Специфіка навантаження та розвантаження рулонних матеріалів вилковим навантажувачем

Незважаючи на те, що дерев'яні та металеві піддони широко використовуються для складування та транспортування вантажів, їх застосування виправдане далеко не завжди. Практика показує, що рулонні вантажі з успіхом можна перевозити та складувати без піддонів. Ось кілька прикладів таких вантажів:

• Рулони паперу;
• Сталевий чи алюмінієвий прокат;
• Кабельна продукція, що постачається у бухтах.

Цей підхід дає можливість оптимізувати процеси логістики, вивільнюючи піддони для роботи на інших ділянках.

Особливості процесу вивантаження рулонних матеріалів

До роботи допускаються особи, які закінчили курси на водія навантажувача та мають відповідне посвідчення.

При розвантаженні рулонів із залізничних вагонів або кузовів автомобілів використовують наконечники на вила навантажувача. Це дозволяє збільшити довжину вил до півтора метра.

Піднявши вила до потрібного ярусу, водій відхиляє телескопічну раму назад на максимально можливий кут. Вантажники накочують один або кілька рулонів на вила, після чого рама опускається вниз із збереженням кута нахилу.

Якщо вага дозволяє, рулони можна укласти на вила у два ряди. Для полегшення накочування на нижній ряд укладається одна або кілька планок.

Перевезення рулонів усередині складу

У процесі перевезення водію необхідно пам'ятати, що зворотний нахил рами може призвести до того, що рулони скотяться з вил. Також не варто робити різкі маневри або піднімати раму на висоту більшу, ніж та, яка необхідна для перевезення вантажу. Оптимальна відстань між підлогою та вилами становить 30 см.

Слід уникати шляхів із підвищеним скупченням людей, нерівностей чи слизьких ділянок дороги. При раптовій появі перешкод, таких якавтомобіль чи людина, необхідно припинити рух.

Розвантаження рулонів на складі

Складування рулонних матеріалів на свіжому повітрі або в закритих приміщеннях здійснюється в кілька ярусів. Для того, щоб виконати розвантаження, необхідно підняти вила на необхідну висоту, а потім зробити нахил рами вперед. Ця операція виконується спільно з одним або декількома вантажниками.

Процедура вивантаження рулонів до кузова транспортного засобу повністю аналогічна попередньому випадку – нахил каретки здійснюється після підйому каретки на необхідний рівень.

Слід пам'ятати, що підйом вантажу змінює центр тяжкості машини. З метою забезпечення безпечних умов роботи, експлуатації підйомно-транспортної техніки на гранично допустимих режимах слід уникати.

Специфіка роботи у зимовий період

Ефективність роботи навантажувачів безпосередньо залежить від температурних умов. Працюючи на відкритих складах техніка експлуатується з урахуванням сезонності.

Низькі температури негативно позначаються на вузлах мастила, а також знижують час ефективної роботи машини між зарядами акумуляторних батарей.

З огляду на це необхідно заздалегідь подбати про заміну робочих рідин у гідравлічній системі, а також провести заміну літніх сортів олії на зимові. Щільність електроліту в акумуляторних батареях також потрібно скоригувати відповідно до вимог.

---