Сопливит тосол через патрубок - Перегляд теми

Michael099 написав:

Замість герметика я мажу патрубки зсередини трохи по всій поверхні Літол, тому хомути не перетягую. ЛІТОЛ міцно герметизує місце з'єднання, через пару років не завжди вдається зняти патрубок, а герметик він не змочується тосолом, і тому від температурних розширень-стиснень у цих місцях завжди починає текти! Як купив авто так одразу поставив краник на злив з радіатора та краник у блок. Тепер проблем зі зливом немає жодних. Надів на штуцер шланг, відкрив краник, пробку розширювального бачка і побігло у півторашку під машиною. Наповнилася, підставив таку.

що це таке за краник? у мене на радіаторі зліва є якийсь баранчик - він не для зливу спеціально? Там у ньому дірка по центру – це звідти поллється якщо його крутити чи з-під різьблення?

За відповідями зрозумів таке: 1.Зняти поточний патрубок, промазати його всередині ЛІТОЛом 2.Місце на радіаторі, куди надягає патрубок зашкурити наждачкою (якщо довго текло, то мб окисли утворилися, от і нещільне прилягання Поставити НОРМівський хомут і затягнути його ключем на 7м

Правда ось про хомут не зовсім зрозумів: сьогодні спілкувався з товаришем, у нього 99я, він сказав, що треба брати хомути під ключ на 8м щоб голова була синього кольору, а те, що на 7м - г..але китайське _________________ Ваз 2114

Повернутись до початку

торантино

Maximum6213 написав:

Краник окремо продається.Це просто пробка.

Maximum6213 написав:

1.Зняти поточний патрубок, промазати його всередині ЛІТОЛом

Ще краще рідко розведеною сирою гумою.Літол те ж непогано.

Maximum6213 написав:

2.Місце на радіаторі, куди надягається патрубок зашкурити наждачкою (якщо довго текло, то мб окисли утворилися, от і нещільне прилягання

Шви ножем зіскребти. Шкурити тільки дрібною наждачкою,щоб без глибоких подряпин.

Maximum6213 написав:

3. Поставити НОРМівський хомут і затягнути його ключем на 7м

Після поїздки коли охолоне ще доведеться кілька разів дотягувати. Відразу сильно тягнути, патрубок тріснути може.

Maximum6213 написав:

Бери з нержавіючої сталі з облямівками по краях як на фото. Китайські білі оцинковані, плоскі зазвичай.Радіатор перевіряється повітрям під тиском 2кг.см2 протягом 30сек. не повинно бути бульбашок повітря._________________Я думав зроблю з вовка ковбасу, та де ж кривдника знайдеш тепер у лісі?

Повернутись до початку

BPSNSK

Maximum6213 Зараз чого додам за своїм досвідом, раптом знадобиться ще кому.

Купити 2 краники радіатора. Один вкрутити замість пробки, другий — про запас. У мене пробка при закручуванні обламалася і кінець залишився, довелося все знімати знову, благо хоч залишки викрутив.

Купити 2 краники для блоку циліндрів, один вкрутити, другий про запас.Тільки в блок вкручуватиме з фум стрічкою і до кінця, а то підтікатиме.

Краники - зливати зручніше з трубочкою, відведеною в тару. Якщо раптом навернуться або згорнуться, то запасні не дадуть через дріб'язок втрачати час і настрій.

Зливати ОЖ (та й масло) взагалі завжди краще в якийсь широкий піддон, як варіант - стара об'ємна каністра з вирізаним боком.

Горловини, на які одягати шланги, очистити від усього (відкладення, старий герметик та ін.). Ефективно виходить, якщо зачистити наждачкою, відірваною як стрічкою та двома руками це робити.

Про промазування літолом не знаю, але читав. Сам нічого не став промазувати і затяг насуху - нічого не тече там.

Продумати установку хомутів так, щоб потім було наскільки можна зручніше крутити ключем. На радіаторі особливо не підлізеш.

У нормівських хомутів написано NORMA і зроблено вони добротніше і товщі. Ключ на 7 під них. Затягується такий хомут з тертям, але впевнено, і він сам міцний. Все інше г@$но, що у мене стояло, і яким я користувався раніше, були під ключ на 8 або 9. Я ж фото скинув, можна в пошуках убити і все подивитися.

Повернутись до початку

barabulerЗабанен

Повернутись до початку

Mirage 22

Повернутись до початку

Моаї

Mirage 22 написав:

для зливу ОЖ використовував шланг від змішувача різьбленням

+1 з перевірених особисто, найзручніший та найекономічніший спосіб. Єдине, що при повному зливіжижки, в радіаторах трохи залишається.ТомуОсь з нього залишки злити, якщо під трубочку сосок є, то трубку одягнути, якщо немає в широку тару, наприклад обрізану пляшку. Залишки з радіатора пічки через зовнішній патрубок який на краник пічки йде. Але це так, для інформації, тобі поки що це не знадобиться. І так! ось ще що згадав. Коли останній раз зливав саме через дірку у верхній частині радіатора, в процесі зливу закрутив кришку розширювального бачка, у міру відходу жижки було чути шипіння через дірку радіатора, оком не видно, але звук виразний.

Maximum6213 написав:
у мене на радіаторі зліва є якийсь баранчик
Повернутись до початку

odolen

а ще простіше поставити пружинні хомути та забути про підтяжку тощо.

150.normaclamp-fbs.jpg
Опис:
Розмір файла:	16,77 KB
Переглядів:	155 раз(и)

Повернутись до початку

Maximum6213

коротше сьогодні купив ключ на 7м і став підтягувати хомут. Оборотів 5 або 6ть зробив влегку і ще пару обертів натяжку.

І залишилося ще питання: у мене інжекторна машина, з клапанної кришки відходить якийсь товстий патрубок вниз, теж закріплюється хомутом і найцікавіше, що клапанна кришка перед цим патрубком має темний наліт, який стирається ганчіркою насилу. Через цей патрубок що тече? Тосол? Вирішив підтягнути хомут – він прокручується. _________________ Ваз 2114

Повернутись до початку

Dranik

Maximum6213 написав:

із клапанної кришки відходить якийсь товстий патрубок вниз,

це патрубок вентиляції картера.

Maximum6213 написав:

теж закріплюється хомутом і найцікавіше, що клапанна кришка перед цим патрубком має темний наліт, який стирається ганчіркою насилу. Через цей патрубок що тече? Тосол?

масло тама,масло

odolen написав:

а ще простіше поставити пружинні хомути та забути про підтяжку тощо.

+1 навіть розміри є тут десь недалеко і номери для замовлення.

Додано через 2 хвилини 40 секунд:

barabuler написав:

зливай таким чином дуже зручно рекомендую.

сподіваюся ти подібне зливається г@$ але з баклашки назад не збираєшся заливати _________________ Краще в 12 будинки, ніж у пів 12 в морзі.

Повернутись до початку

barabulerЗабанен

Dranik написав:

сподіваюся ти подібне зливається г @ $ але з баклашки назад не збираєшся заливати

воно вже там це на вигляд воно страшне, а насправді хороше ще. _________________ Флудери з нами, Флудери світу, Флудери тут - Флудери живі, Флудери з нами, Флудери де ви, Флудер вперед - я в тебе вірю))

Повернутись до початку

Maximum6213

а можна розміри та номери для замовлення?

Так значить на тому патрубку також поміняти хомут,щоб олія не тиснула? _________________ Ваз 2114