СКІЛЬКИ КОШТУЄ РЕМОНТ КОРОБКИ
Одним із важливих елементів автомобіля є коробка передач. Цей агрегат є складним механізмом і вихід його з ладу є наслідком неграмотної експлуатації.Скільки коштує ремонт коробкизможе відповісти лише професіонал автоцентру, що спеціалізується на ремонті трансмісій.
Історія появи коробки передач на автомобілях.
Основоположником першого у світі механізму, що нагадує за своєю конструкцією роботу коробки передач, став інженер Бенц. 1886 року німецький інженер Карл Бенц отримав патент на автомобіль. Проблема передачі моменту, що крутить, з двигуна на колеса була вирішена за допомогою найпростішого механізму. Він являв собою два диски різного діаметру з канавками на провідному валу. Ці два диски з'єднувалися з валом двигуна за допомогою звичайного ременя. Перестановка ременя з одного диска в інший здійснювалася з допомогою важеля.
На початку руху, коли був необхідний високий момент, що крутить, задіявся великий диск. Після того, як автомобіль рушав і починав набирати швидкість, ремінь переміщався на диск із меншим діаметром. Ця конструкція пізніше була вдосконалена Вільгельмом Майбахом, який замість дисків установив зубчасті колеса, а ремінь поміняв на ланцюг. До речі, такий механізм застосовується на велосипедах та в наш час. А вже на початку 20 століття француз Луї Рено для передачі моменту на колеса запропонував використовувати замість ланцюгової передачі карданний вал.
Йшли роки, вдосконалювалися автомобілі. Зазнали серйозних змін і коробок передач, перетворившись на тонко налаштовані інженерами складні механізми. Тому перш ніж отримати відповідь на питання, скільки коштує ремонт коробки, необхідно чітко визначити несправність.
Скільки коштуєремонт механічної коробки передач (середня ціна від скільки до скільки).
Розрізняють два основні види коробок передач: механічні та автоматичні. І ті, й інші складають елемент трансмісії автомобіля. Механічні коробки (МКПП) простіші за конструкцією і надійніші за автоматичні (АКПП). МКПП по суті це шестерний редуктор з різними ступенями передачі крутного моменту. За рахунок багатоступінчастості змінюється подача крутного моменту. Перемикання передач здійснюється вручну. Кожній передачі відповідає певне передатне число.
Для того щоб не ставити питання, скільки коштує ремонт коробки необхідно дотримуватися ряду правил. Зазвичай, основні інструкції прописані в книзі-мануалі автовиробника, що додається до автомобіля. Запорукою тривалої експлуатації МКВП є:
контроль рівня масла в картері коробки та своєчасна його заміна.
дотримання діапазону мінімальної та максимальної швидкості руху для кожної передачі.
увімкнення задньої передачі здійснювати тільки після повної зупинки автомобіля.
уникати різких зворушень з місця, особливо на твердих покриттях.
Ціни на ремонт МКПП японського та корейського виробництва починаються від 12 000 і, залежно від складності, можуть досягати 30 000 кермів.
На автомобілях німецького виробництва від 16000 до 45000 рублів.
Історія появи автоматичної коробки на автомобілях.
Основною причиною появи АКПП стало прагнення людства до комфорту та зручності. Головною відмінністю цього виду коробки є відсутність зчеплення. Залежно від режимів та умов руху автомобіля автоматично вибирається швидкість. Роль зчеплення в АКПП виконує гідротрансформатор, який був запатентований ще 1903 року.році німецьким винахідником Феттінгером. Історія доносить до нас перші відомості появи автоматичних коробок на автобусах шведської фірми Лісхольм-Сміт в 1928 році. Першим серійним легковим автомобілем, оснащеним АКПП, став американець Buick Roadmaster в 1947. Хоча з 1940 року ряд моделей GM, як опція, оснащувалися автоматичними трансмісіями. Це були моделі люксових брендів Oldsmobile, Cadillac і Pontiac. Типер трансмісії, що застосовувався на них, отримав робочу назву Hydra-Matic і згодом став встановлюватися і на машини інших марок. Конструктивно трансмісія була поєднанням гідромуфти з чотириступінчастою планетарною коробкою передач. Остання мала автоматичне гідравлічне керування. У п'ятдесятих роках компанія Mercedes-Benz при розробці власної конструкції автоматичної трансмісії взяла за основу саме Hydra-Matic.
Пізніше, 1956 року GM удосконалила цю коробку. Нова АКПП отримала назву Jetaway. Основна її відмінність полягала у застосуванні двох гідромуфт замість однієї на Hydra-Matic. Це дозволило поліпшити плавність перемикання передач, але водночас спричинило загальне зниження ККД. На Jetaway з'явився режим важеля селектора перемикання передач Parking (Р).
Раніше, 1947 року, з'явилася нова розробка GM. Саме цю двоступінчасту автоматичну трансмісію Dynaflow встановлювали на Buick. У цьому типі АКПП гідромуфта була замінена гідротрасформатором, який компенсував відсутність третьої передачі властивістю підвищувати крутний момент.
Скільки коштує ремонт автоматичної коробки передач (середня ціна від скільки до скільки).
Сучасні автоматичні трансмісії мають складну конструкцію та вимагають дбайливого відношення у процесі експлуатації.Крім вже згадуваної АКПП з гідротрансформатором, існують інші різновиди автоматичної трансмісії. Це автоматизована безступінчаста трансмісія (коротко її називають варіатор) та типтронік (стептронік). Широкого поширення набули і звані роботизовані коробки (преселективна коробка) різних виробників як найперспективніші.
Оскільки все більше автомобілів комплектуються АКПП, автосервісів, що спеціалізуються на їх ремонті, достатньо. Найважливіше не помилитися у виборі.
Алгоритм дій та ціни професійних фахівців ремонтників АКПП такі:
діагностика АКПП, що включає тест-драйв, комп'ютерну діагностику та частковий демонтаж вузлів 1000 руб
монтаж-демонтаж вузла 3000-6000 руб
повна перебирання коробки, промивання системи охолодження, запуск під навантаженням 17000 руб
ремонт гідротрансформатора 6000 руб
ремонт електронного блоку управління, датчиків, проводки — згідно з кошторисом.
заміна трансмісійної рідини 1000 руб
Середня вартість капітального ремонту АКПП від 40000 руб.
Сертифіковані автосервіси дають гарантію на 2 роки або пробіг 150000-200000 км.
Чи можна самому полагодити коробку передач?
Несправності коробок є наслідком серйозних поломок, а вартість самого агрегату може досягати третини вартості машини. Якщо ви не маєте достатнього рівня знань у ремонті трансмісії, то краще довірити цю справу професіоналам.