Складання сердечника статора
Етапи складання сердечника за допомогою гвинтових домкратів та стяжок, методи підвищення їх якості. Гідравлічне пресування статора турбогенератора. Складання сердечників з водяним охолодженням. Формування змійовика охолоджувальної системи, перевірка її герметичності.
Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.
Розміщеноhttp://allbest.ru
Федеральний державний автономний освітній заклад вищої професійної освіти Санкт-Петербурзький державний університет аерокосмічного приладобудування
з дисципліни «Виконання робіт з робочих спеціальностей»
Складання сердечника статора
Виконала Т.С. Єрємєєва
Викладач Б.С. Капулкін
1. Етапи складання сердечника
статор турбогенератор сердечник пресування
У тих конструкціях статорів турбогенератора, де передбачені крайні випечені пакети, складання сердечника починається з їхньої установки. На ребра статора на відповідній відстані від торця встановлюють кілька струбцин: потім послідовно завалюють крайні пакети і заводять їх на ребра до встановлених раніше струбцин. Забезпечення більш вільного переміщення пакетів по ребрах досягається зміщенням останніх у радіальному та аксіальному напрямках за допомогою гвинтових домкратів та стяжок.
На крайньому пакеті збирають шар сегментів з наживними пальцями, встановлюють кільце наживне і закріплюють його гайками, після чого корпус кантують з встановленими крайніми пакетами вниз, на тумби.
Залежно від схеми складання укладання (шихтівка) здійснюється шарами, зі зміщенням одного шарущодо іншого на одне або кілька газових поділів або по гвинтовій лінії. У процесі укладання перших пакетів, обмотувальні пази яких будуть служити базою під установку складальних калібрів, необхідно ретельно вирівнювати положення сегментів, дотримуючись заданого діаметру ластівки та розміру пакета по висоті.
Після складання одного або двох пакетів у кожен обмотувальний паз встановлюється складальний калібр. Призначення складальних калібрів – забезпечити необхідні розміри пазів за шириною та їх прямолінійність. Якщо відштамповані в сегментах пази виконують на 0,5 мм ширше за втрачену ширину паза у світлі, то складальні калібри роблять на 0,2 мм, а контрольні на 0,1 мм ширше за пазу (у світлі). Правильність встановлення калібрів щодо ребер статора на початку збирання перевіряється спеціальним шаблоном.
Практика складання сердечників показує, що в деяких перерізах по довжині сердечника ширина паза біля дна або у ластівки виходить дещо меншою за задану креслення, що майже не перешкоджає укладанню та ущільненню стрижнів обмотки в паз. Для усунення зменшення ширини паза можна збільшити висоту складальних калібрів з 70 до 140-150 мм.
Після встановлення складальних калібрів подальше складання сердечника ведеться з базуванням сегментів по «ластівчиних хвостах» ребер і по збірним калібрам. У процесі складання ведеться контроль рівномірності пакетів за висотою і відсутність «хвилі». Пакети відокремлюються один від одного вентиляційними каналами, що утворюються шаром вентиляційних сегментів, і розпірками, що надягають на «ластівчин хвіст» ребер.
Для перевірки розмірів пакетів періодично замінюється їхня висота як у зубровій зоні, так і по спинці. Виміри здійснюються за допомогою легких гідравлічних струбцин з манометром для забезпечення постійного стискання.
Вирівнювання висоти пакета здійснюється або зняттям із нього зайвих сегментів або додаванням сегментів; підмазуванням лаком зубцевої зони сегментів; за допомогою спеціальних сегментів для вирівнювання. У міру збирання сердечника складальні калібри подаються послідовно по висоті сердечника.
Необхідна щільність осердя забезпечується шляхом застосування періодичних пресувань, що супроводжуються комплексом спеціальних прийомів, про які сказано нижче.
У процесі складання сердечника статора виконуються до трьохсот-чотирьохсот підйомів деталей, вузлів та технологічного оснащення на висоту 6-10 м і потім опускань їх усередину корпусу статора. Для зменшення часу підйомів робоче місце збирання сердечників доцільно заглибити щодо статі на 3-4 м.
Після складання в корпусі статора перших десяти-п'ятнадцяти пакетів (висота 500-600 мм) статора переноситься на гідравлічний парасольковий прес і встановлюється на кільце, що лежить на декількох тумбах. Корпус статора центрист відносно осі колони преса за допомогою домкратів.
Для підвищення якості осердя окремими фірмами застосовуються додаткові такі методи:
1. Попереднє розсортування сегментів по масі на кілька груп (зазвичай 5) та введення складання пакетів у порядку спадних або зростаючих мас вирубок. Таким чином, у кожному даному пакеті використані вирубки однієї групи.
2. Сердечник у середній частині набирається із сегментів нетекстурованої сталі, але в кінцях - з текстурованої, з-поміж них збираються пакети з шарами текстурованих і нетекстурованих сегментів, що чергуються. За рахунок збільшення модуля пружності середньої частини осердя знижується амплітуда його вібрацій.
3. Застосування при проміжних пресування сердечника, а також приостаточної, нагрівання струмами промислової частоти до температури 60-80°С.
Зазначені методи не знайшли широкого поширення, та їх ефективність недостатньо вивчена. Зусилля пресування залежить від площинності вирубок, якості розігні ребер статора, від кількості пакетів. Досвід складання сердечників і ряд експериментів показують, що нормальними питомими тисками пресування є тиск при перших пресування 1,2 - 1,5 МПа, а для останніх пресування - 1,7 - 2,2 МПа.
В даний час перше пресування виконується після складання загальною висотою 500-600 мм, наступні - через 400-450 мм зібраної висоти сердечника (без урахування висоти вентиляційних каналів).
На заводі «Сибелектроважмаш» застосовують гідравлічний прес з колоною, що забирається вниз. Це звільняє від необхідності багаторазових складання та розбирання складеної колони і дає принципову можливість використовувати підйомну колону для розміщення збирачів на спеціально передбаченому майданчику.
Заслуговує на увагу проект принципово нового методу пресування, розроблений інженерами ЛПЕО «Електросила». Він заснований на застосуванні багатоциліндрового кільцевого преса, внутрішній і зовнішній діаметри якого відповідають діаметрам сердечника статора. Під час попереднього пресування прес за допомогою системи висувних коромисел кріпиться за ребра статора або спеціальні технологічні шпильки, що розташовуються між ребрами. Шторки циліндрів кільцевого преса звернені вниз і несуть черевики у вигляді секторів, що забезпечують рівномірний розподіл зусилля пресування. Під час попередніх пресувань є можливість спостерігати за поведінкою сердечника та своєчасно коригувати товщину для зменшення хвилястості та місцевих потенційних нещільностей.
При остаточному пресуваннікоромисла преса кріпляться до шпильок-подовжувачів, які накручуються на різьбові кінці ребер статора. Прессующие сектори впливають на натискне кільце статора, а запобігання вигину натискних пальців ставиться додаткове кільце. Так як при пресуванні ребра статора будуть напружені, для загвинчування гайок не знадобляться значні зусилля, і це можна зробити коротким тріскатковим ключем.
2. Особливості складання сердечників з водяним охолодженням
У сердечниках, що охолоджуються за допомогою води, одна з можливих схем охолодження така. Вентиляційні сегменти замінюються охолоджувачами, якими циркулює вода, що відбирає тепло від сердечника.
За формою охолоджувач відповідає основним статним сегментам. Розміри охолоджувача виконані такими, щоб при складанні осердя охолоджувачі не могли виступати за контури основних сегментів. Товщина охолоджувача 7 – 10 мм. Всередину охолоджувача, відлитого із силуміну, закладений при лиття змійовик із мідної або нержавіючої трубки для проходження рідини, що охолоджує.
Основні операції при виготовленні охолоджувача: різання, згинання та формування змійовика наступним його випробуванням на герметичність, виливок охолоджувача в кокіль.
Основні технологічні вимоги, які мають бути виконані під час виготовлення охолоджувачів: забезпечення герметичності водяного тракту, заданою прохідністю рідини, рівномірність у межах допуску товщини охолоджувачів.
При складанні осердя з водяними охолоджувачами замість вентиляційних сегментів зберігається такий самий порядок збирання, як і для осердя з газовим охолодженням.
Однак, оскільки передача зусилля пресування з пакета на пакет здійснюється не через вентиляційні розпірки з їх невеликими майданчиками контакту, а через майже всю площу сегмента,питомі тиску пресування можуть бути підвищені для поліпшення монолітності осердя.
Новою операцією є з'єднання водяних трактів окремих охолоджувачів в єдину систему - найпростіше рішення-з'єднання кінців трубок змійовиків, що виступають за межі охолоджувача по зовнішньому діаметру сердечника, за допомогою гумових рукавів із закріпленням їх на кінцях трубок клеєм. Після з'єднання слідують операції контролю водяних трактів: перевірка на герметичність, міцність, прохідність. Для зручності виконання цих операцій у корпусі статора повинен бути передбачений ряд рівномірно розташованих вікон, а статор може бути встановлений на роликовому кантувачі, на якому укладатиметься обмотка. Не виключається, що під час перевірки водяних трактів в окремих охолоджувачах можуть бути виявлені витоки. У такому разі певний (малий) відсоток охолоджувачів має бути виключений із загального ланцюга. Наявність в осерді трактів, що дозволяють пропускати по них теплоносій, наприклад гарячу воду або пару, дозволяє застосувати в процесі пресування сердечника нагрівання його, що за деякими даними веде до збільшення щільності осердя.
Розміщено на Allbest.ru
Подібні документи
Основні розміри, розрахунок властивостей сердечника стартера, сердечника ротора, обмотки статора. Визначення розмірів трапецеїдальних пазів, елементів обмотки, закритих овальних пазів ротора. Розрахунок магнітного кола її параметрів, підрахунок опору обмоток.
Складання та регулювання зазорів та натягів у гвинтових передачах з тертям кочення. Різновид гвинтових передач та вимоги до них. Нарізування прямозубих конічних коліс двома зубостругальними різцями. Процес виготовлення та розрахунок втулки КТС 02.
Вибір основних розмірів турбогенератора. Розрахунок номінального фазногонапруги при з'єднанні обмотки у зірку. Характеристика холостого ходу. Визначення індуктивного опору розсіювання Потьє. Оцінка та розрахунок напруг у бандажі та на клині.
Область застосування патрона 7Н23 та вимоги до нього. Технологія виготовлення бронебійних сердечників. Технологічний процес формоутворення ступінчастих заготовок. Моделювання процесу штампування сердечника із ступінчастої заготовки.
Магнітний ланцюг двигуна. Розміри, конфігурація, матеріал. Сердечник статора, ротора та полюсний наконечник. Розрахунок магнітного кола. Повітряний зазор, зубці та спинка статора. Активний та індуктивний опір обмотки статора для режиму, що встановився.
Високопродуктивна механообробка сучасного виробництва авіаційних деталей. Сучасні методи та засоби монтажу складального оснащення (спеціалізація "Складання"). Контрольно-вимірювальні матеріали для вхідного, поточного та підсумкового контролю.
Визначення розмірів та електромагнітних навантажень. Проектування статора та ротора. Характеристика холостого ходу. Параметри та постійна часу турбогенератора. Відношення короткого замикання, струму короткого замикання та статичної перевантажуваності.
Технологічний процес, конструктивні особливості та принцип дії трифазного асинхронного двигуна. Послідовність технологічних операцій виготовлення статора трифазного асинхронного двигуна. Проектування ділянки з виробництва статора.
Класифікація видів збирання. Види робіт, що входять до збирання. Розрахунок такту та ритму складання, визначення організаційної форми складання. Складання технологічного маршруту збирання виробу та розбивка на операції. Оформлення технологічної документації.
Розрахунок розмірів пазів та провідників обмоток статора.Розрахунок довжини статора і ротора. Коефіцієнт насичення та намагнічуючий струм. Параметри обмоток двигуна. Основні магнітні втрати у спинці статора. Робочі характеристики асинхронного двигуна.