Снігові якорі для розтяжки намету
Йтиметься про саморобні якір для розтяжки намету в зимових умовах.
Звичайно, намет можна кріпити на лижі, снігоступи, палиці, льодоруби, кішки, брудні шкарпетки, поліетиленові пакети і взагалі все, що завгодно. Практика, однак, показує, що лижі або льодоруб можуть раптово знадобитися, особливо в умовах базового табору. Логічним передбачалося зробити легкі та зручні пристосування для якісного утримання свого найдорожчого майна.
У статті я наведу два варіанти якорів із пластикових пляшок. Один мій, другий мого друга, альпініста-висотника, Стрейра (Лепіхін Євген). Обидва варіанти перевірені.
Почнемо з мого варіанта.
Я взяв п'ятилітрові пластикові сулії з-під води. Вибирав із найтовстішим пластиком. Пляшки з тонким пластиком відкинув, тому що міцність у нього на розрив значно нижча.
Відрізав від пляшки денце і горло, а серединну частину, що залишилася, розрізав уздовж надвоє. Вийшло ніби дві половинки. З трьох пляшок у мене вийшло шість заготовок під якір.
У кожної заготовки я підвернув кутки, щоб вийшло два шари пластику в цих місцях, після чого проробив отвори під люверси.
Отвори я акуратно свердлив свердлом, спочатку тонким, потім під люверс товстим. Однак, за наявності можливості отвору краще пропалити.
В отвори вставив люверси.
У люверси я провів репшнур (виробництва Коломна) завтовшки 2 мм. З приводу товстішого я сумнівався, бо на наметі стоїть 2 мм. У поході була думка все одно поставити товстіший, але уважний огляд після приходу показав, що побоювання були зайвими. 2 мм гарного ріпчика вистачить хоч намет утримати, хоч повіситися згоря від невдалого сходження/проходження - якщо ріпчик скласти подвійно.
Зробивши петлю з ріпчика - а на кожен якір я пустив два шматки по метру кожен - я зафіксував клейкою стрічкою (простий скотч не підійде, але підійде скотч на тканинній основі) ріпчик з неробочої сторони якоря. Це для того, щоб ріпчик не елозив і не протирався про люверси.
У поході я робив так:
- Прив'язував з навітряного боку намет за встромлену лижу однією розтяжкою, щоб не забрало вітром.
- Прив'язував за вільні розтяжки якоря і одразу їх закопував. Робив лопатою ямку в снігу, пхав туди якір, закопував і зверху притоптував ногою і трохи підсипав снігу.
- Виймав лижу, коли всі інші розтяжки були закріплені і спідниця засипана снігом, і на розтяжку, що звільнилася, садив якір.
Заради експерименту я ніколи не ставив захисної стіни. Намет витримав усі вітри та два бурани. Снігове навантаження на стінки якоря тримають теж чудово.
Випробування показали, що ці мої якорі витримують нетривале навантаження в 65 кг. Нетривалу – тому що пластик починає повільно повзти. Навантаження в даному випадку розподіляється на бічне зміщення люверсу і товщина пластику, як і кількість шарів, як на мене, грає роль.
Мінусом є те, що мої якір доводилося прив'язувати (на напівсхоплюючий). Прив'язати їх просто – непросто на ранок розв'язати. А перш ніж їх розв'язати, якір необхідно викопати. На даний момент я хочу зробити кріплення на алюмінієвому карабінчику з будівельного магазину, треба тільки подивитися, яке навантаження він витримує.
Не знімати якір не можна - вони сплутаються між собою і ввечері на вас чекатиме захоплюючерозплутування, аналогічне за складністю складання кубика-рубика.
Варіант Стрейра відрізняється від мого.
Пластик він брав з менших пляшок і він тонший. Самі якоря в нього теж трохи менше.
Там, де він одягав ріпчик, пластик складав вчетверо. Краї пластику теж фіксував на люверси, але ріпчик одягав не через них, а всередині пластику. Таким чином, у нього навантаження розподіляється інакше, ніж у мене.
Ріпчик при цьому теж зафіксований у поздовжньому напрямку.
Ріпчик він поставив 3 мм, мабуть, щоб і пластик він різав менше, і виходячи з більш високого вітрового навантаження у висотному альпінізмі.
Загальна міцність його конструкції вища за мою.
Від прив'язування якір до розтяжок Стрейр відмовився. Ріпчик він закріпив трохи інакше, ніж я, а на кінцях закріпив з одного боку колечко, з іншого гачок.
У плюсі - швидке кріплення якоря до відтяжки і швидке відстібування. Якщо мій якір спочатку потрібно викопати, а потім примудритися відв'язати, то його якір спочатку відстібається, а потім просто за один ріпчик витягується ривком із кучугури.
У мінусі - через гачки та кільця якоря сплутуються між собою під час транспортування, чого немає в мене.
Вага якорів у нас зараз у середньому однакова, по 20 грам кожен. Я використав 6 якорів, Додаватиму, ймовірно, ще 4, так як планую до намету зробити додаткові відтяжки.