відсутній взагалі.

Недбало прокладений провід перемотаний ізолентою не тільки видає масу неприємних звуків під час руху, але ще й небезпечний.

На підлозі в салоні ізоляція є, але шар дуже тонкий, і до того ж не покриває всю поверхню.

Тому проводимо повний комплекс підготовчих процедур, нарізаємо вібру і кладемо її грітися в грубку.

Шумоізоляція стелі залишає бажати кращого.

Тому між ребер жорсткості майстер прокладає нарізаний та прогрітий вібродемпфер Comfortmat Gold G3.

На який додатково розміщується шар сантиметрової акустичної повсті, адаптованої для використання всередині авто.

Наша команда дружно покриває підлогу ізоляцією. Зараз ми працюємо у зоні моторного щита біля водія.

А напарники котять матеріал на центральний тунель.

Переходимо до області підлоги під ногами переднього пасажира.

І плавно просуваємось у бік багажного відділення.

Так як поверхня підлоги нерівна, ми прикочуємо віброслою в кілька заходів, щоб між мастикою і металом не залишилося жодної бульбашки повітря.

Не забуваємо залишити отвори для доступу до дренажних каналів.

Арки задніх коліс покриваємо товстим шаром, тому що саме крізь них у салон просочується левова частка вібрацій.

Аналогічнообробляємо правий бік.

І насамкінець залишаємо найскладніше - нішу для розміщення запасного колеса.

На другому етапі робіт ми займаємося тепло- та шумоізоляцією салону.

Для цих цілей використовуємо Бібітон, що добре зарекомендував себе.

Укутуємо тепло-звукоізолятор Comfort Lock 4 мм практично всю доступну поверхню, залишаючи лише пару отвори для доступу до технологічних елементів.

Також ми займаємося і антискрипом обробкою, прокладаючи вставки в місця зіткнення елементів, що труться.

А також грамотно розводимо джгути проводки, додаючи при необхідності додаткові кріплення та ізоляцію.

Такого ж плану роботи наші колеги проводять у багажному відділенні.

Не забуваючи правильно провести сумнозвісний провід.

Для роботи ми використовуємо великий асортимент ручного та електричного інструменту.

Майстер розібрав задню ляду і готується прокласти усередину шар вібри.

Буквально за кілька миттєвостей він справляється із завданням.

У цей час його напарник вирізав шумопоглинаючу проставку під декоративну накладку задніх дверей.

І готуватися ставити отриману конструкцію на місце, замінивши клямки більш потужними.

Задні двері машини абсолютно позбавлені звукоізоляції.

Втім, як і передні.

Виправляємо ситуацію, поклавши всередину шар вібробар'єра товщиною 3 мм.

Після чого за допомогою фігурних роликів ретельно його котимо, дозуючи зусилля, щоб ненароком не деформувати тонкий метал.

І негайно починаємо розкочувати другий лист вібродемпфера.

У якому майстри заздалегідь виконали всі необхідні технологічні прорізи.

Наприкінці ми накриваємо все листом Бібітона.

І проводимо антискрипобробку дверей.

Потім зі спокійною душею ставимо на місця рідні карти.

Попередньо помінявши всі пістони на посилені.

Фінальна збірка, під час якої ми ще раз усе оглядаємо та перевіряємо.

Автомобіль готовий, урочисто вручаємо власнику пакет документів і він щасливо виїжджає з боксу.

Шумоізоляція це

Шумоізоляція позбавити вас від гучного монотонного шуму у дорозі. Можна зручно спілкуватися на швидкості 140 км/год. навіть у півтону.

Навіть штатна музика звучатиме краще. Цьому сприяє загальне зниження шуму, створення акустичного короба у дверях та відсутність вібрацій обшивки та кузова.

Скриплять зазвичай елементи обшивки. Вони проклеюються матеріалом STP Маделін, він усуває скрип та тріск. Ми проклеюємо всі елементи, які розуміємо.

Прослухайте

Ми записали рівень шуму в автомобілі до і після шумоізоляції, щоб наочно показати, наскільки Ваш автомобіль стане комфортнішим.

Щоб дізнатися точну ціну виберіть марку та модель автомобіля

Дах: 2 шари Двері: 3 шарів Пол: 2 шари Багажник весь: 2 Шари Арки: 3 шари Моторний щит : 3 шари Антискрип: Так

Торпедо: + 20 УРАХУВАННЯМ. Арки зовні: + 16 УРАХУВАННЯМ. Бронь скла: + 14 УРАХУВАННЯМ.

Дах:2 шари Двері: 4 шарів Пол: 3 шари Багажник весь: 3 Шари Арки: 4 шари Моторний щит: 3 шари Антискрип: Так

Торпедо: + 18 УРАХУВАННЯМ. Арки зовні: + 14 УРАХУВАННЯМ. Бронь скла: + 13 УРАХУВАННЯМ.

Порівняння комплексів

Гарантія на роботи 3 роки

Після виконання робіт видаємо повний пакет документів на автомобіль. Досвід кожного фахівця щонайменше 3 років.

Продукція преміум класу

Ми гарантуємо безпеку салону, і відсутності слідів аналізу. За якість відповідаємо!

Проекти високого рівня

Дилерська гарантія зберігається

Маємо всі необхідні сертифікати. Кваліфіковані та атестовані майстри.

Якщо протягом трьох років якийсь із матеріалів відклеїться, або почне руйнуватися, можете сміливо приїжджати, ми усунемо все власним коштом.

Ми не розбираємо і не демонтуємо вузли та агрегати, роз'єднуємо конектори, не відключаємо електро-компоненти. Тому офіційний дилер не має права зняти Вас з гарантії. Маємо всі необхідні сертифікати, від держ. органів.

Щоб ви були впевнені, що ми проклеїли якісно і в потрібному обсязі всі обумовлені елементи, ми робимо докладний фотозвіт усіх деталей, і всіх етапів обклеювання та монтажу.

Наші майстри працювали з усіма найпопулярнішими марками та моделями автомобілів та знають нюанси монтажу елементів салону. Пошкоджені кліпси замінюємо на нові - оригінальні.

Використовуємо тільки матеріали STP "Standart Plast", ця компанія на ринку з 1996 року. Матеріали надійні, не токсичні, не чутливі до погоди.

Якщо Ви хочете особисто контролювати роботу, Ви можете бути присутнім в настановній зоні, при монтажі шумоізоляції.

Матеріали STP не випромінюють неприємного або специфічного запаху, навіть у спеку.

Залежно від моделі вашого автомобіля та типу комплексу шумоізоляції, вага автомобіля збільшиться до

Після виконання робіт ви отримаєте повний пакет документів. Договір, рахунок, замовлення наряд.

Інші роботи

Ми знаходимося у житловому комплексі "Вавилове".

Адреса: вул. Архітектора Власова, буд. 6.

У зв'язку з тим, що у нас у центрі Автозвук.Москва практикуються інноваційні методизвукообробки, наприклад, шумоізоляція авто на гарячу, черга клієнтів у нас заповнена на кілька днів вперед. Нам доводиться працювати з багатьма моделями авто, наприклад, сьогодні ми займалися обезшумлюванням Subaru Outback.

Клієнт вирішив не економити на комфорті та вибрав шумоізоляцію, схему при якій відбувається багатошарова обробка практично всіх можливих поверхонь.

Отже, як і все відбувалося.

Запис online

Вкажіть свої контакти та інформацію на ваше замовлення, і ми передзвонимо Вам через кілька хвилин:

Записатися на шумоізоляцію