Спортивний велосипед Audi W-rthersee з електроприводом
Наступного тижня Audi представить прототип електровелосипеда, що називається Wörthersee на честь озера Вертер-Зе. У ньому реалізовано низку передових розробок німецького автомобілебудівника. Під час презентації, що пройде в австрійському місті Карінтія, байкер-випробувач Жульент Дупонт (Julien Dupont) та професіонал гірського спуску Петра Бернхард (Petra Bernhard) демонструватимуть свої трюки та навички у поводженні зі спортивним велосипедом на прикладі Wörthersee.
Електробайк має масу трохи менше 11 кг і наділений компактною легкою рамою з полімеру, посиленого вуглеволокном. Конструкція велосипеда передбачає низький центр тяжіння для забезпечення гарної маневреності. Те ж вуглецеве волокно використовується в 26" колесах, виконаних в дизайні Audi ultra blade з широкими плоскими спицями і оптимізованою передачею від педалей.
Встановлений електродвигун потужністю 2,3 кВт має момент, що крутить, 250 Нм по відношенню до заднього колеса і отримує енергію від літій-іонної батареї, на повну зарядку якої потрібно 2,5 години. При цьому для далеких поїздок передбачено можливість заміни батареї на запасну.
Електронна система управління покликана надати їздці допомогу у виконанні різних трюків, таких як рух на задньому колесі. Power Wheelie пропонує вибір кута підйому байка на заднє колесо для слабопідготовлених байкерів. Balanced Wheelie призначений для спортивних змагань і намагається лише підтримувати баланс велосипедиста, компенсуючи інерцію від руху вперед і назад за допомогою електродвигуна. Режим Training дозволяє зберігати постійну швидкість руху для проведення тренувань.