Система опалення Ліфан Х60 схема та пристрій

Система опалення використовує як джерело тепла охолоджувальну рідину двигуна. В систему опалення входить вентилятор, кілька повітроводів, через які повітря подається в салон (на торпедо для передніх пасажирів та під сидіннями для задніх пасажирів), блок керування обігрівачем та механізми керування заслінками.

1. Повітропровід 2. Трубопровід для охолоджуючої рідини 3. Вентилятор 4. Блок обігрівача (теплообмінник)

Під час роботи двигуна рідина, що охолоджує, подається водяним насосом (помпою) в радіатор системи опалення. Вентилятор обігрівача нагнітає тепло, що віддається рідиною через радіатор, в салон автомобіля. Завдяки насосу в системі підтримується постійна циркуляція рідини, що охолоджує, яка одночасно охолоджує двигун і принести тепло в салон. У цьому полягає принцип роботи системи.

Управління опаленням салону відбувається за простою схемою. Перемикачем, що крутиться, ви перемикаєте заслінку повітряних потоків, вибираючи чи буде йти повітря через радіатор обігрівача або крім нього. Відповідно з повітроводів дутиме або гаряче або холодне повітря.

Інший регулятор перемикає напрямок повітряних потоків (на лобове скло, в ноги пасажирів або в напрямку обличчя). І третій регулятор керує швидкістю обертання вентилятора, від якої залежить не лише сама швидкість, а й те, наскільки спекотно буде у салоні автомобіля.

Так само на цьому регуляторі розташована кнопка включення рециркуляції повітря, тобто ви можете вибирати - чи надходитиме повітря в обігрівач з-під капота або з салону. Для більш швидкого відпітування скла повітря має надходити зовні автомобіля, тобто з-під капота.

А щоб у машині було тепліше, рекомендується після прогріву салону.переключити заслінку рециркуляції на забір повітря із салону. Тепле повітря салону буде знову прогнане вентилятором через радіатор обігрівача, де він стане ще гарячіше.

---