Сплав Чаришем - Невідомий Алтай подорожі та відкриття
Рафтинг рафтингу різниця. Спортсменам і любителям адреналіну потрібна річка, щоб не занудьгувати. Така, де перепочинок між порогами вистачає лише враженнями обмінятися, а самі перешкоди робляться все ефектніше і хитріші раз за разом. Щоправда, на гірських річках послідовність зазвичай зворотна: екстрим у верхів'ях, а нижче - спокійніше і простіше. Тому тонус підтримує лише ескалація складності маршрутів — все крутіше і крутіше, поки не прийде момент по-справжньому злякатися. Але бувають інші потреби. ймовірний ризик. Нехай вода вражає, нехай дух захоплює, але у разі невдалого маневру наслідки мають бути мінімізовані. Страхування страхуванням, але від характеру води дуже багато залежить. Або, наприклад, сплав з сім'ями і далекими від спорту друзями. Щоб безпечно і в той же час нудно. Течія нехай буде швидкою, пейзажі красивими і різноманітними, але водний рельєф — комфортним і передбачуваним. багатьма визначними пам'ятками по берегах.
Непогана грейдерна дорога з Усть-Кана йде вздовж лівого берега Чариша і закінчується в селі Коргон. До наступного населеного пункту — Сентелека, що належить уже до Чариського району Алтайського краю, — теоретично можна дістатися звідси лише горами в об'їзд, всюдиходом.
Порогів на Чариші немає, хоча зустрічаються несильні навали на скелі та локальні шивери з пологими валами. Небезпека для некерованого судна може бутипредставляти хіба що повалені дерева біля берегів і у вузьких протоках. Проте характер річки змінюється залежно від рівня води. У повені загрожують острови, мости, прибережні перешкоди. У малу воду доводиться маневрувати на дрібних перекатах.
На двадцяти п'яти кілометрах між гирлом Кумира та селом Усть-Кан лівий берег обжитий місцевими жителями та автотуристами, на правому теж зустрічаються рибалки та косовиці. Порівняно дика природа починається в кількох кілометрах нижче Коргону, причому ця мальовнича ділянка триває менше десяти кілометрів, до гирла Великої Татарки, нижче якого дорога на лівому березі з'являється знову. Особливо гарний довгий глибокий пліс за кілька кілометрів нижче Коргону, за островом і лівим поворотом річки. На зручній терасі лівого берега часто роблять 10-денні туристи, в 2003 році тут ловив рибу президент Путін.
Дорога, що починається між Великою і Малою Татарками, йде до села Сентелек перед гирлом однойменного лівого припливу. Тут починається сплав, якщо ви приїхали через райцентр Чариське. В принципі, ділянка від гирла Сентелека до райцентру — найбільша, мабуть, цікава для неквапливого автономного сплаву. Під'їзди до річки рідкісні, зате добрих стоянок безліч. Ці 30 км за необхідності долаються за лічені години, але варто розтягнути їх і на кілька днів. У Чариському можна закінчити подорож, хоча деякі починають сплав тільки звідси. Такий варіант особливо зручний тим, хто користується громадським транспортом. Автобуси між Барнаулом і Чаришським ходять тричі на день, і так само просто виїхати назад зі стоїть нижче по річці Краснощеково. Між двома райцентрами Чариш виглядає вже інакше: гори перетворюються на пагорби, та й лісу майже немає.Однак і люди тут трапляються рідко, і сіл раз-два і влаштувався. Зате ділянку між правобережним селом Усть-Пустінка і гирлом лівого припливу Іні напханий пам'ятками: скелями, печерами, джерелами, археологічними пам'ятками, старовинними копальні.
Перед гирлом Іні (трохи нижче, ближче до гирла, на лівому березі є турбаза) Чариш перетинає підвісний міст — це дорога в Чинету і Тігирек. Якщо домовитися з транспортом, вас можуть забрати звідси. До Краснощекова від Іні плисти ще 4-8 годин, дивлячись по якій воді. Коли річка починає дробитися островами на протоки, простіше триматися корінного лівого берега. Від бетонного мосту до фінішу залишається три з невеликим кілометри, проте важливо не пропустити ведучу ліворуч, до села, протоку. Орієнтиром може бути могутнє улов під скелями правого берега. Відразу за ним ліворуч відходить протока, яка спочатку обігне Краснощеківський парк з альтанками, а потім заверне ліворуч, до будинків. У перших огорож і треба чалітися — до автовокзалу звідси метрів двісті.