Система «Рубіж» полює на боржників як уникнути конфіскації автомобіля
Як пишуть "Вісті", автомобілі у них конфіскують прямо на місці. Обдурити техніку неможливо — вона може розпізнати номери навіть уночі та у сильні снігопади.
Вой сирени На посаді ДАІ на Одеській трасі співробітники показують, як працює система. На ноутбуці видно автомобілі, які проїжджають під камерою, встановленою за кілька кілометрів від поста. Система розпізнає номери та перевіряє по розшукових базах. Якщо лунає пронизливе виття сирени, значить, вона знайшла в одній із баз проблемне авто. Співробітники ДАІ одразу виходять на дорогу та зупиняють машину. Лише за кілька годин на цій посаді система виявила 19 проблемних машин. А за день буває до 80 випадків!
«Це можуть бути машини, куплені колись за довіреністю. І всі борги власника, на якого вона зареєстрована, числяться за цією машиною. Боржники з аліментів, кредитів, поручителів за кредитами — вони всі потрапляють до цієї бази. Вона поповнюється щогодини і щохвилини. Адже навіть із боргом у 10 гривень виконавча служба має право оголосити машину у розшук. На моїй практиці були випадки, коли машину конфіскували за 51 гривню, яку не сплатив один із власників авто. Мали справу і з власником шикарного «Бентлі Континенталь», у якого борг перед банком мав майже 2 мільйони гривень», — розповідає командир роти ДПС ДАІ на Київщині Володимир Деревинський.
Поки що кажемо, сирена починає голосно пищати. На екрані з'являються номери вантажівки. Вказано, що транспорт перебуває у розшуку виконавчою службою.Співробітники за хвилину зупиняє вантажівку. З'ясовується, що компанія, якій належить транспорт, борги перед виконавчою службою вже сплатила. "Я вперше з таким зіткнувся, хоча чув про таку систему", - каже водій.
Шукають об'їзд У ДАІ кажуть, що водії проблемних авто по-різному реагують на інспектора ДАІ — одні починають сваритися, а інші одразу пропонують хабар. «Ніхто із співробітників ДАІ не ризикне взяти гроші. Адже все фіксується не людиною, а базі. І за кожен виявлений номер потрібно відзвітувати, що зробили наші співробітники», — каже Деревинський.
На форумах кияни активно обговорюють, як десятою дорогою об'їхати «борги». Викладають в інтернеті схеми, де висять «Рубежі», радяться та малюють схеми, як путівцями об'їхати пости ДАІ.
Як уникнути конфіскації На сьогодні виконавча служба розшукує майже сто тисяч автомобілів боржників. Це ті, за якими вже є рішення суду. Спійману машину мають відправити на штрафмайданчик, а забрати її можна, тільки розрахувавшись повністю. Перебування на штрафмайданчику – платне. Вартість доби протягом перших семи днів – 120 грн. Потім щодня коштуватиме 20 грн. Машини, куплені за дорученням, найкраще одразу перереєструвати на себе. Це дозволить не потрапити до ситуації, коли доведеться відповідати за борги її фактичного власника. Перереєстрація коштує близько 3 тис. грн.